北京地区沥青路面结构内部温度变化规律

为了掌握沥青路面温度变化规律,更加准确地指导沥青路面设计和对沥青路面病害的分析,选择北京地区某高速公路沥青路面,在路面结构内部埋设了温度测试设备,对沥青路面结构内部温度进行了跟踪监测和分析,并给出了北京地区路面结构内部温度极值的预测公式.结果表明：北京地区（实验路段中）沥青路面上面层底部全年最高温度为33：8℃,最低温度为-16：8℃.夏季沥青路面结构内部平均温度梯度为0：45℃/cm,冬季为-0：10℃/cm.路面结构内部温度降温速率在农历夏至前后最大,约0：6-1：2℃/h;路面在冬季长时间处于低温状况,降温速率在冬季较小,约0：2-0：4℃/h.北京地区1 a内沥青路面工作温度处于中低温期的时间约占85%左右.

不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数预测模型

为了准确、科学地进行沥青路面性能状况评价和养护维修决策,对北京市多条高速公路沥青路面状况指数（PCI）历年检测数据进行了调查和分析,利用分类统计方法,研究了不同养护模式下的高速公路沥青路面状况指数变化规律,提出了考虑不同养护模式的路面状况指数的指数型预测模型.研究结果表明：路面使用龄期不同,路面养护维修类型和强度也不同.不同养护模式下,沥青路面状况指数呈现低强度下降和波浪形高强度衰变趋势,在使用寿命末期,路面状况指数呈急剧衰变趋势.对于北京地区,路面衰变参数a的取值为0.008~0.035.该预测模型具有较高的精度,预测结果符合高速公路沥青路面衰变趋势和养护维修规律.

儿童感染性疾病诊断技术的应用与进展

儿童免疫力低下,相较成人存在更高的感染性疾病发生风险和更严重的生命健康威胁,对其家庭和社会造成极大的疾病负担。感染性疾病病原体检测方法主要包括病原体培养技术、抗原或抗体检测技术、核酸扩增技术和宏基因组二代测序技术等。每种方法的优缺点和合适的应用场景不同。合理、有效运用检测技术有助于尽早明确病原体,对感染性疾病的诊治和改善预后至关重要。

滚转导弹解耦过载驾驶仪及其BP自适应调度法

滚转导弹具有气动、惯性及控制耦合特性,三回路过载驾驶仪具有较好的动态响应特性,但俯仰与偏航双通道之间会存在耦合。为了实现了双通道完全独立,采用动态解耦算法设计了一种基于状态反馈与输入变换的解耦过载驾驶仪,弥补了三回路驾驶仪无法消除耦合特性的不足。滚转导弹制导段跨越的空域较大,气动参数非线性特性较强,在特征点数量较少的情况下,传统的基于插值方法的控制器参数增益调度策略的效果并不理想。针对滚转导弹耦合和传统增益调度设计有缺陷的问题,设计了一种基于BP神经网络的自适应调度算法(BPASM)。仿真结果表明,在特征点数量较少时,解耦效果更好,且在线计算量小,设计简便,具有一定的工程指导意义。

电泳梳的改进

用这种改进的电泳梳做垂直板凝胶电泳更方便、更精确。

某雷达终端系统维修软件的设计与应用

主要介绍某雷达终端系统故障检测软件的结构与界面设计 ,以及在实际维修测试中的应用。应用本软件 ,检测人员可在计算机引导下迅速、准确、方便地进行故障诊断测量 ,并给出检测报告。

飞行器制导控制关键技术之课程拓展

随着飞行器制导与控制理论与应用的发展和成熟,进行飞行器制导控制关键技术的课程拓展成为航空宇航类专业的必要任务。以激光半主动导引头为例,提出了实验室内半实物仿真、运用火箭撬仿真平台的室外半实物仿真及结合激光制导抗干扰技术的半实物仿真等课程模式拓展的建议。通过分析可知,采用不同的方法对飞行器制导控制关键技术的认知及应用具有深远的意义。

一种食用菌菌种简易分离方法介绍

采用 10 0℃无菌操作和普通房间内灯下进行操作 ,从香菇菌盖分离得纯净的试管菌种 ,方法简便。

树叶培养香菇原种试验

原种培养是香菇栽培中的重要环节,传统方法是用木屑、谷物等多种原料作为培养基,配制方法复杂且需要在专门的培养房中进行,成本较高.采用秋季的落叶作为主要原料,使培养基成分更简单、低廉,在普通房间中即可进行,有利于在普通农户中推广.

