大型升船机承船厢底铺板焊接顺序对焊接变形的影响

利用固有应变法对不同焊接顺序的大型升船机承船厢底铺板横向、纵向变形量和扰度进行了模拟。结果表明,面板与横梁焊接时采用对称施焊可降低结构的扰度变形量,面板与次梁焊接时采用由外向内的对称焊接顺序可有效降低各方向的焊接变形。两侧横梁腹板向外扩张,面板发生收缩变形,底铺板整体结构发生弯曲变形。在实际焊接时,通过对两端横梁腹板加以拘束,对横梁腹板和面板进行反变形处理,达到了底铺板的精度控制要求。

大型升船机卷筒轮毂与轮辐焊接残余应力数值模拟

基于SYSWELD有限元软件,开发了热-弹-塑性非线性有限元计算方法。利用所开发的计算方法,模拟大型结构升船机轮毂与轮辐的焊接温度场和残余应力分布。轮毂与轮辐焊接时,由于焊缝为环状,焊接起始、结束位置存在明显的热端部效应。计算结果表明,焊缝周向残余应力的峰值达到480 MPa,高于材料的屈服强度;径向残余应力沿板厚方向呈现出"拉-压-拉"三层分布,并且高应力区主要分布于焊缝及其热影响区附近。此外,径向残余应力峰值达到350 MPa,低于周向残余应力。

构皮滩尾水调压室2×2000kN单向桥机电气设计

详细介绍了贵州构皮滩电站2×2 000 kN单向桥机的电气原理。对液压抓梁的原理及水平调节进行了说明,并对起升机构的变频器、制动单元、电阻进行了详细的计算与选型。

亭子口升船机船厢现场组拼焊接技术

本文针对亭子口水利枢纽工程升船机船厢结构现场安装组拼焊接技术,重点对船厢结构分段现场组装顺序和焊接顺序进行了详细分析。通过工程实践应用成果,为今后水电水利行业升船机船厢结构现场安装技术提供借鉴依据。

同济大桥钢箱梁板单元制造焊接技术及质量控制

本文通过广西贵港市同济大桥板单元制造焊接技术及质量控制的应用,重点对板单元制造中焊接工艺及焊接质量控制技术作了详细的分析。通过工程实践,为今后桥梁钢结构的板单元制造焊接技术提供借鉴依据。