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共轨喷油器工作特性研究
被引量:
2
1
作者
李波
韩宜龙
+3 位作者
王雷
赵莹
解芳
高健
《现代车用动力》
2014年第1期19-23,共5页
喷油器实际喷射过程中喷油压力和持续期等相对输入脉冲和轨压会发生延迟衰减等变化,这些变化在不同工况时的表现规律不尽相同,本文对这些变化规律进行总结提炼,并结合发动机的使用要求和自主开发的实际经验,进而得出共轨喷油器的6个工...
喷油器实际喷射过程中喷油压力和持续期等相对输入脉冲和轨压会发生延迟衰减等变化,这些变化在不同工况时的表现规律不尽相同,本文对这些变化规律进行总结提炼,并结合发动机的使用要求和自主开发的实际经验,进而得出共轨喷油器的6个工作特性:响应特性、喷射特性、油量特性、环境特性、生产一致性和使用可靠性,对各项特性均进行了系统论述,并提出了具体评价参数以及自主开发喷油器的实测数据。
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关键词
电控共轨喷油系统
喷油器
工作特性
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职称材料
题名
共轨喷油器工作特性研究
被引量:
2
1
作者
李波
韩宜龙
王雷
赵莹
解芳
高健
机构
辽宁新风企业集团有限公司
出处
《现代车用动力》
2014年第1期19-23,共5页
文摘
喷油器实际喷射过程中喷油压力和持续期等相对输入脉冲和轨压会发生延迟衰减等变化,这些变化在不同工况时的表现规律不尽相同,本文对这些变化规律进行总结提炼,并结合发动机的使用要求和自主开发的实际经验,进而得出共轨喷油器的6个工作特性:响应特性、喷射特性、油量特性、环境特性、生产一致性和使用可靠性,对各项特性均进行了系统论述,并提出了具体评价参数以及自主开发喷油器的实测数据。
关键词
电控共轨喷油系统
喷油器
工作特性
Keywords
electronically controlled common rail fuel injection system
injector
performance
分类号
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
共轨喷油器工作特性研究
李波
韩宜龙
王雷
赵莹
解芳
高健
《现代车用动力》
2014
2
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