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基于压缩卷积神经网络的心律不齐分类方法
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作者 韩传奇 崔莉 《高技术通讯》 CAS 2023年第9期895-904,共10页
心律不齐是一种常见的心脏疾病,严重时可能会危及生命,因此对该疾病开展早期筛查和分类在临床医学中具有重要意义。搭载心电信号(ECG)传感器的可穿戴设备凭借低成本和便捷等特点,是实现日常心脏健康监测的理想平台之一。然而受制于计算... 心律不齐是一种常见的心脏疾病,严重时可能会危及生命,因此对该疾病开展早期筛查和分类在临床医学中具有重要意义。搭载心电信号(ECG)传感器的可穿戴设备凭借低成本和便捷等特点,是实现日常心脏健康监测的理想平台之一。然而受制于计算能力等因素的限制,可穿戴设备需要将数据上传到云端进行分析,增加了等待时延和用户隐私泄露风险。另一方面,现有心律不齐分类算法在训练时受疾病样本分布不平衡等因素的影响,在识别部分异常病症时的表现不尽人意,限制了其应用范围。为解决上述问题,本文提出了一种基于压缩卷积神经网络的心律不齐分类算法,增强了其在移动平台上的部署能力。同时在训练过程中通过将类别先验分布引入损失函数中,提升了算法对异常病症的识别能力。实验结果表明,本文提出的压缩模型相比经典模型在减少98.2%参数量的同时,超越了许多相关工作取得了0.759的宏F1值。 展开更多
关键词 可穿戴设备 心律不齐分类 压缩卷积神经网络 类别不平衡 损失函数
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基于改进遗传算法对小卫星星群任务规划研究 被引量:13
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作者 韩传奇 刘玉荣 李虎 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期129-134,共6页
针对小卫星星群任务运行特点,建立小卫星星群多任务规划问题模型,提出了基于成像任务时间及任务均衡度的多指标优化函数.针对所建模型,采用改进型遗传算法,引入资源随机分配的解码策略及精英保留策略,保证了算法的全局收敛性,提高了算... 针对小卫星星群任务运行特点,建立小卫星星群多任务规划问题模型,提出了基于成像任务时间及任务均衡度的多指标优化函数.针对所建模型,采用改进型遗传算法,引入资源随机分配的解码策略及精英保留策略,保证了算法的全局收敛性,提高了算法的性能.通过仿真算例,验证了算法在解决小卫星星群多目标任务规划问题上的有效性. 展开更多
关键词 任务规划 小卫星星群 改进遗传算法
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推荐系统中稀疏情景预测的特征-类别交互因子分解机 被引量:3
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作者 黄若然 崔莉 韩传奇 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期1553-1568,共16页
随着Web信息的不断增长与发展,对用户稀疏行为的预测已成为目前推荐系统的研究热点.近年来,因子分解机(factorization machine, FM)的提出在一定程度上缓解了稀疏场景下预测精度不准确的问题.它的主要思想是通过2阶特征交互来获取特征... 随着Web信息的不断增长与发展,对用户稀疏行为的预测已成为目前推荐系统的研究热点.近年来,因子分解机(factorization machine, FM)的提出在一定程度上缓解了稀疏场景下预测精度不准确的问题.它的主要思想是通过2阶特征交互来获取特征间丰富的语义关系.随后,感知交互因子分解机(interaction-aware factorization machines, IFM)在FM的特征交互基础上引入类别交互的概念来扩展潜在的交互特性,通过把特征和类别分别进行交互后再融合来得到更准确的预测结果.在IFM的基础上,提出了一种特征-类别交互因子分解机(FIFM)模型.FIFM不仅保留了特征交互和类别交互机制,还设计了一种新的特征-类别交互机制(FIM)来进一步挖掘交互信息中的有效信息,并利用融合交互感知来预测不同稀疏场景下的用户行为模式.此外,还基于深度学习提出了一种实现FIFM的神经网络模型GFIM.相比于FIFM,GFIM的参数量和时间复杂度更高,但同时也能捕获更多高阶的非线性特征交互信息,能适合算力较高的应用场景.在4个真实数据集上的实验结果表明,FIFM和GFIM在RMSE指标上超越了当前最好的方法IFM.实验工作探究了多类稀疏场景下的预测结果,记录了时间和空间复杂度的消耗情况,并进行了分析讨论. 展开更多
关键词 因子分解机 特征-类别交互 注意力网络 深度神经网络 稀疏情景预测
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商用飞机翼梢小翼设计原理及发展趋势 被引量:1
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作者 韩传奇 方金云 《物理教学》 2015年第4期2-5,共4页
翼梢小翼可以有效减小和耗散飞机飞行时产生的翼尖涡,减小诱导阻力,从而达到商用飞机减阻增升、节省燃油的目的。本文通过介绍商用飞机翼梢小翼的设计原理,包括根据气流流向分析翼梢小翼的"拉力效应",基于涡格法计算飞机机翼展向升力... 翼梢小翼可以有效减小和耗散飞机飞行时产生的翼尖涡,减小诱导阻力,从而达到商用飞机减阻增升、节省燃油的目的。本文通过介绍商用飞机翼梢小翼的设计原理,包括根据气流流向分析翼梢小翼的"拉力效应",基于涡格法计算飞机机翼展向升力分布,并以波音747-400飞机为模型计算了翼梢小翼减阻效果,及翼梢小翼设计参数变化对减阻效率的影响。同时,本文基于波音公司和空中客车公司的产品对翼梢小翼设计变革与发展趋势进行了一定的阐述。 展开更多
关键词 翼梢小翼 诱导阻力 翼尖涡 涡格法
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