船舶能量管理系统技术

随着综合电力系统船舶的发展,能量管理系统的应用逐渐为人所重视.通过综合电力系统船舶对能量管理系统的需求,引出能量管理系统的简单功能模块组成,并简要描述能量管理系统的构建.同时还介绍并对比了目前民船常用的PMS产品.

成人B细胞性急性淋巴细胞白血病RAG1表达特点及临床意义

目的:探讨成人B细胞性急性淋巴细胞白血病(B-ALL)中RAG1基因的表达特点及其临床意义。方法:应用实时定量PCR方法检测104例初发、22例复发成人B-ALL患者和30例正常对照者RAG1基因的表达,分析基因表达特点及其与临床和实验室参数之间的关系。结果:初发、复发成人B-ALL患者RAG1基因表达水平均高于正常对照者(3.94 vs 1.23)(P<0.001);(5.86 vs1.23)(P<0.01)。6例初发与复发患者成对标本分析显示,RAG1表达水平在疾病复发时显著高于初发(13.65 vs2.31)(P<0.01)。IKZF1基因外显子3-6缺失的异构体Ikaros isoform 6(Ik6)阳性患者RAG1基因表达水平显著高于Ik6阴性患者(5.30 vs2.11)(P<0.05)。RAG1高表达组LDH水平大于1 000 U/L患者的比例显著高于低表达组(42.2%vs20.5%)(P<0.05)。结论:RAG1基因表达上调在成人B-ALL发生发展中尤其在复发过程中可能起重要作用,其上调与IKZF1基因缺失相关。监测RAG1表达水平的变化可能为临床预测成人B-ALL患者疾病进展提供帮助。

零序差动保护在船舶电力系统的运用

文章提出在高阻接地船舶中压电力系统中采用零序差动电流保护作为接地故障的主保护。首先分析了零序差动保护的原理、接线、动作特性,以某船实际情况为例讨论了零序过流保护的局限性及零序差动保护的优越性。其次讨论了零序差动保护对零序电流互感器、继电保护装置的要求。最后通过基于RTLAB的硬件在环仿真验证了保护的性能。理论分析及算例验证都表明零序差动保护相较传统零序过流保护取得更好的保护选择性和快速性。

舰船综合平台管理系统网络形式探讨

本文介绍了信息化时代发展综合平台管理系统的必要性 ;重点阐述了综合平台管理系统的三种网络形式的原理、特点和配置方案 ;

基于FPGA的振动监测系统设计与实现

针对长时间持续监控设备或结构振动的需求,基于FPGA技术构建了一个多通道振动监测系统,论文详细介绍了监测系统的硬件构成,FPGA的固件设计及基于USB接口的数据传输的实现。系统已在实际工况下运行,可靠性良好,并具有良好的可扩展性。

一种无谐波检测的三相四线有源电力滤波器

介绍了一种无谐波检测的三相四线有源电力滤波器,可以同时补偿谐波和无功且不需要对谐波和无功进行检测。采用控制流入直流侧电流的大小和方向的方法使直流侧电压稳定,详细分析了负载有功电流对直流侧电压的影响;将负载有功电流作为扰动,提出了一种无谐波检测的新型控制策略,省去了复杂的检测算法,避免了检测算法引起的误差和延时,提高了动态响应速度。介绍了主电路参数的选型,并研制了一台实验样机,实验结果表明所提出的无谐波检测的三相四线有源电力滤波器具有较好的谐波、无功和不平衡补偿效果,较快的动态响应速度。

舰船大负载起动电网瞬态电压降计算和分析

介绍了根据感应电动机电抗、感应电动机起动电流及起动千伏安等常用电网瞬态压降计算方法,分析比较了直接起动、星形-三角形起动及自耦变压器补偿起动等舰船电力系统常用三种起动方式的优、缺点,并以实例计算三种起动方式时的电网瞬态电压降,指出了根据计算的电网瞬态电压降,选择合适起动方式,控制舰船用大容量电力负载起动对电网的影响。

吊舱推进器的发展趋势及关键技术分析

阐述了吊舱推进器的原理、特点,对目前较主流的吊舱推进器产品性能进行了分析与归纳,在此基础上对吊舱推进器在设计与制造过程中的关键技术进行了详细分析,并通过对主流产品的性能分析对吊舱推进器的发展趋势进行了总结。

船用三相二元件功率器件调试方法及实例故障原因分析

针对目前船用三相二元件功率器件在生产调试过程中经常出现的接线错误和读数显示异常问题进行了分析,归纳总结了三相二元件功率器件的读数与接线方式之间的关系,给出了三相二元件功率器件根据其读数确定其接线方式的调试及故障分析方法。

