期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
内花键齿轮热处理变形控制
被引量:
2
1
作者
韩丕伟
《现代零部件》
2013年第3期68-70,共3页
我公司是从事汽车变速器和前后桥齿轮加工的专业生产企业,其中生产带有内花键的齿轮共计十多个品种,其中包括255变速器的中五挡齿轮、出口意大利的两种齿轮和最近开发的出口爱科公司的十余种齿轮。这些产品在加工过程中,时常会在热...
我公司是从事汽车变速器和前后桥齿轮加工的专业生产企业,其中生产带有内花键的齿轮共计十多个品种,其中包括255变速器的中五挡齿轮、出口意大利的两种齿轮和最近开发的出口爱科公司的十余种齿轮。这些产品在加工过程中,时常会在热处理渗碳淬火后,工件变形出现超差。在后续切削加工工序测量齿轮跨棒距时,跨棒距超出要求的范围;或用综合塞规检测时,塞规不能通过,
展开更多
关键词
齿轮热处理
内花键
变形控制
汽车变速器
生产企业
齿轮加工
加工过程
渗碳淬火
下载PDF
职称材料
十载历程 十年成长
2
作者
韩丕伟
《现代零部件》
2013年第11期20-21,共2页
在MC《现代零部件》创刊十周年来临之际,我代表服务于生产一线的广大技术工作者,向杂志社表示衷心的祝贺!正是由于MC《现代零部件》所刊登的内容,使我们能及时了解国内外的新技术、新产品及新理念,开导我们去找到解决问题的思路和...
在MC《现代零部件》创刊十周年来临之际,我代表服务于生产一线的广大技术工作者,向杂志社表示衷心的祝贺!正是由于MC《现代零部件》所刊登的内容,使我们能及时了解国内外的新技术、新产品及新理念,开导我们去找到解决问题的思路和方法,解决了许多生产中所遇到的实际问题。真心希望贵刊越办越好,
展开更多
关键词
零部件
MC
创刊
新技术
工作者
杂志社
国内外
生产
下载PDF
职称材料
汽车齿轮的硝盐淬火
3
作者
韩丕伟
《现代零部件》
2011年第2期78-80,共3页
汽车齿轮渗碳后的淬火介质通常采用淬火油,这是国内外汽车齿轮厂对淬火介质的首选。但是,近些年随着硝盐淬火介质的发展,硝盐淬火的优势逐渐显现出来。硝盐淬火与传统淬火油相比有淬冷温度高、工件变形小、硝盐不易老化、安全性高,并可...
汽车齿轮渗碳后的淬火介质通常采用淬火油,这是国内外汽车齿轮厂对淬火介质的首选。但是,近些年随着硝盐淬火介质的发展,硝盐淬火的优势逐渐显现出来。硝盐淬火与传统淬火油相比有淬冷温度高、工件变形小、硝盐不易老化、安全性高,并可回收利用实现绿色环保等特点。国内轴承行业的一些大企业已经广泛采用硝盐淬火,效果很好。
展开更多
关键词
汽车齿轮
渗碳
硝盐淬火
下载PDF
职称材料
题名
内花键齿轮热处理变形控制
被引量:
2
1
作者
韩丕伟
机构
北京北齿有限公司
出处
《现代零部件》
2013年第3期68-70,共3页
文摘
我公司是从事汽车变速器和前后桥齿轮加工的专业生产企业,其中生产带有内花键的齿轮共计十多个品种,其中包括255变速器的中五挡齿轮、出口意大利的两种齿轮和最近开发的出口爱科公司的十余种齿轮。这些产品在加工过程中,时常会在热处理渗碳淬火后,工件变形出现超差。在后续切削加工工序测量齿轮跨棒距时,跨棒距超出要求的范围;或用综合塞规检测时,塞规不能通过,
关键词
齿轮热处理
内花键
变形控制
汽车变速器
生产企业
齿轮加工
加工过程
渗碳淬火
分类号
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
十载历程 十年成长
2
作者
韩丕伟
机构
北京北齿有限公司
出处
《现代零部件》
2013年第11期20-21,共2页
文摘
在MC《现代零部件》创刊十周年来临之际,我代表服务于生产一线的广大技术工作者,向杂志社表示衷心的祝贺!正是由于MC《现代零部件》所刊登的内容,使我们能及时了解国内外的新技术、新产品及新理念,开导我们去找到解决问题的思路和方法,解决了许多生产中所遇到的实际问题。真心希望贵刊越办越好,
关键词
零部件
MC
创刊
新技术
工作者
杂志社
国内外
生产
分类号
G239.2 [文化科学]
下载PDF
职称材料
题名
汽车齿轮的硝盐淬火
3
作者
韩丕伟
机构
北京北齿有限公司
出处
《现代零部件》
2011年第2期78-80,共3页
文摘
汽车齿轮渗碳后的淬火介质通常采用淬火油,这是国内外汽车齿轮厂对淬火介质的首选。但是,近些年随着硝盐淬火介质的发展,硝盐淬火的优势逐渐显现出来。硝盐淬火与传统淬火油相比有淬冷温度高、工件变形小、硝盐不易老化、安全性高,并可回收利用实现绿色环保等特点。国内轴承行业的一些大企业已经广泛采用硝盐淬火,效果很好。
关键词
汽车齿轮
渗碳
硝盐淬火
分类号
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内花键齿轮热处理变形控制
韩丕伟
《现代零部件》
2013
2
下载PDF
职称材料
2
十载历程 十年成长
韩丕伟
《现代零部件》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
汽车齿轮的硝盐淬火
韩丕伟
《现代零部件》
2011
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部