南水北调穿漳工程基坑降排水

南水北调穿漳工程主体为穿越漳河河床的倒虹吸,地基为砂卵石层,渗透系数非常大,工期紧,降排水施工难度大。根据现场实验,确定了帷幕灌浆与井点降水结合明排的降排水方法。先期进行帷幕灌浆施工,阻止基坑外的水进入基坑;然后采取井点降水结合明排的方法,降低并控制地下水水位;保证了基坑混凝土干地施工,同时保证了工期,节约了资金。

渠坡格梁混凝土冬季施工经验总结

为了解决混凝土冬季施工问题,采取了以下措施:调整混凝土配合比,增加水泥用量,添加复合外加剂(三乙醇胺、亚硝酸钠、硝酸钙、科莱恩醚类引气剂、减水剂);选择合适施工时段,采取合理的保温措施。实践结果显示混凝土冬季施工措施成功有效,可以在华北地区、海河流域类似的水利工程项目中推广使用。

南水北调中线穿漳工程混凝土裂缝处理

对南水北调中线穿漳河交叉建筑物进行质量检查时发现,管身段、出口节制闸及泄槽段部分存在混凝土裂缝。根据南水北调工程相关规定,对发现的裂缝进行了分类。经研究决定,对Ⅰ类裂缝采取切槽嵌缝方式进行处理,对Ⅱ类裂缝采取化学灌浆方式处理。介绍了裂缝处理过程及注意事项。处理后,对不同处理方式的效果进行了评价,结果表明Ⅰ类裂缝处理效果较为满意,Ⅱ类裂缝处理效果有待加强。

穿漳工程砂卵石高填方渠道施工经验

南水北调填方段渠道常规做法是采用黏土填筑,充分发挥黏土强度与抗渗性能。穿漳工程包含了约500 m填方渠道,同时倒虹吸施工开挖出了大量砂卵石料。为充分利用砂卵石开挖料,同时减少外取黏土方量,进而减少耕地占用,实现经济与环保双重效益,穿漳工程部分填方段采用了砂卵石料回填。经过实践检验,穿漳工程砂卵石高填方渠道施工,完成了预定功能要求,实现了工程目标,同时节约了工程投资,减少了征地,经济与环保效益显著。

宁安铁路雨山制梁场冬季施工技术

根据雨山制梁场预制箱梁440榀设计规模、铺架计划及每日2榀箱梁的预制能力,针对冬季施工混凝土的搅拌温度应保持在20℃以上,过程中尽量减少热损失的重点和难点,采取篷布覆盖、彩钢板封闭、通气升温等方法改变制梁温度,并介绍了混凝土工程、钢筋工程、模板工程、预应力工程等的施工方案,通过原材料质量、锅炉供气能力、保温措施等控制措施,确保雨山制梁场冬季施工按计划顺利实施,且1榀箱梁移交铺架单位时间提前15 d,为宁安铁路全线试运行、运营通车奠定了基础。

南水北调中线穿漳河倒虹吸工程施工导流

对南水北调穿漳工程中的施工导流经验进行了总结。穿漳河倒虹吸工程主体倒虹吸结构物穿越漳河河道,采用明挖方式施工。为保证基坑内主体工程的顺利施工,需在工程一侧布置导流明渠进行施工导流。应根据水文资料、结构形式等计算导流渠断面尺寸,以满足过流需求。该工程自2014年6月通水以来,未出现质量问题,得到了各方好评。