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题名微波加热条件下新旧沥青融合效果研究
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作者
王翔
王宁
单景松
刘伟
韩威林
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机构
山东省路桥集团有限公司
山东科技大学
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出处
《公路与汽运》
2024年第5期67-70,77,共5页
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文摘
沥青混合料的再生利用涉及新旧沥青的融合问题,对其进行定量评价有利于深入探索新旧沥青的融合程度和融合机制。新旧沥青的表面自由能和官能团有一定差别,可通过表面自由能和傅里叶红外光谱试验进行研究。文中采用微波加热条件,掺加纳米SiC、Fe_(2)O_(3)两种吸波剂,比较分析新旧沥青融合界面表面自由能和官能团的变化。结果表明,与单独掺入纳米SiC或Fe_(2)O_(3)相比,同时掺入两种吸波剂的新旧沥青表面自由能、羰基指数和亚砜基指数下降更明显,更接近新沥青的指标,新旧沥青的融合效果更好。
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关键词
公路
新旧沥青融合
官能团
红外光谱
表面自由能
微波加热
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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