高压连接器插座外壳模具设计与多目标注塑工艺优化

以高压连接器插座外壳为研究对象,进行模具设计和注塑工艺优化,在模具设计方面,将点浇口方案改为牛角式进胶方案,使模具结构由三板模简化为两板模。将牛角式浇口设计为嵌件结构,方便电火花成型加工,也方便浇口断裂时及时清理。为提高冷却效率,型腔部分采用环绕式水路设计,型芯部分采用水井式水路设计。由于产品下半部分壁厚较小,采用“圆顶杆+扁顶杆”结合的顶出方式,解决产品难以脱出的问题,同时顶杆与顶杆孔的间隙可以跑气,解决型芯狭窄区域的困气问题。使用Moldex3D对浇注系统、冷却系统设计方案进行仿真分析,验证设计方案合理,并获取初步注塑工艺参数。在工艺优化方面,以体积收缩率标准差和最大翘曲量为响应进行多目标注塑工艺优化,采用“正交试验+响应曲面实验”的方法优化,当熔体温度为228℃,保压压力237.5 MPa,保压时间5.88 s时多目标工艺参数最优,输入Moldex3D软件进一步模拟,得到体积收缩率标准差为0.937%,降低45.39%;最大翘曲量为0.181 mm,降低21.30%,说明优化方案可行。

改进目前测试性设计的若干建议

目前在航空电子设备的测试性设计方面尚存在不少问题 ,本文对存在的问题及其原因进行了分析 ,提出应从设备研制程序、测试性管理、测试性验证和测试性设计技术等各个方面综合考虑 ,来切实改进测试性设计存在的问题。

TM总线和模块故障检测

概要介绍了ＴＭ总线规范；并对如何用ＴＭ总线实现模块化航空电子系统的层式检测维修结构进行了探讨。

航空电子的故障预测与健康管理技术

分析了引发航空电子设备故障的各种因素;详细讨论了航空电子设备全寿命周期内的故障预测与健康管理(PHM)技术,包括故障检测与健康监测、健康信息处理、故障预测和余寿评估;还介绍了基于健康信息综合管理的航空电子PHM系统的设计。

无人战斗机的安全性考虑因素

作为一种新的空中作战平台,无人战斗机在设计时需要考虑许多安全因素,包括飞行器安全、协同安全、任务安全、控制安全和信息安全,文章对此进行了详细的讨论。

高职校内生产性实训成果展室建设探究

高职校内生产性实训成果展室是高职校内生产性实训基地的重要组成部分,其建设对技术技能人才的培养具有多重作用。对高职校内生产性实训成果展室建设的必要性、可行性、原则、内容以及建设中的矛盾等基本问题进行分析,可以为高职校内生产性实训成果展室的建设提供一定的参考。

利用UG进行注射模具设计

随着技术的飞速发展,3D设计软件的功能越来越强大,使用越来越简洁,UG就是其中的佼佼者。由于市场经济使得产品研制和制造周期越来越短,UG软件的方便、快捷、精确性,使其在现代模具设计中越来越得到应用。本文就以扇叶为例,具体阐述UG在模具设计中的应用。

数字动态 I/O 测试技术应用研究

提出了几种总线测试方法，并进行了比较。同时介绍了目前世界上著名数字测试模块产品技术特性和使用方法，并就典型数字动态Ｉ／Ｏ原理、结构框图和组成作了比较详细的分析。最后介绍了数字动态Ｉ／Ｏ技术在ＤＴＥ设备故障检测中的应用。

关于新一代航空电子设备ATE的初步设想

一、ATE技术的回顾与展望 ATE技术的发展始于五十年代。根据当时航空电子设备的情况,确立了飞行前测试、外场测试和中间车间测试的自动测试概念,建立了自动测试的一些基本原理。例如通过/不通过测试、故障隔离和预测、程序测试、自测试以及ATE标准化等概念。在第一代ATE的总体结构中,多采用穿孔纸带程序机构和硬件控制器。 数字计算机技术的发展,给ATE技术以极大的推动。键盘取代了操作员控制板,

VXI总线系统控制结构

本文对目前适用于自动测试设备（ＡＴＥ）的各种ＶＸＩ总线系统的控制结构进行了分析与比较，并着重介绍了最新的ＭＸＩ－２总线的原理、特点与性能。

基于Moldflow与Abaqus的注射成型及模具结构联合仿真分析

基于Moldflow平台,针对"固定套"注塑模具进行最佳注塑仿真分析,以获取最大型腔压力参数作为输出,然后在有限元软件Abaqus平台上,利用Moldflow工艺参数为依据,对"固定套"注塑模具的相关模板进行形变仿真,以验证模具结构的可靠性。结果表明,基于Moldflow与Abaqus的联合仿真,可以在满足成型要求的情况下,有效的评估模具的结构性能,为注塑模具的顺利试模成功提供了可靠保证。

航空电子综合系统的基于SOC的检测维修结构

完成情况简介：本项目提出了一种基于SOC的航空电子系统检测维修结构，将嵌入式技术应用于航空电子设备的BIT设计，提供了一种结构化和信息化的测试性设计方法，即利用SOC的信号和数据采集能力，在模块（SRU）上形成基于soc的嵌入式ATE，强化对故障的实时监测；基于SOC的串行通信能力，构建背板上的串行检测总线，形成BIT相关信息的快速传输通道；参照MTM总线规范，

基于RS-232总线的故障检测与诊断结构

完善的测试性设计应当以有效和合理的检测结构作为基础。对比基于机内并行总线的检测结构，文章提出了一种基于RS-232串行总线的故障检测与诊断结构，以改进和完善机载数字化设备的测试性。

航空维修保障自动化与ATE设备

较深入地阐述了航空维修保障自动化与自动测试设备(ATE)的重要性,以及中国航空无线电电子研究所开展维修保障自动化和ATE技术所做的工作。

基于CAE优化分析的尾气过滤器外壳注塑模具设计

根据汽车尾气过滤器壳体外形结构特点，采用CAE分析技术对其进行注塑成型分析，得出最佳浇注系统和冷却系统设计方案。结合传统模具设计经验。动定模各使用3组滑块分别实现4个方向特征结构的分型。其中为实现气嘴上倒扣结构的顺利脱模，设计了内嵌滑块结构。该模具结构复杂，设计合理，可为同类产品的模具设计提供参考。

模块测试维护(MTM)总线规范介绍

介绍了模块测试维护 (MTM)总线的产生、发展过程和结构特点 ,在此基础上对MTM的适用性进行了评估。