砖木结构类保护性建筑的灾害分析与防治对策

系统阐述了砖木结构类保护性建筑的灾害机理,分析了邻近工程施工对这类保护性建筑的影响,讨论了砖木结构类保护性建筑的结构抗震性能和建筑防火问题。同时,针对砖木结构类保护性建筑的灾害机理,提出了这类保护性建筑的维护与防治对策。

某大型地下车库变形缝渗漏综合治理技术

地下结构上浮、变形缝渗漏等问题在地下工程中时有发生。地下室底板不均匀上浮、坡道滑移等原因会造成变形缝两侧出现高差、变形缝宽度变大、止水带断裂,导致变形缝处渗漏,在治理过程中存在很大困难。结合某大型地下室变形缝渗漏治理,引进新型变形缝堵漏技术,同时对变形缝宽度进行缩缝修复,采用"自上而下"钢管注浆桩抗浮锚杆控制上浮,取得了比较好的治理效果。

土木工程结构鲁棒控制的发展

评述了结构控制的发展,指出发展结构鲁棒控制策略的重要性。重点评述了结构双重调谐质量阻尼器(DTMD)和多重双重调谐质量阻尼器(MDTMD)的控制策略,提出了需进一步发展主动双重调谐质量阻尼器(ADTMD)和主动多重双重调谐质量阻尼器(AMDTMD)控制策略。此外,评述了结构鲁棒控制的设计准则与高层建筑和大跨桥梁在风与地震作用下的统一自适应主动鲁棒控制策略。

结构半主动调谐质量阻尼器的发展

简要回顾了土木工程结构调谐质量阻尼器减振的研究。介绍了半主动调谐质量阻尼器(SATMD)的发展动态,包括其控制思想和最优化方法。重点评述了阻尼调整型、刚度调整型和初始条件调整型三种类型的半主动调谐质量阻尼器(SATMD)。指出了单纯的阻尼调整型发展已趋于极限,而刚度调整型和初始条件调整型将是半主动调谐质量阻尼器(SATMD)最有潜力的新方向。同时指出了目前半主动调谐质量阻尼器研究中存在的若干问题。

某地下车库不均匀上浮事故有限元分析

单层大型地下车库在施工过程中,由于未及时覆土或突降暴雨而常发生上浮事故。本文根据亲身经历的某一大型地下车库上浮事故,利用有限元分析软件,对该大型地下车库不均匀上浮过程进行整体受力模拟,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合良好。该方法可以模拟事故发生时结构的内力、变形和构件的受损原因和受力状况,克服以往仅根据规范要求进行抗浮验算的局限性,从而使后期加固工作更有针对性。

MTMD控制非对称结构扭转振动的最优位置

研究了用两组相同的MTMD来控制非对称结构扭转振动的最优位置。MTMD具有相同的刚度和阻尼系数但不同的质量。基于导出的设置MTMD时结构扭转角位移传递函数,建立了扭转角位移动力放大系数解析式。MTMD最优参数的评价准则定义为:结构最大扭转角位移动力放大系数的最小值的最小化。MTMD的有效性评价准则定义为:结构最大扭角转位移动力放大系数的最小值的最小化与无MTMD时结构最大扭转角位移动力放大系数的比值。基于定义的评价准则,研究了标准化偏心系数(NER)和扭转对侧向频率比(TTFR)对不同位置MTMD最优参数和有效性的影响。

结构主动与被动调谐质量阻尼器的减震性能

使用Kanai Tajimi地震动模型,建立了主动调谐质量阻尼器(ATMD)结构系统的传递函数。将ATMD最优参数的评价准则定义为:设置ATMD结构均方根位移(解析式)的最小值的最小化。将AT MD有效性的评价准则定义为:设置ATMD结构均方根位移的最小值的最小化与未设置ATMD结构的均方根位移之比。根据选择的评价准则,评价了地震卓越频率系数(EDFR)对ATMD抗震控制性能的影响。同时也评价了EDFR对被动调谐质量阻尼器(PTMD)抗震控制性能的影响。

加大截面加固砼轴压中长柱纵向稳定系数的试验研究

本文针对实际工程中经常采用的加大截面加固钢筋混凝土结构的方法，进行了中长柱加大截面加固的试验研究，通过对试验结果的分析，文中认为，加固柱纵向稳定系数采用《混凝土结构规范》ＧＧ１０—８９规定的一般钢筋混凝土中长柱的纵向稳定系数基本上是可行的。

某高层建筑幕墙玻璃破坏原因分析

在玻璃幕墙设计时,设计者都会注意考虑风荷载及地震作用效应,但却经常容易忽略其他因素的影响。幕墙结构上的热应力及其作用效果同样也是玻璃幕墙结构上非常重要的荷载形式,尤其是幕墙玻璃出现瑕疵或被切割时,会对玻璃幕墙结构产生致命的破坏。以某大楼玻璃幕墙破坏工程为例,利用有限元软件ANSYS的热应力分析模块对玻璃破坏的原因进行分析。其分析结果能为同类工程的检测提供参考,同时使后期的加固更具有针对性。

新型材料提高既有建筑混凝土强度和耐久性方法及其机理的分析比较

主要介绍水泥基渗透结晶型材料对既有建筑混凝土强度和耐久性的作用机理,影响钢筋混凝土结构耐久性和强度的因素和目前工程上其他经常采用的混凝土保护材料。描述结晶沉淀剂与水泥石中氢氧化钙的化学反应和结晶沉淀剂对混凝土的促凝作用和解决方法,钙离子螯合剂对涂层和混凝土中的钙离子螯合作用和对水泥基渗透结晶材料的缓凝作用机理。

