JQ450型架桥机在广珠城际轨道交通线中的应用

研究目的:JQ450架桥机是针对城市轨道交通建设研制开发的特种施工设备,整机采用多支腿结构型式,同步起吊取梁作业方式。本文针对该设备特点及在实际应用中的要点,介绍JQ450架桥机的技术参数及在广珠线架梁和过孔的作业程序、支撑要求,总结该设备的性能,为城际铁路架梁施工提供参考和启示。研究结论:JQ450架桥机整机的多支腿结构适应多种变跨梁的需要,且转换方便,施工效率高。起重小车同步起吊取梁作业方式,减少了对运梁车的占用时间,提高了运梁车运梁效率,起重小车大横移梁,满足了双线三箱以下的落梁,无需墩台移梁,降低了劳动强度。整机采用轮轨纵移,运行平稳。通过使用验证,该架桥机作业效率高、结构合理,成功解决了多箱梁体架设的难题。

基于ANSYS的900t轮胎式搬运机结构分析

研究目的:利用有限元软件ANSYS,对用于高速铁路制梁场运送梁片的900 t轮胎式搬运机的金属结构进行模拟计算,从静态和动态两方面进行不同工况下的模拟分析,从而从静态、动态两方面对900 t轮胎式搬运机设计方案的合理性进行评估。研究结论:通过对900 t轮胎搬运机进行的静强度和刚度分析可以得出,该搬运机静态强度和刚度均满足设计要求,局部静强度还有较大的富余,可以做适当优化以节约成本;结构中满载一阶频率为2.262 4 Hz,大于2 Hz,根据GB/T14406—93起重机动态刚性的规定,完全满足动态设计的要求,搬运机整体设计比较合理。

论“设备创效”

铁路由计划经济向市场经济转变的过程中，设备管理必须拓展工作面，积极探索建立铁路设备管理的新机制和新模式，以促进设备资源的有效利用和优化配置，从而提高设备利用率，增加产量，创造效益，增强市场竞争能力，实现全方位、多层次、安全效益型的设备管理体制。本文对做好设备工作的具体内容、方式方法、效益的量化计算等方面作了阐述。

产业链整合视角下装配式应急医院快速建造的实现机制研究--基于武汉火神山医院的案例分析

从产业链整合视角出发,采用典型单案例分析的方法,以武汉火神山医院为例,从装配式应急医院建设产业链的整合结构、整合资源、整合动力和整合制度,揭示了非常情境下装配式应急医院快速建造的实现机制,阐述了本研究的理论贡献、实践启示以及研究局限。本研究不同于以往基于市场机制环境的产业链整合研究,强调医院建设产业链整合的应急工程特征,突破了以往产业链-平行企业的产业链分析结构,提出了产业链-不同层级企业-工程项目的产业链整合分析思路,弥补了已有产业链整合分析研究的不足。本研究对于应急工程快速建造的产业链组织管理具有重要理论和实践意义。