铁路运输业实行增值税的研究

结合国家增值税改革的发展方向，同时借鉴增值税发展的国际惯例，对铁路运输业现行的税负情况进行分析。在将铁路运输业纳入增值税征收范围的前提下，提出铁路运输业的增值税缴纳方案。认为，若实行生产型增值税制，税率应为１０％；若实行消费型增值税制，税率应为２５％。

我国实行消费型增值税的条件和时机已经成熟

生产型增值税因其保证财政收入、抑制过热性投资 ,在 1994年的税制改革中 ,我国选择了生产型增值税。随着我国经济、财政形势的变化 ,同时为了避免重复征税及对出口商品实行彻底退税和扩大国内投资 ,消费型增值税替代生产型增值税已刻不容缓。

关于我国税制结构模式发展的分析

税制结构是社会经济制度及其发展变化在税收领域中的反映 .税收分配通过自身结构的转化 ,调节引导国民收入分配系统 ,从而实现产业结构的调整 .因此 ,研究税制结构的要素及相互作用 ,并根据政治经济的发展变化的新情况 ,及时调整税种 ,建立合理的税制结构 ,具有十分重要的意义 .

如何进行商业银行会计报表审计

银行在我国国民经济发展和建立社会主义市场经济体制中,具有极为重要的作用。 为规范银行的经营管理、促进金融体制改革、防范金融风险,当前迫切需要强化对国有商业银行的监督。除需要加强对国有商业银行的国家审计和银行本身的内部审计监督外,还需要大力加强会计师(审计)事务所对国有商业银行的审计监督。

铁路建设基金实施方案论证

从铁路严重滞后于国民经济发展的现状出发,针对铁路建设基金短缺问题,提出了征集铁路建设基金方案,包括建设基金的规模效益、来源渠道、形成方式、管理办法、使用方向和配套措施等技术问题.按照设计和论证的“八五”铁路建设基金方案,“八五”期间可为铁路提供800～1000亿元建设基金.

铁路四种地方税问题的探讨

通过详实的资料，分析铁路应纳地方四税（土地使用税、房产税、车船使用税、印花税）的税基和税负。通过调查研究，设计了三类、六种纳税方案，并作了测算。最后，认为在“九五”期间，国家免征铁路的土地使用税和房产税。