新旧间的游走 韩文强访谈录

id＋c：我们看到您完成的项目中，经常用到“庭院”和“天井”的概念，最典型的是北京四合院天井住宅，以及去年的海棠公社住宅中也有看到天井元素。您为何对这种空间组织形式如此“情有独钟”？

中国传统营造精神的当下化,构建人、建筑、自然的和谐共生——访中央美术学院副教授、建筑营工作室创始人韩文强

在中央美术学院副教授、建筑营工作室创始人韩文强的眼中,传统的庭院建筑、园林,都是建筑、室内、景观等互相融合的综合环境,在城市密度不可同日而语的当今社会,中国传统的空间、文化智慧其实可以转化为当代的形式。传统的当下化,不是盲目堆砌符号,而是找到传统文化的精神及其背后的逻辑,结合当代的技术手段、材料、意识形态等,实践传统和当代的对话。

TiN涂层刀具对20CrMo钢的干切削性能的影响及磨损机理

为了研究TiN涂层的摩擦性能及TiN涂层刀具对金属切削性能的影响,采用电弧离子镀工艺在45号钢基体和可转位硬质合金车刀YG6上沉积TiN涂层。采用球-盘式摩擦磨损实验仪对45号钢基体和TiN薄膜的干式摩擦学行为进行研究,用TiN涂层和未涂层的YG6车刀在CA6140A普通车床上对20CrMo钢进行干切削,对2种刀具切削过程中的切削力、工件表面质量及刀具磨损程度进行研究。研究结果表明：TiN薄膜和45号钢基体的平均摩擦因数为0.25和0.29;与未涂层刀具相比,TiN涂层刀具切削20CrMo钢时的主切削力可减小20%-40%,刀具耐磨性能约提高45%,寿命提高2倍左右,加工表面质量也明显提高;TiN涂层刀具前刀面的主要磨损机理是磨粒磨损,附带有黏结磨损、氧化磨损和扩散磨损。

影响40Cr钢切削力的主要因素研究

采用3种不同材料的硬质合金刀具,通过改变切削用量三要素的方法,在CA6140A车床上对40Cr钢进行干切削,分别得到了切削用量三要素对试验结果的影响程度和3种刀具干车削40Cr钢的切削力经验公式,利用基于有限元的工艺仿真软件Deform-3D对40Cr钢的干切削过程进行了模拟仿真,并将仿真结果和经验公式值分别与试验结果数据进行了对比.结果表明:背吃刀量对切削力的影响最大,其次是进给量和切削速度;YG8可转位车刀对40Cr钢的切削性能优于YW2和YT15可转位车刀;切削力经验公式更适于对40Cr钢切削力的预测,为进一步优化40Cr钢的切削工艺提供了一定依据.

20CrMo钢干切削过程的有限元分析及性能实验

以20CrMo钢材料本构方程为基础,采用三维仿真软件Deform-3D建立了20CrMo钢及其切削刀具的有限元模型,对20CrMo钢的干切削过程进行了有限元仿真,得出了在不同切削用量下主切削力和切削温度的变化规律,切削过程中刀具和工件的应力及切削热分布情况,对主切削力进行了实验对比分析,验证了仿真的可行性.研究结果表明:背吃刀量和进给量分别增大1倍时,主切削力分别增加约100%和74%,当切削速度大于60m/min时,主切削力逐渐减小,并趋向稳定于150N;背吃刀量、进给量和切削速度分别增大1倍时,切削温度分别增加约7%,9%和22%;刀具的最大等效应力出现在前刀面主切削刃附近,最高切削温度出现在工件切削层第二变形区的主切削刃附近;模拟得到的主切削力与实验结果之间最大误差为12.2%,最小误差为3.2%.为进一步优化20CrMo钢的切削工艺提供了重要依据.

