模拟钻地弹的设计与实验研究

对钻地弹的弹体材料、弹体参数、气动性能、侵彻过载和侵彻深度等问题进行了研究。在此基础上 ,设计了模拟钻地弹 ,并进行了外场试验 ,试验取得了成功 ,且得到一些有益的结论。

环氧树脂的改性研究发展

概述了近年来利用互穿网络法、液晶增韧法、纳米粒子增韧等改性环氧树脂的新方法、新途径。其中包括丙烯酸 /环氧 ,聚氨酯 /环氧 ,双马来酰亚胺 /环氧 ,聚酰胺酸 /环氧IPN结构 ,热致液晶环氧 (TCLP) ,4,4’ -二缩水甘油醚二苯基酰氧 (PHBHQ) ,侧链液晶环氧 (LCGMB) ;nmSiO2 /epoxy ,nm粘土 /环氧体系等。

爆炸成型弹丸(EFP)侵彻混凝土靶实验研究

设计了两种药型罩结构的聚能装药侵彻混凝土靶实验,并对破坏效果进行了分析与探讨。同时对两种结构的聚能装药爆炸形成爆炸成型弹丸的过程进行了三维动态模拟和分析。模拟结果表明,弹丸飞行稳定性好,并且速度的均匀性也较好。

捷联惯导系统姿态算法实现及工程应用

对适合工程应用的捷联惯导系统姿态算法进行分析,在随机干扰、陀螺漂移以及分辨率误差条件下进行了仿真,对姿态算法的精度和抗干扰性进行了考核,确定陀螺的指标和系统姿态算法,对系统进行了标定,将龙格库塔算法应用在捷联惯导系统工程样机中,完成了捷联惯导系统工程样机的建立。

串联动能侵彻弹侵彻混凝土靶研究

设计了一种串联型动能侵彻弹。对该侵彻弹在不同条件下侵彻半无限混凝土靶进行了数值模拟和系列尺寸实验研究,并对该侵彻弹对目标的毁伤机理进行了分析,计算结果与实验结果较为一致,为该结构侵彻弹侵彻硬目标的研究提供了依据。

某制导侵彻航弹复合制导方案设计

首先分析了着靶姿态对钻地弹侵彻的影响,并就某制导侵彻航弹要求弹着角大和射程远的特点,提出了解决方案,设计钻地航弹复合制导方案,即通过方案弹道加末端角约束比例导引律实现对钻地航弹射程和末段着靶姿态的要求。针对方案弹道设计PID控制律,提出了中末段制导方案转换条件,仿真结果表明弹药着地时具有高速且满足末端角度约束。

环氧树脂的改性研究进展

概述了近年来利用互穿网络法、液晶增韧法、纳米粒子增韧等改性环氧树脂的新方法。

大口径平面镜快速瑞奇-康芒测量法研究

瑞奇-康芒法是用小口径干涉仪检测大口径平面镜的主要方法之一。通过分析瑞奇-康芒法中球面参考镜半径、平面镜位置和瑞奇角误差对测量精度的影响,给出了3个参数的选择方法。针对瑞奇-康芒法测量时误差分离导致的测量效率低的问题,提出适用于加工过程的快速瑞奇-康芒测量法,仿真模拟该方法下被测平面镜位置、角度等定位误差对测量结果的影响,并设计实验对比验证。该方法与直测法测量间的最大偏差峰-谷值(PV)为0.0151μm,均方根(RMS)为0.0036μm,能够有效满足加工过程中面形快速测量需求。

浅谈汽车线束定额软件使用方法

随着现代社会汽车行业的发展,汽车线束产品种类不断的增加,科技技术的快速发展给传统会计带来了挑战,但同时也带来了新的机遇,计算机的应用不论是在人们生活和工作中都带来了极大的便利作用[1],紧跟时代步伐,抓住机遇,改变传统的手动汇总产品原材料方式,提高工作效率,保证以低成本,高效率的完成工作任务。文章将着重介绍目前已初步实现,关于线束产品定额软件程序,大数据统计的处理方法。

半穿甲弹设计及穿甲实验研究

为提高半穿甲弹的穿甲能力,设计了一种贫铀半穿甲实验弹。对实验弹的飞行稳定性进行了理论分析及数值模拟,两种方法计算得到的实验弹稳定储备量基本吻合,且能够满足实验弹的飞行稳定性要求。采用100mm滑膛炮,开展了贫铀半穿甲弹侵彻装甲靶板实验。实验结果表明,实验弹飞行稳定,与理论分析及数值模拟结果一致;实验弹在25°倾角下贯穿三层20mm厚GY4装甲钢,且回收到的弹体基本完好。通过对实验后的实验弹和靶板进行分析,认为贫铀半穿甲弹的穿甲能力较强。