基于STUKF的激光平台导引头干扰力矩在线补偿方法研究

隔离度会降低导引头输出信息的精度,增加导弹的脱靶量。针对激光平台导引头的隔离度问题,首先建立了考虑隔离度寄生回路的制导系统模型,经分析确定干扰力矩为引发隔离度的主要原因,并提出采用滤波算法对其进行估计补偿的方案。之后依据平台导引头的基本结构与干扰力矩的产生机理建立了用于在线辨识隔离度的非线性滤波模型,采用强跟踪无迹卡尔曼滤波算法(STUKF)补偿建模误差,解决了干扰力矩难以精确建模的问题,以对其进行在线辨识与前馈补偿。最后对所提方法进行了数学仿真与半实物仿真实验论证,实验结果表明:所提方法可增强导引头光轴对弹目视线角速度的跟踪能力,改善导引头输出制导信息的品质,并有效地抑制隔离度,达到提升系统制导精度的目的。

缺铁性贫血患者铁代谢与血小板参数的相关性分析

目的:探讨铁代谢与血小板增多的相关性。方法:收集81例缺铁性贫血伴血小板增多患者的铁代谢指标、红细胞参数及血小板参数,分析铁代谢指标、红细胞参数与血小板参数的相关性;比较轻、中度贫血组(血红蛋白≥60g/L)与重度贫血组(血红蛋白<60g/L)相关参数的差别;观察治疗前、后血小板数值变化情况。结果:血清铁与血小板数呈显著负相关(r=-0. 404,P <0. 001);血清铁与血小板比积呈负相关(r=-0. 288,P <0. 05);转铁蛋白饱和度与血小板数、血小板比积均呈负相关(r=-0. 353,P <0. 01; r=-0. 271,P <0. 05);铁蛋白及总铁结合力与血小板参数均无相关性;血红蛋白、红细胞比积、平均红细胞血红蛋白浓度与血小板数均呈负相关(r=-0. 239,P <0. 05; r=-0. 250,P <0. 05; r=-0. 339,P <0. 01);轻、中度贫血组与重度贫血组铁代谢指标及血小板参数有差异;经铁剂治疗后血小板数目较前减少。结论:影响血小板数重要的铁代谢指标是血清铁和转铁蛋白饱和度,缺铁越重,血小板数越高;小细胞低色素性贫血越重,血小板数越高。

考虑共因失效的新型连续时间动态贝叶斯网络可靠性分析方法

现代系统失效行为复杂,动态性与相关性并存。首先为直观准确地刻画分析系统中的动态失效行为,提出新型连续时间动态贝叶斯网络分析方法,利用节点时序条件概率表刻画事件关系,进而提出基于节点时序条件概率表规则执行度与冲激函数抽样性质的子节点故障概率、根节点后验概率及重要度的计算方法;进一步,针对共因失效引起的系统相关性失效行为,提出考虑共因失效的新型连续时间动态贝叶斯网络分析方法,解决系统失效逻辑动态性和相关性的重叠问题。通过与贝叶斯网络、离散时间动态贝叶斯网络分析方法、Markov链、Monte Carlo法对比,验证所提方法的可行性与优越性。最后,对动态失效相关系统进行可靠性分析,结果表明,本文方法能够直观有效地刻画动态性与相关性失效行为,得到准确的系统可靠性指标,考虑共因失效相比于忽略共因失效,在任务时间为5×10~6 h时能够提高系统29%的可靠性分析精度,更加符合实际。

单组分聚氨酯多孔弹性混合料固化及力学特性分析

为研究单组分聚氨酯(PU)多孔弹性混合料(PPEM)的固化及力学特性,首先通过单组分聚氨酯的黏时曲线确定了多孔混合料的拌和温度与压实温度;其次,采用傅里叶变换红外光谱试验和马歇尔试验研究了PU和PPEM的固化规律;然后,利用车辙试验、三点弯曲试验、浸水马歇尔稳定试验、冻融劈裂试验和飞散试验研究了PPEM的力学特性;最后,通过拉拔、剪切试验研究了水损害对集料-PU/沥青砂浆-集料体系稳定性的影响.结果表明:甲苯二异氰酸酯(PU-Ⅰ)与集料的最佳拌和温度为75~80℃,而二苯基甲烷二异氰酸酯(PU-Ⅱ)与集料的最佳拌和温度为64~68℃,且PPEM可在室温(25℃)下压实;PPEM的完全固化时间为4 d,洒水法能明显缩短PPEM的完全固化时间;PPEM具有良好的抗车辙性能、低温抗裂性和抗剥落性能;集料-PU/沥青砂浆-集料体系的拉拔强度和抗剪强度与水损害时间呈负相关关系.