坐位下体负压下人体大脑中动脉血流速度及血氧饱和度的改变

目的探讨坐位下体负压对人体大脑中动脉血流速度、心率和血氧饱和度的影响。方法 15名健康青年男性在坐位下体负压 - 4.0 0kPa、 - 6.67kPa条件下 ,分别测试负压前、下体负压暴露 0 .5、1、2、3、4、5min和卸压后 1、3、5min的大脑中动脉血流速度、心率和血氧饱和度。结果在 - 4.0kPa下体负压作用 4、5min时 ,脑血流速度减慢 (P <0 .0 5 ) ;负压作用 3、4、5min时心率增快 (P <0 .0 5 ) ;血氧饱和度无明显改变。在 - 6.67kPa下体负压作用 2、3min时 ,脑血流速度减慢 (P <0 .0 5 ) ,在 4min和 5min时显著减慢 (P <0 .0 1) ,卸压后 1min尚未恢复 (P <0 .0 5 ) ,随后恢复至对照水平 ;负压作用后各时间点心率均显著增快 (P <0 .0 1) ;血氧饱和度在负压暴露 5min时显著下降 (P <0 .0 5 )。结论坐位下体负压造成血液在下肢淤积 ,大脑中动脉血流速度减慢 ,引起大脑血供减少 。

下体负压对脑认知工效及心率、血压的影响

目的 探讨坐位下体负压暴露对脑认知工效及心血管功能的影响 .方法 1 3名健康青年男性被试者在坐位下体负压 - 4 .0 k Pa,- 6.67k Pa条件下 ,分别测试暴露前、暴露时和卸压后的脑事件相关电位 P3 0 0 、反应时、跟踪误差等工效学指标和心率、血压等生理指标 .结果 在 - 4 .0 k Pa下体负压作用时 ,P3 0 0 波幅、潜时 ,反应时、跟踪误差 ,血压与负压前对照无明显差别 ;心率在下体负压作用 3 min,5 min时 ,显著增快(P<0 .0 1 ) .在 - 6.67k Pa下体负压作用时 ,P3 0 0 波幅降低 (P<0 .0 1 ) ,P3 0 0 潜时延长 (P<0 .0 1 ) ;反应时延长 (P<0 .0 5) ,跟踪误差增大 (P<0 .0 5) ;心率在负压作用 1 ,3和 5min时与负压作用前比较均显著增快 (P<0 .0 1 ) ;收缩压与负压前对照无显著改变 ,舒张压显著升高 (P<0 .0 1 ) .不论是 - 4 .0k Pa还是 - 6.67k Pa下体负压卸压后 ,心率和血压均迅速恢复 ,与负压前对照无明显差异 .结论 坐位下体负压造成血液在下肢积聚 ,引起大脑供血量减少 ,从而引起大脑对外界刺激的反应减慢 ,脑认知工效下降 ,同时心血管部分代偿功能加强 ,心率加快 。

低压舱技术的发展及其应用

通过分析低气压缺氧环境对人体的影响,阐述了低压舱技术及其原理,回顾了国内外低压舱技术的发展状况,介绍了低压舱在飞行员、航天员的缺氧耐力及高空耐力检查,高空生理训练,健康检查鉴定,基础研究和医学治疗等方面的应用,并对低压舱技术及应用前景进行了展望。

+Gz作用下人体事件相关电位P300及工效学指标的改变

目的:探讨+Gz作用下人体脑事件相关电位及工效学指标的改变。方法15名军校男性大学生作为被试者,每名被试者均要在-4.00kPa和-6.67kPa两种下体负压条件下进行两个批次的测试。负压条件作用时间为5min,以负压前5min测试的指标作为对照。结果:在-4.00kPa下体负压作用时,P300波幅为(9.2±3.1)μV,潜时为(399±21)ms反应时为(400±23)ms,跟踪误差为(41±7)mm。在-6.67kPa下体负压作用时,P300波幅犤(6.1±3.9)μV犦显著降低,P300潜时犤(414±26)ms犦显著延长;反应时犤(419±37)ms犦延长,跟踪误差犤(43±8)mm犦增大;与负压前对照犤(11.2±3.8)μV,(396±28)ms,(397±36)ms,(38±9)mm犦差异有显著性意义(P<0.05)。结论:+Gz作用下人体血液向下肢转移,脑认知功能下降,为空中晕厥和立位耐力不良的医学鉴定提供人体实验依据。

抗震救援人员心理应激反应及干预对策

分析了抗震救援人员心理应激反应的主要表现,概括了汶川大地震对抗震救援人员心理的主要影响,提出了抗震救援人员心理危机干预的主要对策,旨在帮助广大救援人员加固和重塑心理结构,顺利度过危机,预防创伤后应急障碍,提高心理健康水平。