上海船厂船坞改建工程水下爆破及桩基施工对周边民房影响的振动测试与评估

爆破振动和沉桩振动影响是近年来居民极为敏感的问题 ,现场振动测试方法由于能提供可比的定量数据和定性的描述而受到各方普遍的认可。本文介绍了一个重点工程施工影响范围内民房振动测试的全过程和评估方法 。

某剧场混凝土拱形薄板屋架现场荷载试验

在既有房屋的改造中,经常遇到屋面需要增加防水层或保温层而增加荷载,而屋面结构特别是混凝土拱形薄板屋架由于杆件多且细,不易通过现场检测所获取的数据正确计算其结构性能。通过对混凝土拱形薄板屋架进行非破坏性现场荷载试验,可以全面检验其结构性能,是比较可行且可靠的方法。选取某剧场一榀有代表性的混凝土拱形薄板屋架进行加载图式和装置的设计,考虑实际情况确定试验荷载和加载制度,根据试验目的和场地条件确定试验量测内容、选择量测方法和测点布置,通过对试验数据的整理和分析,获得了该屋架在正常使用状态下的结构性能,为改造设计提供了依据,也为今后此类工程问题的解决提供了途径。

浅论建筑企业施工安全

随着我国城镇化建设进程的加快，工程建设领域出现了一些新特点：基本建设规模逐年增大，科技含量高、施工难度大的工程日益增多，工程技术风险日益突出，建设工程投资主体日趋多元化，建筑施工生产方式也发生了很大变化。建筑施工领域的这些新变化，使安全生产和监管面临着许多新情况、新问题。

上海嘉里商务中心幕墙预埋件现场试验

本文针对幕墙各种预埋件形式，设计了一种通用、快速、简单方便、安全、可重复使用的试验装置。实践证明，该试验装置受力明确，可以很好地模拟预埋件实际工作状态。

采用喷射钢纤维混凝土对地下室墙板“烂根”现象进行加固施工

采用室内双液注浆防水帷幕配合掺加抗渗微晶的喷射钢纤维混凝土加固方法,在居民不搬迁、地面不开挖、不支模情况下,成功地解决了地下室墙板“烂根”问题。

基于AR模型模拟超高层建筑的脉动风速时程

风荷载是超高层建筑设计的主要荷载之一,而且通过风振时域分析可以更全面地了解超高层建筑风振响应特性,更直观地反映超高层建筑风致振动控制的有效性。因此,本文使用线性滤波法即白噪声滤波法(white noise filtration method,WNFM)中的自回归(auto-regressive,AR)模型模拟超高层建筑的风速时程。首先,考虑超高层建筑风速时程的时间和空间相关性,导出了四阶AR模型的参数表达式。接着,基于AR模型模拟了一幢高度为200 m超高层建筑的风速时程。最后,通过比较模拟风速功率谱、模拟自相关函数和互相关函数与目标风速功率谱、目标自相关函数和互相关函数的吻合程度,验证基于AR模型模拟超高层建筑风速时程的可行性。

结构双重调谐质量阻尼器(DTMD)控制策略研究

MTMD比TMD具有明显高的鲁棒性。然而,MTMD中各质量块位移不同,总的来说,呈递增或递减趋势,因而各质量块的有效性未得以充分发挥。再者,MTMD比TMD复杂,因而其造价比TMD高。鉴于此,本文提出一种新控制策略——双重调谐质量阻尼器(DTMD)。基于定义的二类最优化目标函数,评价了双重调谐质量阻尼器(DTMD)的控制性能。数值结果表明,利用第二类设计准则(新准则)设计的双重调谐质量阻尼器(DTMD)与由5个TMD组成的MTMD具有近似相同的有效性和鲁棒性。因此,双重调谐质量阻尼器是一种先进的控制策略。

结构的多重双重调谐质量阻尼器控制策略

提出多重双重调谐质量阻尼器(MDTMD)控制策略。MDTMD由任意奇数或偶数的双重调谐质量阻尼器(DTMD)组成。MDTMD参数组合形成十种MDTMD模型即MDTMD(I-1)-MDTMD(I-5)模型和MDTMD(II-1)-MDTMD(II-5)模型。利用定义的优化准则,评价了MDTMD(I-1)的控制性能。数值结果表明MDTMD(I-1)比DTMD和基于任意整数多重调谐质量阻尼器(MTMD)和基于奇数MTMD具有更好的有效性和鲁棒性。但MDTMD冲程大于DTMD冲程;MDTMD小TMD冲程大于MTMD冲程。

基于振动的土木工程结构损伤诊断研究进展

评估土木工程结构的安全状况已成为当前国际上土木工程师十分关心的问题,也是当前国际上的研究热点。在综述近几年国内外有关结构损伤诊断研究进展的基础上,重点介绍了基于振动的结构损伤诊断方法的发展,并对相关问题进行了讨论和评述。最后对基于振动的结构损伤诊断的未来研究提出了几点建议与展望。

地震作用下偏心结构最优ATMD控制的冲程评价

评价了偏心结构主动调谐质量阻尼器(ATMD)减震时的冲程。基于建立的地震地面运动模型下偏心结构动力方程及其状态空间方程,ATMD最优参数的评价准则定义为设置ATMD结构的最大位移动力放大系数的最小值的最小化。ATMD有效性评价准则定义为设置ATMD结构的最大位移动力放大系数的最小值的最小化与未设置ATMD结构的最大位移动力放大系数之比。ATMD冲程的评价准则定义为:ATMD相对位移的最大位移动力放大系数。使用定义的评价准则,首先获得ATMD的最优参数,进而评价ATMD的冲程。