凝血四项检测结果的影响因素分析

凝血项是临床上最常应用的凝血功能初筛试验,主要用于出血性疾病的筛查和诊断、抗凝药物的监测以及术前凝血状态的评估。准确的凝血项检测结果对临床诊断与治疗非常重要,患者本身的状态(患者的体位、是否空腹、患者所患的疾病等)、血液标本的质量(是否存在溶血、抗凝剂与血液的比例失衡等)、血液标本的储存与运输、实验人员的操作(离心的时间等)均会影响凝血项的检测结果。因此,在进行凝血项检测时需要患者与临床工作人员及实验操作人员紧密的配合,避免因外界因素干扰影响检测结果,延误患者的诊断与治疗。

羟基脲抵抗/不耐受的原发性血小板增多症的治疗进展

原发性血小板增多症(ET)是常见的骨髓增殖性肿瘤之一,血栓形成和出血是其常见并发症,可致残,影响患者的生活质量。临床根据血栓的发生风险对患者进行危险分级并给予相应的降细胞、抗血小板聚集和(或)抗凝治疗。其中,羟基脲是降细胞治疗的一线药物,通过抑制骨髓巨核细胞增殖从而降低血小板计数。但是,临床上有部分患者存在羟基脲抵抗/不耐受,因而影响治疗和预后。因此,针对羟基脲抵抗/不耐受的ET患者制定个体化治疗方案,对ET的治疗有积极作用。

可控低强度回填材料的制备及其性能与工程适用性研究

利用水泥、粉煤灰和建筑垃圾再生过程中产生的筛底料制备了可控低强度回填材料,研究了灰砂比、粉砂比和水固比对回填材料流动性、抗压强度、应力-应变关系和承载力的影响。结果表明:回填材料的流动度与用水量有关,受灰砂比和粉砂比的影响较小;回填材料的抗压强度与灰砂比和水固比之间存在较好的幂指数关系;回填材料的承载力受灰砂比和浇筑龄期的影响较大,灰砂比越大,达到承载力要求所需的时间越短;控制水泥掺量在36~96 kg/m^(3)之间时,可制备出后期可开挖性满足回填工程要求的回填材料。实际工程中,需根据工期和经济要求选择合理的水泥掺量。

相变多孔沥青混合料路用性能及抗凝冰特性探究

为研究相变材料对多孔沥青混合料路用性能及抗凝冰性能的影响,本文测试了相变多孔沥青混合料的马歇尔稳定度,以及析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等性能,测试了其室内融冰雪能力,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用红外测温仪测试了冬季低温环境下试验段路表温度。研究结果表明,相变多孔沥青混合料满足基本路用性能要求,与未掺加相变材料的多孔沥青混合料相比,抗飞散性能提升了7.5%、高温性能下降了18.6%、水稳定性没有明显差异;加入相变材料可使多孔沥青混合料融冰雪能力值达到0.4g/cm2,比常规多孔沥青混合料试件融冰能力提升32.6%,使路表平均温度提升4℃以上。

相变调温多孔沥青混合料的路用性能和融冰雪特性

为研究相变材料对多孔沥青混合料的路用性能及融冰雪特性的影响,通过马歇尔稳定度、析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等试验对相变多孔沥青混合料进行了测试;其次对其进行室内融冰雪能力测试,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用红外测温仪测试了冬季低温环境下的试验段路表温度。研究结果表明:相变多孔沥青混合料的路用性能基本符合要求,且其与未掺加相变材料的多孔沥青混合料相比,抗飞散性能提升了7.5%、高温性能下降了18.6%、水稳定性没有明显差距;相变材料的加入可使多孔沥青混合料的融冰雪能力值达到0.40 g/cm2,比常规多孔沥青混合料试件融冰雪能力提升了32.6%,使试验段的路表平均温度提升了4℃以上。

严寒地区高黏高弹改性沥青应力吸收层沥青混合料路用性能研究

为解决河北省张家口市北部坝上地区沥青路面反射裂缝严重的问题,以高黏高弹改性沥青应力吸收层为研究目标,通过沥青的常规试验和PG分级试验来评价3种不同的应力吸收层沥青结合料,并对3种沥青混合料的路用性能进行了研究。通过室内试验结果表明,高黏高弹改性沥青的常规技术指标要明显高于常规改性沥青,PG分级也高于常规改性沥青。与普通改性沥青应力吸收层沥青混合料相比,高黏高弹改性沥青应力吸收层沥青混合料具有更好的路用性能。

原材料对沥青混合料抗疲劳性能影响的试验研究

原材料的性能及组成是影响沥青混合料抗疲劳性能的主要因素之一.从有无抗车辙剂、沥青种类与集料的最大公称粒径三个方面研究其对沥青混合料抗疲劳性能的影响.在间接拉伸疲劳试验中,采用控制变量的方法,通过对比,确定上述三种因素各自对沥青混合料抗疲劳性能的影响.试验结果表明:在较小应力水平下,添加抗车辙剂可以提升沥青混合料的劈裂强度并相应的降低劈裂强度所对应的位移值,抗车辙剂可以有效的增强沥青混合料的抗疲劳性能;改性沥青混合料具有较高的强度同时具有良好的形变能力,改性沥青混合料的抗疲劳性能优于基质沥青;最大公称粒径对沥青混合料抗疲劳性能的影响则需要具体考虑应力环境水平进行评估.