坐位下体负压对人体大脑中动脉血流速度及血氧饱和度的影响(英文)

背景:高过载致空中意识丧失的预防和监控,是当前航空航天医学研究的重要课题之一。目的:探讨坐位下体负压(U-LBNP)对人体大脑中动脉血流速度(VMCA)和血氧饱和度(SaO2)的影响。设计:非随机自身对照实验研究。地点和对象:实验地点在本系脑功能实验室,实验对象为15名健康青年男性,均系本校大学二年级学员。干预:每名被试者均受到-4.00,-6.67kPa下体负压的作用。主要观察指标:分别测试负压前、下体负压暴露于-4.00,-6.67kPa的0.5,1,2,3,4,5min和卸压后1,3,5min的VMCA和SaO2。结果:在-4.00kPaU-LBNP作用4,5min时,VMCA减慢(P<0.05);SaO2无明显改变。在-6.67kPaU-LBNP作用2,3min时,VMCA减慢(P<0.05),在4min和5min时显著减慢(P<0.01),卸压后1min尚未恢复(P<0.05),随后恢复至对照水平;SaO2在负压暴露5min时显著下降(P<0.05)。结论:坐位下体负压造成血液在下肢淤积,VMCA减慢,引起大脑血供减少,为空中晕厥和立位耐力不良的医学鉴定提供了人体实验依据。

下体负压下V_(MCA)ERP的改变及不同刺激模式的比较

目的:探讨坐位下体负压下人体大脑中动脉血流速度、人体事件相关电位的改变及不同刺激模式的比较.方法:15名健康青年男性在坐位下体负压-4.00,-6.67kPa条件下,分别测试负压前、下体负压暴露0.5,1,2,3,4,5min和卸压后1,3,5min的大脑中动脉血流速度,P300波幅,P300潜时.结果:在-4.00kPa下体负压作用4,5min时,脑血流速度减慢(P<0.05);P300波幅,P300潜时,反应时,跟踪误差与负压前对照无明显差别;在-6.67kPa下体负压作用2,3min时,脑血流速度减慢(P<0.05),在4,5min时显著减慢(P<0.01),卸压后1min尚未恢复(P<0.05),随后恢复至对照水平;P300波幅显著降低,P300潜时显著延长;反应时延长,跟踪误差增大.Sternberg模式MEST=1诱发的事件相关电位对负压所致的脑缺血缺氧敏感.结论:坐位下体负压造成血液在下肢淤积,大脑中动脉血液速度减慢,引起大脑血供减少,为空中晕厥和立位耐力不良的医学鉴定提供了人体实验依据.

坐位下体负压对人体脑血管循环的影响

目的 :探讨坐位下体负压 (U LBNP)对人体脑血管循环的影响 .方法 :1 5名健康青年男性在 - 4 .0 0kPa(- 30mmHg) ,- 6 .6 7kPa (- 5 0mmHg)U LBNP下 ,分别测量负压前、负压暴露 0 .5 ,1 ,2 ,3,4 ,5min和卸压后 1 ,3,5min的大脑中动脉的搏动指数 (PI)、阻力指数 (RI)、血流速度 (vMCA)及主观症状和客观体征 .以负压前 5min测量的结果作为对照 .结果 :在 - 4 .0 0kPaU LBNP作用下 ,PI,RI无明显改变 ,vMCA在负压作用 4 ,5min时减慢 (P <0 .0 5 ) .在 - 6 .6 7kPaU LBNP作用下 ,PI,RI在 4 ,5min时增大 (P <0 .0 5 ) ;vMCA在负压作用2 ,3min时减慢 (P <0 .0 5 ) ,在 4 ,5min时显著减慢 (P <0 .0 1 ) ;卸压后 1minvMCA尚未恢复 (P <0 .0 5 ) ,随后恢复至对照水平 ;主观症状增多 ,客观体征明显 .结论 :LBNP造成血液在下肢淤积 ,使大脑中动脉PI和RI升高 ,vMCA减慢 ,引起大脑血供减少 。

