基于OFDM雷达通信共享信号性能分析

为了减小电子战武器平台的体积和电磁干扰,更大程度地实现雷达与通信系统的一体化,根据信号能量共享的一体化原则,提出了基于OFDM调制的雷达通信一体化共享信号形式.与Baker码编码的OFDM雷达信号宽带模糊函数进行仿真对比,针对发现的问题,通过采用增加子载波个数的方法进行了改进.仿真结果表明,在同等参数条件下,一体化OFDM共享信号比Barker码编码的OFDM雷达信号的自相关性要弱,距离分辨力要低.增加子载波个数后,一体化OFDM信号的自相关性得到了很大提高,基本达到雷达信号探测目标的要求.

基于系统动力学的协同决策模型性能分析

为探索信息化作战中指挥控制关键因素,提出改进作战指挥体制的对策措施,采用系统动力学理论,对协同决策的结构、参与者和信息反馈关系等关键因素进行了分析,在此基础上构建了基于系统动力学的协同决策模型并进行了模拟仿真。结果表明,增加指挥控制机构之间的信息共享可以有效提升协同决策的效率,为建立协同决策指挥控制体制提供了借鉴意义。

DS-OFDM雷达通信一体化共享信号性能分析

为减小电子战武器平台的体积和电磁干扰,更大程度地实现雷达与通信系统的一体化,根据信号能量共享一体化的原则,针对直接信息调制OFDM雷达通信一体化共享信号存在自相关函数旁瓣较高不利于目标检测的问题,提出了一种基于直接扩频的正交频分复用(DS-OFDM)雷达通信共享信号形式。通过分析选取合适的伪随机扩频码对通信数据信息进行直接扩频,提高其自相关性,进而提高共享信号的自相关性能,从而增强目标检测能力。重点分析了共享信号的宽带模糊函数,理论分析表明,所设计的一体化共享信号具有频谱利用率高、低截获概率以及抗干扰性能强等优点。仿真验证的结果表明,选择合适码长的Oppermann序列的DS-OFDM雷达通信共享信号具有近似图钉形的模糊函数,可以达到雷达与通信一体化的要求。

一种应用于地下腔体成像的新超宽带成像算法

为能有效地对地下空穴进行探测和识别,提出了一种基于基本振子线电流辐射模型的改进后向投影算法。分析了地下介质的物理模型,构建了地下腔体的成像模型及基于FDTD的全波电磁仿真模型,推导了半空间电磁波传播时延补偿的计算公式,验证了改进成像算法对地下腔体成像的有效性;分析了目标照射面结构对成像的影响,分别对照射面为凸面、平面、凹面三类目标进行了成像分析,得到能对凸面、平面照射面进行有效成像但不能对凹面照射面进行有效成像的结论,在岩、土体中孔穴的成像中得到了验证,并给出了多个孔穴存在时的三维像。

超低空飞行领航能力培养研究

超低空飞行在军事、民用航空领域中扮演着越来越重要的角色,得到了广泛的应用。本文通过对超低空领航特点分析,提出了飞行前做好领航准备的具体内容,精准实施超低空领航的方法,以及飞行中的注意事项。开展飞行人员超低空飞行领航能力培养,对最大限度地发挥飞机和设备的性能,圆满完成飞行任务具有积极的意义。

基于后向散射场数据的舰船目标高分辨雷达成像技术

为使高分辨雷达图像更精确反映舰船目标的结构、形状特点,研究了基于后向散射场数据的舰船目标高分辨雷达成像技术。建立了舰船目标三维模型,采用三角面元对模型进行剖分,利用物理光学法计算面元的镜面反射,应用等效电流法计算模型棱边部分绕射,依据机载雷达聚束式合成孔径(SAR)成像原理,得到舰船目标在不同姿态角和频率采样点的后向散射场。通过数据变换得到目标的一维距离像以及SAR图像,在此基础上研究了入射频率、方位角和极化方式对舰船目标探测的影响。仿真结果表明,该技术应用后向散射场数据得到的雷达SAR图像能反应出舰船的基本特征,可应用于舰船目标自动识别。

仪表进近过程有关问题研究

仪表进近飞行必须要有一套完整、科学的飞行程序设计理论和可操作的准则。进近飞行程序、资料是规范进近飞行活动的基本准则,是飞行指挥员、飞行人员组织和实施飞行活动的重要依据,对保证飞行安全、顺利完成任务具有重要的作用。本文重点就起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段有关程序、准则及方法等问题展开讨论。

山地、高原山区领航特点研究

山地、高原山区地形复杂,地标定位难度大;无线电导航设备易受山地效应的影响。研究山地、高原山区领航特点和组织实施方法,对于指导山地、高原山区飞行意义重大。