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碱激发粉煤灰和矿粉固化淤泥的胶结体孔隙分布特征 被引量:5
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作者 孙秀丽 王淑婷 +4 位作者 姚君 刘文化 韩怡天 李志强 谭玉生 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期58-65,共8页
通过压汞试验分析得到进汞曲线和孔径分布密度曲线,采用直剪试验、承载比试验测定固化淤泥胶结体的力学性质。提出采用孔隙分布系数(η)表征固化淤泥的胶结体孔隙分布的均匀程度,建立了固化淤泥的胶结体孔隙分布系数与抗剪强度指标和CB... 通过压汞试验分析得到进汞曲线和孔径分布密度曲线,采用直剪试验、承载比试验测定固化淤泥胶结体的力学性质。提出采用孔隙分布系数(η)表征固化淤泥的胶结体孔隙分布的均匀程度,建立了固化淤泥的胶结体孔隙分布系数与抗剪强度指标和CBR值之间的定量关系。结果表明,固化淤泥的胶结体孔隙分布系数与其力学指标具有密切的相关性。孔隙分布系数越小,固化淤泥的胶结体孔隙分布越均匀,抗剪强度越高,CBR值越高;孔隙分布系数越大,固化淤泥的胶结体孔隙分布越不均匀,抗剪强度和CBR值越低。 展开更多
关键词 疏浚淤泥 固化 孔隙分布系数 压汞试验 碱激发
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基于机器视觉与无人机的结构动位移测量方法 被引量:1
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作者 韩怡天 冯东明 吴刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第19期1-7,共7页
针对基于视觉的结构位移测量方法中相机分辨率不足或测量基站位置选取困难等局限,提出一种结合机器视觉与无人机的结构动位移测量方法。以静止激光灯投射在结构表面的激光光斑为参考,设计算法自动检测目标测点和激光光斑位置,逐帧计算... 针对基于视觉的结构位移测量方法中相机分辨率不足或测量基站位置选取困难等局限,提出一种结合机器视觉与无人机的结构动位移测量方法。以静止激光灯投射在结构表面的激光光斑为参考,设计算法自动检测目标测点和激光光斑位置,逐帧计算并更新比例因子,估计并消除无人机自身的运动,从而计算目标测点的绝对位移;为验证该方法的准确性,设计一个小型框架模型试验,随后又将此方法应用于大型地震模拟振动台试验。结果表明,利用无人机进行视觉测量得到的位移响应与激光位移计和加速度计测得的参考数据具有良好的一致性,在结构动位移测量和模态参数识别上均能较好地应用。 展开更多
关键词 位移测量 模态参数识别 无人机(UVA) 机器视觉 相机运动修正
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基于SEER数据库的髓外浆细胞瘤患者生存预测模型构建及其应用价值
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作者 李雪国 古再丽努尔 +2 位作者 韩怡天 王如民 郎涛 《重庆医学》 CAS 2024年第8期1143-1150,共8页
目的构建髓外浆细胞瘤(EMP)患者的生存预测模型并验证其应用价值。方法从美国国家癌症研究所监测,流行病学和最终结果(SEER)数据库中收集2000-2019年诊断为EMP的患者数据。使用随机森林算法筛选变量,并进一步采用多因素Cox比例风险回归... 目的构建髓外浆细胞瘤(EMP)患者的生存预测模型并验证其应用价值。方法从美国国家癌症研究所监测,流行病学和最终结果(SEER)数据库中收集2000-2019年诊断为EMP的患者数据。使用随机森林算法筛选变量,并进一步采用多因素Cox比例风险回归模型确定EMP预后的独立危险因素,基于此构建列线图模型。根据列线图计算患者总分,使用X-tile软件依据最佳截断值将总样本分为低、中、高风险3组,分析3组的Kaplan-Meier生存曲线。使用时间依赖受试者工作特征(t-ROC)曲线的曲线下面积(AUC)、X年N次K折交叉验证AUC、校准曲线及临床决策曲线(DCA)评估模型的预测效能。结果共纳入1458例EMP患者,包括796例删失和662例死亡。删失组、死亡组均以年龄60~<75岁(35.4%、41.2%)、男性(63.1%、66.3%)、白种人(81.3%、80.4%)、已婚(68.2%、59.4%)为主。最终确定年龄(45~<60岁/60~<75岁/≥75岁)、婚姻状况(单身/其他)、非第一原发恶性肿瘤、未手术及未放疗是EPM患者生存的独立危险因素(P<0.05)。基于以上独立危险因素构建生存预测模型并绘制列线图,根据最佳截断值将总样本分为0~96分组(低风险组)、98~135分组(中风险组)、139~191分组(高风险组),Kaplan-Meier生存分析显示3组生存时间有明显差异(P<0.0001)。1、3、5年t-ROC曲线的AUC及交叉验证AUC均>0.7,提示该模型具有较好的区分度;校准曲线提示预测与实际总生存率之间具有较好的一致性;DCA提示该模型可以改善临床收益。结论基于SEER数据库构建的EMP患者生存预测模型可协助临床医生识别预后风险因素并预测患者总生存率。 展开更多
关键词 髓外浆细胞瘤 SEER数据库 预后 列线图预测模型
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倾斜摄影航线规划在桥梁建模中的应用研究
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作者 冯东明 余星宇 +2 位作者 韩怡天 吴刚 杨站强 《公路》 北大核心 2023年第6期227-232,共6页
介绍了针对在建桥梁进行快速建模的精细化航线规划的基本原理和方法,选用无人机首先采用环形航线或五向飞行航线建立桥梁的粗略倾斜摄影三维模型后,在粗模上标记特征点,依据特征点规划精细化航线,最后建立精细倾斜摄影三维模型。通过在... 介绍了针对在建桥梁进行快速建模的精细化航线规划的基本原理和方法,选用无人机首先采用环形航线或五向飞行航线建立桥梁的粗略倾斜摄影三维模型后,在粗模上标记特征点,依据特征点规划精细化航线,最后建立精细倾斜摄影三维模型。通过在实际工程中的应用发现,相比环形航线和五向飞行航线,无人机精细化航线能有效提高航线效率,减少飞行时间,且能实现多高度、多角度观测,有效减少视觉盲区,模型完整度和纹理细节都更优,重建模型的精细化程度更高。 展开更多
关键词 桥梁工程 三维建模 无人机 航线规划 倾斜摄影 摄影测量
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