《航空航天知识》教学改革与发展的几点思考

航空航天知识已是一门内容广泛、发展迅猛、应用性强的学科专业。第四军医大学航空航天医学装备教研室主要承担《航空航天知识》的教学和科研任务。近年来,在教学中,把深化教学改革与提高学员任职能力结合起来,把提高教员素质与加强师资队伍建设结合起来,创新教学模式,激发学员献身我国航空航天医学事业的决心和信心。

下身负压下人体心血管系统的代偿功能(英文)

背景:下体负压是模拟重力-惯性力场对人体循环功能影响的有效研究方法之一,在一定程度上可模拟正加速度对人体的影响。目的:探讨坐位下身负压暴露时人体心血管系统的代偿功能的变化,为高G值致空中意识丧失(G-LOC)的预防和监控提供生理学参数。设计:随机自身对照实验研究。地点和对象:实验地点在本系脑功能实验室,实验对象为15名健康自愿者青年男性,均系本校大学二年级学员。干预:采用坐位下身负压舱,每名被试者均要受到-4.00kPa、-6.67kPa下身负压的作用。主要观察指标:分别测试负压前、下身负压暴露于-4.00kPa,-6.67kPa的0.5,1,2,3,4,5min和卸压后1,3,5min的血压、心率及主观症状和客观体征等。在-4.00kPa下身负压作用时,收缩压与舒张压与负压前对照差别无显著性意义;心率在下身负压作用3,4,5min时,显著增快(P<0.05)。结果:在-6.67kPa下身负压作用时,心率在负压作用各时间点与负压作用前比较均显著增快(P<0.01);收缩压与负压前对照无明显改变,舒张压显著升高(P<0.05)。结论:坐位下身负压造成血液在下肢积聚,大脑供血量减少,心血管系统通过加强代偿功能,使大部分被试未发生晕厥前症状。随着下身负压值的进一步增大和作用时间的延长,机体出现失代偿现象,导致出现晕厥前症状。

坐位下体负压对人体心脑血管系统的影响

目的探讨坐位下体负压对人体心脑血管系统的影响。方法15名健康青年男性在-4.00 kPa、-6.67 kPa坐位下体负压下,分别测试负压前、负压暴露0.5、1、2、3、4、5 m in和卸压后1、3、5 m in的大脑中动脉的搏动指数(PI)、阻力指数(R I)、血流速度(VMCA),心率(HR),血氧饱和度(SaO2),血压(BP)及主观症状和客观体征。结果在-4.00 kPa下体负压作用下,PI、R I、BP、SaO2无明显改变,VMCA在负压作用4、5 m in时减慢(P<0.05);HR在负压作用3、4、5 m in时增快(P<0.05)。在-6.67 kPa下体负压作用下,PI、R I在负压作用4、5 m in时增大(P<0.05);VMCA在负压作用2、3 m in时显著减慢(P<0.05),在4、5 m in时非常显著减慢(P<0.01),卸压后1 m in尚未恢复(P<0.05),随后恢复至对照水平;负压作用各时间点HR均显著增快(P<0.01);SaO2在负压暴露5 m in时显著下降(P<0.05);收缩压与负压前无明显变化,舒张压显著升高(P<0.05)。结论坐位下体负压造成血液在下肢淤积,搏动指数和阻力指数升高,大脑中动脉血流速度减慢,引起大脑血供减少,为空中晕厥和立位耐力不良的医学鉴定提供了人体实验依据。

构建以学员为中心的《航空航天知识》教学改革新体系

第四军医大学航空航天医学装备教研室坚持以教学改革为先导,针对航空航天领域发展的新态势,及时更新教学内容、积极开展实践性教学活动、注重培养学员第一任职能力、教研室结合本科教学评建活动以精品课程为抓手,探索构建以学员为中心的《航空航天知识》教学改革新体系,取得了突出的成绩。

浅议军队高等院校大专生自卑心理的调适

随着科学技术的飞速发展，知识、人才愈来愈受到人们的重视，毕业生的双向选择，使高学历的专门人才备受欢迎，本科生择业面临着新的挑战。在这种大趋势下，大专生中的大多数人顺应潮流，不甘落后，求知成才的欲望愈来愈强，他们刻苦学习，努力工作，表现出一种向上的健康心理，然而，也有少部分人觉得自己文凭层次低，发展空间小，产生自卑心理。那么，如何让这部分学员走出自卑，