干荷电蓄电池的工艺特点与使用要点

干荷电蓄电池的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量；使用时，只需加入电解液就可使用。目前轿车上除了免维护电瓶外都是干荷电蓄电池。 一、干荷电蓄电池的工艺特点普通铅蓄电池在开始使用前，必需进行60～70h的初充电，甚至还需要更长时间的充放电锻炼循环。这种必需的补充充电过程严重地影响到紧急情况时的使用。而干荷电蓄电池只需按规定加足电解液，浸泡20～30min后即可装车使用，而且寿命长。干荷电蓄电池与普通型蓄电池的主要区别是负极板具有较强的荷电能力（即保存电量的能力）。普通型蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，在空气中性能稳定，不易氧化；负极板上的活性物质是海绵状铅，因其表面积大，化学活性高，接触空气或水分时容易发生氧化，使荷电能力降低。为此，干荷电蓄电池在制造工艺方面采取了一定措施，使负极板上的海绵状铅具有较高的增水性和抗氧化性能。

柴油机活塞组件装配要点

活塞组件是柴油机中重要组件之一。活塞组件的工作情况对燃油燃烧完善程度和柴油机工作状态起着至关重要的作用。活塞组件工作条件恶劣，属易损件。在发动机检修中，活塞组件的装配工作应给予足够的重视。

农用低速货车车架的检修

车架是车辆的骨架,在使用过程中,由于承受着很复杂的力,会产生变形、裂纹、腐蚀和连接松旷等缺陷。对车架要及时检修,以免故障扩大影响使用。