新型无人机机载远程接口单元研究与设计

随着无人机机载设备集成化、模块化程度的不断提高,机载机电系统的可靠性要求也越来越高。通过对机载远程接口单元产品的研究,融入模块化设计理念,对远程接口单元的硬件平台和应用软件进行了设计;着重介绍了硬件电路和应用软件的设计流程;通过实践应用证明,机载远程接口单元具有高集成度、高可靠性的优点,具有一定的工程应用价值。

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。

基于LabVIEW的飞机刹车指令传感器性能测试系统研究

飞机刹车系统中的刹车指令传感器是传达飞行员刹车意图、将刹车脚蹬位移信号输出的重要部件。其性能的优劣直接影响着刹车系统的整体性能以及飞机和机载人员的安全。文章设计了一套基于LabVIEW的LVDT型飞机刹车指令传感器的性能测试系统,用来快速、准确地对其功能与性能进行有效的检测和评估。文章为飞机刹车测试系统提供了一种新思路,具有一定的理论意义与工程实践价值。

基于JTAG协议的FPGA在线加载

目前工业上还在大量选用不支持S/BPI加载方式的FPGA。针对XC4VLX25和XCF08P等能够使用JTAG仿真器进行加载,但是不支持S/BPI加载模式的器件,常用的在线升级方案有FPGA在线升级和PROM在线升级两种。基于JTAG协议阐述了FPGA在线加载的硬件设计、软件设计和升级方法,并通过实验平台进行了验证。

基于FPGA的FIR数字滤波系统设计与实现

文章提出一种基于FPGA的FIR数字滤波系统的设计方案,以FPGA为核心控制单元,通过Matlab设计FIR滤波器系数,调用Quartus II自带的IP核实现FIR滤波功能,结合ModelSim仿真,对输出信号进行时域、频域分析,构建出一套全数字的FIR滤波器设计与仿真体系。进而实现了一种集信号发生器、数据采集器和FIR滤波器为一体的FIR数字滤波系统。经实验,该系统可以显著提高信号的信噪比,降低均方误差。文章提出的FIR数字滤波系统及其实现方法,具备一定的推广和应用价值。

基于环形点式霍尔传感器电流测量技术的研究

随着电流测量领域的电压等级的不断提高,对测量和保护精度的要求也日益提高。传统的电流传感器技术由于设计存在缺点,从而导致许多不足,如精密度不高、易受外界温度影响等。环形点式霍尔传感器电流测量技术是一种由传统霍尔电流测量技术演变而来的一种电流检测方法,霍尔电流传感器是工业领域检测电流最常用的手段,该方法基于安培环路定理、霍尔原理和叠加原理对于一定范围的电流进行实时测量分析,其优点是可以有效的实现测量信号与被测信号之间的电气绝缘本文对提出的一种环形点式霍尔电流传感器电流测量技术及其应用进行研究。

变结构PID算法在电子战飞机液冷子系统设计中的应用

针对电子战飞机雷达与电子战设备液冷精细化控制需求,通过对PID算法的研究,文章提出了基于变结构PID控制算法的冷却液流量控制方法,用于飞机液冷系统流量调节阀门控制,经过仿真与系统联试验证,控制响应快,超调量小,稳态精度高。