装配式混合连接钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究

为了实现小跨径钢-混凝土组合梁桥的快速装配化,在传统装配式钢-混凝土组合梁中引入胶结连接件。为了研究小跨径装配式混合连接钢-混凝土组合梁的力学性能及连接可靠性,设计并制作了2榀10 m跨径组合梁足尺试件,并进行了抗弯性能静力试验。通过对组合梁整体及界面的破坏模式观察,及加载过程中试件的承载力、下挠程度、界面滑移与应变值的测定,得到了荷载-挠度曲线、荷载-界面滑移曲线、应变沿截面高度分布曲线,分析了试件的抗弯承载力、刚度、界面滑移性能和平截面假定的符合性。结果表明,装配式混合连接组合梁具有较好的塑性变形能力,其刚度和强度均满足规范要求,具有较高的安全储备;钢梁与混凝土板连接界面的滑移很小,计算时可不考虑连接界面的滑移影响;在3倍工作荷载内跨中和1/4跨的截面应变符合平截面假定。最后,结合钢-混凝土组合桥梁设计规范(GB 50917—2013)与国外相关文献中的公式,给出了该装配式混合连接组合梁的抗弯承载力计算方法,并通过理论计算与试验结果的对比,验证了该计算方法的合理性。

钢筋桁架混凝土叠合板底板吊装受力性能分析

通过叠合板脱模、吊装荷载的理论计算,建立了有限元模型,利用理论计算验证了有限元模型的正确性,得到基于共节点模型以对叠合板进行较真实的仿真模拟。讨论了吊绳、节间、悬挑长度、板宽及吊环等影响叠合板吊装的主要因素,在最不利工况下分析了各因素对叠合板受力性能的影响。

装配式混凝土住宅成本分析

文中以抗震设防烈度为7°的三类场地,长三角地区的18层装配式混凝土住宅全装修方案为例,根据《装配式建筑评价标准》进行成本分析。与现浇式混凝土住宅相比,装配式混凝土住宅的直接成本增量为480~610元/m2,间接成本(设计费、措施费)增量为40~80元/m2。

常州科技金融中心塔楼结构设计

常州科技金融中心塔楼建筑高度149.6m,属于超A级高度高层建筑,采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,外框架采用钢支撑结构,且为结构的主要抗侧力体系。简要说明了斜撑的方案选型,分析了斜撑的节点设计及后装优化,得到了斜撑的合理构造形式及安装方案。根据工程特点及超限情况,确定了合理的抗震性能目标,对结构进行了不同地震烈度下的抗震分析,并提出了有针对性的抗震加强措施,分析结果表明,结构整体及各构件均能满足规范要求和既定性能设计目标。