面向作战任务的装甲装备群携行备件配置优化

为提高携行备件配置方案的针对性,以遂行多阶段作战任务的装甲装备群为研究对象,综合考虑作战任务、装备群组成及备件仓库预置地点等因素对抢修策略的影响,合理统筹伴随维修保障能力与备件需求间关系,构建面向作战任务的装甲装备群携行备件配置优化模型,实现携行备件资源的针对性配置。通过算例,验证了该优化模型的可行性及有效性。

状态维修理论及剩余寿命预测的研究现状与展望

为了在保证装备可靠性的前提下提高其可用度,提出一种基于剩余寿命(residual useful life,RUL)预测的状态维修(condition-based maintenance,CBM)方法。介绍了状态维修相关理论,包括基本原理、开放式体系结构,以及状态维修的产生和发展;分析了状态维修研究重点——剩余寿命预测的研究现状,按照不同预测理论对剩余寿命预测方法进行了总结,并对不同方法的特点做了评价。分析结果表明:该研究促进了RUL预测的发展,并提出了RUL下一步应在基于多种模型组合的预测方法、不完备条件下的预测方法和剩余寿命动态预测模型等方面加强研究。

基于费用-效能分析的装甲装备定时维修方案优化

针对装甲装备初始定时维修方案制定对经验的依赖性,以维修保障综合信息为基础,通过装备效能以及期望维修费用模型的构造,对定时维修间隔期进行优化,并构造了兼顾可用度及期望维修费用的组合模型,最后通过实例验证了该模型的有效性及实用性。

基于案例推理的装甲装备故障诊断方法

针对基于案例推理的故障诊断忽视相似车型或者相似部件之间案例的相互借鉴性的可能性,探索一种新的故障诊断方法:在定义故障案例及建立相应的故障特征关键词字典的基础上,建立有效的案例存储与索引机制,以提高案例库中源案例的故障覆盖范围,为相似型号或新型的装甲装备故障诊断提供参考,并通过实例予以验证。

基于云理论的装备维修保障能力评估方法研究

通过对现阶段装备维修保障能力评估研究分析,提出基于云理论的装备维修保障能力评估方法,实现了评估中定性指标和定量指标的互相转换。首先,从贴近实际,服务部队的角度构建维修保障能力评估指标体系;其次,阐述了各指标云模型评价过程;最后,采用加权云重心法构建装备维修保障能力评估综合云,实现对装备维修保障能力的评估,并通过实例进行校验。该方法对装备维修保障能力评估研究提出了一种有益的尝试。

基于云计算的装备保障系统架构研究

针对现有装备保障系统无法满足信息化战争对其全程信息共享、全域资源重组和柔性供应管理等方面的要求这一现状,提出了采用云计算技术构建装备保障系统的方法,并研究了该系统的基本架构;首先,对装备保障系统的目标和功能进行研究;其次,根据系统目标和功能,分析基于云计算的装备保障系统的基本结构,构建其云计算架构,并对系统的安全进行探讨;最后,在系统云数据中心和数据流向分析的基础上,构建出系统的数据挖掘架构;该研究对加快装备保障信息化建设具有重要的参考价值。

基于虚拟仿真的维修时间统计方法研究

针对目前虚拟维修性验证仿真研究中缺乏对维修时间进行仿真的不足,提出一种基于"维修动素标准时间"的虚拟人维修时间的仿真方法。分析了中外仿真方法的不足,将维修过程进行分解至维修动素层,并引入维修动素标准时间这一新的概念,开发了适用于Jack软件的维修动素时间辅助系统,实现了虚拟环境中产品维修时间的统计。仿真结果验证了该系统的可行性,为产品研制阶段同步并行维修性时间指标验证工作提供了参考。

状态维修关键技术及应用的研究现状与展望

为实现装甲装备的精确保障,减少维修保障费用,论述状态维修关键技术及应用的研究现状与展望。介绍状态维修的基本原理、开放式体系结构、产生和发展。分析状态维修的关键技术——状态参数预测、状态评估和维修决策的研究现状,对不同方法的特点作了评价。研究状态维修在国内外的应用情况,并在分析现状的基础上指出状态维修存在的不足和未来发展趋势。该研究对装甲装备实现精确保障,减少维修保障费用具有重要意义。

基于云理论的复杂装备维修性指标评价研究

针对复杂装备维修性指标评价的不确定性特点及传统方法的不足之处,提出了基于云理论的装备维修性指标评价方法,并以基于虚拟现实的装备维修性验证系统(Equipment Maintainability Test System Based on Virtual Reality,简称EMTS-VR)为对象进行研究分析;在框架结构和试验流程两个方面对EMTS-VR进行优势分析;在EMTS-VR优势分析的基础上,得到其评价指标体系,构建评价指标云模型,进而得到维修性指标综合评价云模型;最后,通过实例分析验证该方法的可行性和科学性。

基于虚拟现实的维修性定量指标验证方法研究

对维修性定量指标验证的研究现状进行分析,提出构建基于虚拟现实的产品维修性定量指标验证系统,进而从总体框架、核心技术和验证方法 3个方面进行了详细阐述。最后,以某型车辆传动装置为例进行了实例仿真分析。该方法为在产品研制设计阶段并行维修性定量指标的验证工作提供了非常有意义的参考价值。

