高延性混凝土加固砌体墙方法研究

总结了采用高延性混凝土面层和条带加固砌体墙,以提高砌体房屋抗震性能的两种方法,并分析它们各自的加固要求和抗剪承载力计算公式,比较加固前后砌体墙抗剪承载力的变化。结果发现:高延性混凝土能大幅提高砌体墙的抗剪承载力,且计算公式反映的加固后墙体的承载力较试验值更偏于安全。

基于小波包样本熵的连续梁桥损伤识别

为了减少现行桥梁检测中所需布置传感器数量,将小波包分解和样本熵有机结合起来,对利用单点动力响应数据检测识别连续梁桥结构损伤的新方法进行了研究,笔者提出了连续梁桥结构的损伤识别指标和方法。利用小波包变换对移动荷载作用下桥梁的加速度响应进行分解和重构,计算重构信号的样本熵值,建立了对数加速度能量差小波包样本熵损伤识别指标;并通过三跨变截面连续梁桥的动力仿真分析,验证了指标和方法的适用性与噪声鲁棒性。研究结果表明,笔者所提出指标和方法仅利用桥上一个测点的加速度响应就能够很好地识别连续梁桥的损伤位置和损伤程度,且对噪声不敏感。

基于小波分析和移动荷载动力响应的连续梁损伤识别研究

为了识别连续梁结构的损伤,以每跨25m的两跨等截面连续梁为背景,利用有限元分析,得到完好和有损伤梁在移动荷载作用下某点的位移响应,进而对其位移响应及残差进行连续小波变换,通过小波系数的变化来识别损伤。研究结果表明:可以根据小波系数灰度图进行损伤位置的识别,损伤识别效果受移动荷载速度和不同测点的影响较小。利用小波系数对数指标可以估计损伤程度,而且在存在噪声时,依然可以对损伤位置进行识别。

基于实测数据的混凝土曲线梁桥温差代表值研究

针对曲线梁桥在温度荷载作用下产生竖向变形、切向位移和横向位移,且横向位移严重影响曲线梁桥安全性与耐久性的问题,为确定曲线梁桥日温差的分布规律,用光纤传感器对一座沥青铺装的预应力混凝土在役曲线梁桥进行1 a的温度数据实时监测,并采用聚类分析、参数估计和假设检验等方法对曲线梁桥温差代表值进行分析计算。研究结果表明:沥青铺装预应力混凝土在役曲线梁桥竖向和横向日最大正温差服从两参数的Weibull分布,竖向日最大正温差标准值为21.7℃,频遇值为21.4℃,准永久值为20.3℃。横向日最大温差标准值为14.1℃,频遇值为13.7℃,准永久值为12.6℃,横向温差标准值占竖向的64.9%,对中原区域曲线梁桥设计计算中温度的取值提供了依据。

探究房建工程深基坑施工中组合支护技术的应用

科学技术的进步在推动社会前进脚步的同时,也刺激着城市化进程的加快。当城市发展水平提升之后,人们对居住的舒适性与安全性有了更大的期待,对房屋建设工程的质量也提出了更为严格的要求。为了使社会的需求被满足,施工单位必须主动对施工技术做到更进一步的钻研,积极利用高效的施工技术去提升房屋建筑工程的整体质量。深基坑施工技术就是新型施工技术的代表之一,并且深基坑施工中的组合支护技术在这几年也被广泛运用于各类建筑工程,为了让深基坑施工中组合支护技术的优势能够被充分的发挥,需要全面认识深基坑施工组合支护技术,熟练掌握技术的使用方法,以实现提升房屋建筑工程安全性以及高效性的目的。