大扰动下的船舶电站暂态仿真分析

针对目前在船舶电站暂态稳定分析中普遍采用的仿真工具MATLAB/Simulink算法受限且仿真时间过长的不足,应用时域仿真法建立船舶电站的数学模型,再用基于隐式梯形积分法的C#.NET程序对其求解。通过对仿真结果的分析验证了仿真方法的有效性。

船用变频启动器试验用电力电子负载研究

针对传统阻感性负载无法满足船舶辅机设备对船用变频启动器启动性能和功率考核的要求,提出一种基于电力电子负载概念模拟电机特性的负载模拟系统。并依据电机本体模型及数学数值计算方法,根据实时仿真技术,将电机动态数学模型转换成可由数字控制器(比如DSP)实时运算的数值运算模型。最后,通过MATLAB/simulink仿真和实验,证明了模拟电机特性的电力电子负载的可行性。

舰船交流电力系统对地电容测量方法及其应用

针对舰船三相交流电力系统,提出了采用附加电容的对地电容测量方法,并设计出测量系统,进行了试验验证。证明该测量方法可以安全、准确地测量电网的对地电容,为电网消弧线圈设计选型提供了依据。

成人急性淋巴细胞白血病CRLF2突变特点及其临床意义

目的:探讨成人急性淋巴细胞白血病(ALL)中CRLF2突变特点及其与预后关系。方法:特异性扩增CRLF2外显子,其后DNA纯化、测序,分析突变类型、突变发生率及其临床特点。结果:本组共检测到6种基因改变类型,其中R186S提示预后较好,L86I、F232F、W255C可能与预后不良有关。结论:CRLF2突变在成人急性淋巴细胞白血病的发生发展中起着重要作用,其存在可能提示不良预后。

海上补给试验测试与监控系统设计与实现

海上航行横向补给为船舶编队远洋的重要关键技术之一,也影响着国家海洋安全战略。建立海上补给试验测试与监控系统,实现对补给设备运行的测试,有助于深入了解各设备的性能参数和运行特性,这对我国补给设备及系统的发展具有重大战略意义。

6SE71系列变频器在某船电力推进系统中的应用

本文介绍了SIMOVERT6SE71系列全数字矢量控制变频器在某试验船电力推进系统中的应用,说明了其配置情况、功能、参数调试步骤及试验时所出问题的解决措施。航行试验结果满足总体要求,采用该变频器可以满足试验船电力推进系统对传动设备的大起动转矩、转速过渡平稳、高稳态精度等控制性能的要求。

舰船电力系统暂态稳定性仿真分析

通过分析舰船电力系统暂态稳定性的特点,并结合陆地电力系统暂态稳定性分析的理论,提出了适用于舰船电力系统暂态稳定性分析的发电机六阶数学模型、电动机二阶动态模型和恒功率静态模型相结合的综合负荷模型,以及具体的分析步骤。在舰船电力系统暂态稳定性分析中采用了适用于舰船电力系统暂态稳定的判据,并同时考虑了原动机、调速器和励磁器的动态变化。针对实例,在正常运行方式下,考虑严重故障、运行方式切换以及大型电动机启动对舰船电力系统暂态稳定性的影响进行了分析研究。仿真分析验证了所建立的数学模型以及采用的分析方法的正确性。

舰船电站系统典型故障时运行模式及控制策略分析

针对舰船电站设备出现典型故障的情况进行了全面的分析,为确保供电连续性和安全性,提高舰船电力系统生命力,提出了发生故障时电站运行的控制策略.

大功率混合式限流开关设计及试验分析

针对舰船低压直流电力系统,提出了一种基于快速晶闸管和超高速斥力开关的新型混合式限流开关,开展了新型混合式限流开关的设计研制工作,EMTP仿真和实验室短路试验证明了该新型限流开关的有效性和可靠性。

专家PID控制方法在舰船动力装置控制中的应用

首先介绍了传统数字PID控制方法在舰船动力装置控制中的原理和应用情况,分析了传统数字PID控制方式的不足,在此基础上提出了一种专家PID控制方法,最后介绍了该方法在舰船动力装置控制中应用实效。

基于物联网模式下的小型智能家居设计

智能化家居结合物联网技术提升自身的功能,使智能化家居成为智慧城市的一个结点。"物联网"改变传统的信息交互模式和管理模式,基于物联网模式下的家居智能化是通过有效的传输网络,将多元信息服务与管理、物业管理与安防、住宅智能化系统集成,为家居服务与管理提供更高的服务和管理。