双河油田Ⅳ5-11层系密闭取心井饱和度校正方法研究

双河油田Ⅳ5-11层系密闭取心过程中,由于岩心受降压脱气油水溢出的影响,室内分析油、水饱和度值普遍偏低,两相之和远低于100%。针对该问题,分析影响室内岩心含水饱和度测量值的相关因素。采用物理模拟校正方法,模拟密闭取心降压脱气全过程,建立地下饱和度真实值与地面分析饱和度之间的关系,并利用岩石变形公式对饱和度进行修正,从而确定适合本区块的密闭取心校正饱和度公式,使其更接近实际地层中的真实含水饱和度。对校正后油水饱和度结果进行分析,发现该方法有助于准确判断油层水淹状况,提高油气采收率。

河南油田浅薄层稠油高周期吞吐阶段油藏经营管理

针对河南油田浅薄层稠油高周期吞吐阶段油藏特征和剩余油分布规律 ,采取精细油藏经营管理方式经营浅薄层稠油油藏 ,通过精细油藏管理 ,取得了较好的开发效果 ,吞吐油汽比保持在 0 .3 5以上 ,稠油产量稳中有升 ,实现了河南稠油开发持续稳产高产。

浅薄稠油中后期开采热能利用技术研究

浅薄稠油热采吞吐进入中高周期开发阶段，吞吐效果变差，热效率降低。为了提高高周期开发效果，充分利用热能，根据该阶段生产特点，研究应用了合理有效动态配汽技术、弱淹层、中淹层利用时机优选技术和中厚层挖潜技术。措施实施后，稠油中后期开采热能利用率提高，油层、井筒热损失降低，稠油实现了持续稳产，吞吐技术指标提高，热采综合递减下降。

新庄油田窄条带状边水稠油油藏水平井部署优化研究

新庄油田南三块为典型的窄条带状边水稠油油藏,地层倾角较大,含油宽度较窄,常规直井开发边水侵入快,开发效果差。为提高未动用储量的采油速度和采收率,结合油藏地质特点,开展南三块水平井部署优化研究,对水平井水平段轨迹及注采参数进行优选,实施后取得了好的开发效果。

泌110井区特薄层普通稠油单层周期注水开发探索

井楼油田八区Ⅳ53层特薄层普通稠油单层注水开发,由于油层厚度薄、平面非均质严重,注水开发平面水窜严重,针对这一问题进行周期注水探索,优选泌110井区进行周期注水试验,实施后取得好的效果。

浅薄层特超稠油吞吐中后期间歇汽驱现场试验

间歇汽驱是吞吐开发后期提高浅薄层稠油采收率的一种行之有效的方法。结合泌浅 10区Ⅳ9层浅薄特超稠油油藏特点 ,分析了间歇汽驱现场试验效果和生产特点 ,结果表明 3个井组间歇汽驱试验油汽比达到 0 2 5。通过试验对吞吐后油藏油水分布有了新的认识 ,间歇汽驱成功关键在于汽驱井组优选。

稠油油藏注汽前后物性变化规律研究

该项研究成果依据大量的开发取芯资料、动态监测资料、岩芯实验分析资料和测井资料 ,着重研究储层注气开发前后物性的变化规律 ,从而为研究储层剩余油分布打下了坚实的物质基础。这些研究成果将为油田后期开发指明了方向 ,并为油田开发方案的设计、增产挖潜 。

边水淹稠油储量蒸汽吞吐技术对策

针对油层温度条件下脱气原油粘度大于10 000mPa.s的稠油油藏,在注蒸汽吞吐长期降压开采过程中,油藏压力下降导致边水推进,水淹井区采油井含水急剧上升,生产效果变差,资源浪费严重。对井楼油田一区楼1254、2107两口井的边水油层蒸汽吞吐试验结果表明,厚度不小于8 m的特稠油边水淹油层,通过优化射孔和优化注采参数,实施短周期注汽、短周期生产的开采方式,能够取得较好的吞吐效果和经济效益。目前,该技术已成为河南稠油油田进一步提高边水淹油层储量资源利用程度的主要措施之一。

河南稀油区开发后期注水结构调整途径探讨

河南稀油区为典型的水驱砂岩油田,厚油层发育,储层非均质性严重,开发后期,由于井网结构、水质、储层物性变化等因素的影响,注水结构严重失调,严重影响到产液结构的有效调整,提高油田开发效益的难度加大.通过近几年包括井网进一步完善、回注污水水质达标、"四分注水"、整体调剖和聚合物驱等主要内容的注水结构调整,同时进行产液结构调整,使整个稀油区的地下开发形势变好,实现了注水开发的良性循环.

河南油田特薄层稠油蒸汽吞吐试验综合评价

河南油田井楼六区属于特薄层 2～ 5m浅层小断块低品位稠油油藏 ,含油面积 0 .3km2 ,地质储量 2 4× 10 5t ,通过重新分析评价 ,利用老区注汽干线 ,采取简易方式吞吐热采开发 ,吞吐油汽比达到 0 .42 ,目前单井产油 170 9t。

深海推进用充油式无刷直流电机的设计

设计了一种深海推进用6 k W充油式永磁无刷直流电机。介绍了充油式永磁无刷直流电机的结构特点,研究了电机主要尺寸的计算方法,电磁负荷的选取,定转子的结构特点及设计方法,永磁体的设计方法。根据深海潜水器的技术要求用等效磁路法初步确定永磁无刷直流电机的基本参数,再使用Ansoft Maxwell 2D建立了电机的二维有限元分析模型,分析电机在空载与额定负载情况下的性能。最后,分析了电机的齿槽转矩,给出了降低齿槽转矩常用的几种方法。

内置式永磁同步电机电磁噪声的削弱研究

内置式永磁同步电机具有高效率、高功率密度等优势,被广泛应用在各类驱动领域。本文以某用途48槽8极内置式永磁同步电机为研究对象,推导了径向电磁力波公式,分析了其影响电机电磁噪声的主要阶次,采用转子表面开圆弧形辅助槽的方法来削弱电磁噪声。通过有限元计算分析了优化前后电机的气隙磁场和电磁力密度变化,基于Workbench平台,仿真分析了电机的振动噪声。结果表明采用开辅助槽的转子结构减少了气隙磁场谐波,降低了全工况范围内影响电机电磁噪声的主要阶次电磁力密度,削弱了电机的振动噪声。

基于电磁噪声优化的异步电机槽配合选择

为了分析异步电机槽配合对电机电磁噪声的影响,文章首先基于有限元法和解析法,计算分析异步电机的谐波电磁力,并根据电磁力时空分解结果得出了空间阶次和频率阶次之间的关系;然后依据3台异步电机样机的模态测试和空载噪声测试结果,分析了电机电磁噪声的主要组成部分及产生原因;最后给出了可有效降低电磁振动的措施,并推荐了异步电机槽配合的选择方法。

牵引电机共模等效电路建模及参数测试

为了精确计算牵引电机内部耦合电容,文章分析了牵引电机内部结构,建立了共模等效电路,并对耦合电容进行了解析计算和三维有限元仿真分析。通过与试验测试值的对比,证明解析计算对分析牵引电机轴承电腐蚀更具有工程意义。