威布尔比例风险模型装备状态维修检测间隔期研究

针对装备的实际寿命受到多种复杂因素影响的情况,以威布尔比例风险模型为基础,建立了反应装备状态的可靠度模型,针对传统参数估计方法的不足,提出了利用遗传算法进行模型参数估计的方法。同时,利用主成分分析法,保证原始数据信息损失最小的情况下,以少数的综合变量取代原有的多维变量,简化了状态参数。以故障风险为决策目标,建立了状态维修检测间隔期决策模型。通过实例,验证了该方法的可行性和有效性。

军民融合下防化装备保障模式探索

针对新形势下我军防化装备使命任务的调整转变对装备保障带来的巨大挑战,提出必须走军民融合装备保障的发展道路。参考美军装备保障的发展案例,结合防化装备军民融合保障概念内涵,从总体设想和组织结构2个方面提出军民融合下防化装备保障的3种模式——平时保障模式、战时保障模式和承制合同企业保障模式,并重点对各模式下地方保障力量的引进和使用进行研究。结果表明:该研究可为当前深化军队改革大潮下,加快推动我国军民融合保障进程提供有益参考。

福州东西向深街谷内树致行人夏季热环境差异

夏季东西走向的街道因长时间暴露于日照形成最不舒适的行人环境,树木可提供树荫降低气温但也阻碍了局地通风,然而,植树对行人热环境的综合影响尚不清楚。针对城市高密度街区(LCZ 2类型)中东西走向的街道,开展行道树绿化差异对行人热环境综合影响的定量计算与分析。结果表明:1)树木对行人热环境的影响是非线性的,且在夏季白天不同时段呈不同规律,街道树木覆盖率与树致平均行人气温差异值之间存在如下关系:上下午非线性关系强烈,中午则接近线性关系;2)当树木覆盖率小于50%时,树致行人气温降低的梯度大,每增加10%树木覆盖率,行人高度平均气温最高约降低0.26℃;树木覆盖率超过50%以后,植树带来的热效益改善值减小,而且影响的时间窗口趋于中午附近(11:00—14:30);3)东西向街道内的各种植树方案都对行人热环境产生正面影响,当树冠相互接触形成连续树荫时,树致改善效应接近饱和,继续提高种植密度反而会产生负面影响。考虑城市用地紧张,建议东西走向的街道,采用可形成连续树荫的50%左右覆盖率的行道树绿化,以获得舒适的行人小气候。

基于虚拟现实的装甲装备维修性定量指标验证方法研究

对维修性定量指标验证的研究现状进行分析,提出构建基于虚拟现实的产品维修性定量指标验证系统;首先,根据系统需求构建出系统的总体框架;其次,对系统搭建过程和仿真过程中的关键技术进行阐述;再者,对国军标中维修性定量参数估计模型进行改进,构建适用于复杂装备的虚拟仿真MTTR估计模型;最后,在验证系统中对某型车辆传动装置进行MTTR虚拟仿真试验,并运用MTTR估计模型进行MTTR验证;对比得到,通过虚拟仿真试验得到的验证结果与实车试验数据得到的结果基本一致,具有较高的可信性;该方法为在产品研制设计阶段并行维修性定量指标的验证工作提供了非常重要的参考价值。

基于任务需求的装备维修人员配置优化

针对当前装备维修人员配置存在一定的滞后性和不确定性,提出基于任务需求的装备维修人员确定方法。从维修人员确定过程、维修任务需求分析和维修人员确定原则3个方面对维修人员配置进行分析;在此基础上,分别提出维修人员类别确定方法和维修人员数量确定模型,采用Agent仿真优化的方式得到装备维修人员配置最优解;并以某建制单位为例进行实例分析。结果表明:该方法是合理、可行的,可为相关研究提供参考。

基于案例推理的装甲装备故障排除方法

针对装备维修对实践经验的依赖以及经验的隐性化特点,重点对故障案例的表示及案例库组织进行研究,奠定案例检索的基础,优化基于案例推理的装甲装备故障排除方法。

基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证系统研究

为了对装备进行维修性时间参数试验及判定估计,提出一种基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证方法。从总体方案、关键技术、维修动素数据库开发和时间指标建模4个方面进行分析,利用国军标对维修性时间参数提出的验证方法,在总成级maxct验证模型的基础上,构建了系统级maxct验证模型,并以某型两栖步战车综合传动系统为例进行了实例分析。实例分析结果证明,该方法为实现装备研制和维修性验证并行开展提供了新的依据。

基于云理论的复杂系统MTTR验证方法研究

针对复杂系统MTTR的不确定性特点及传统验证方法的不足之处,提出一种基于云理论的MTTR验证方法。首先,根据复杂系统的结构特性,将复杂系统MTTR分解为系统级MTTR和总成级MTTR,并构建2者的关系模型;其次,在对复杂系统MTTR分解的基础上,根据MTTR云化流程生成总成级MTTR云模型和系统级MTTR云模型;最后,通过示例分析对比对该方法进行了校验。该方法为研究复杂系统MTTR验证提供了新的思路。

基于SVM仿真优化的装备维修器材需要量预计

针对复杂军事环境下准确预计装备维修器材需要量的重要性,分析我军装备维修器材需要量预计方法的研究现状和存在问题,提出在支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的基础上采用仿真优化的方式,进而构建装备维修器材需要量预计模型。最后,通过实例对比分析模型的可行性和精确性。

基于ERP的装备保障资源管理优化研究

在对装备保障资源管理现状分析的基础上,从流程建模、系统框架、组织机构和构建方法四个方面初步设计了基于ERP的装备保障资源管理系统(ESRM-ERP),对提高我军资源科学化、规范化管理,进而提高装备保障能力和装备完好率有着重要意义。