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应急救援物资多式联运的成本最优化模型
被引量:
7
1
作者
刘雪萍
朱海洋
+1 位作者
韩瑜睿
任洋阳
《交通运输研究》
2016年第1期71-76,共6页
针对突发事件中应急物流的特点,提出综合考虑应急救援时效性、经济性和安全性因素的应急物资车辆调度方法。在参阅国内外众多有关应急物资车辆路径选择问题研究文献的基础上,综合考虑了时间窗约束(硬时间窗和软时间窗)及公路、铁路、航...
针对突发事件中应急物流的特点,提出综合考虑应急救援时效性、经济性和安全性因素的应急物资车辆调度方法。在参阅国内外众多有关应急物资车辆路径选择问题研究文献的基础上,综合考虑了时间窗约束(硬时间窗和软时间窗)及公路、铁路、航空3种运输方式及路网道路的脆弱性和可修复性等因素,建立了多应急救援点、多受灾点的应急车辆路径问题模型。问题求解过程中采用模拟退火算法,并通过算例验证模型与算法的可靠性。结论证明应用模拟退火算法求解应急物资车辆调度问题时,搜索效率较高;算例结果表明了在应急救援中由于不同的时间窗要求导致不同类型的物资所选择的路径不同;同时体现了多式联运在应急救援中的应用。
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关键词
突发事件
多应急救援点、多受灾点
车辆路径
多式联运
模拟退火算法
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职称材料
基于主动优先的快速公交(BRT)交叉口优先设计及仿真
被引量:
5
2
作者
李续扬
罗培卿
+1 位作者
韩瑜睿
王长城
《交通科技与经济》
2015年第4期34-38,共5页
通过分析国内外对BRT车辆优先已有的研究成果,介绍信号交叉口BRT车辆主动优先技术中绿灯延长和红灯早断方法。基于对BRT优先通行控制方法的研究,结合兰州市BRT1号线和费家营十字交叉口的实际调查,通过交通仿真软件VISSIM对交叉口现状进...
通过分析国内外对BRT车辆优先已有的研究成果,介绍信号交叉口BRT车辆主动优先技术中绿灯延长和红灯早断方法。基于对BRT优先通行控制方法的研究,结合兰州市BRT1号线和费家营十字交叉口的实际调查,通过交通仿真软件VISSIM对交叉口现状进行仿真,得到交叉口的各项评价指标,如延误、排队长度以及行程时间等。并在现状基础上,通过设置BRT主动优先方式,其中包括绿灯延长和红灯早断,来分析交叉口交通运行评价指标的变化情况。
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关键词
BRT
主动优先
延误
VISSIM
交叉口
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职称材料
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
被引量:
1
3
作者
薛玉玺
朱海笑
+1 位作者
甘宝
韩瑜睿
《西部交通科技》
2015年第12期53-57,79,共6页
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型...
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型,并采用改进的遗传算法求解。通过算例求解,验证了该模型的正确性和算法的有效性。
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关键词
取送车
时间窗
放射性专用线
遗传算法
整数编码
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职称材料
国外机场经营管理模式比较
4
作者
王长城
李续扬
韩瑜睿
《交通科技与经济》
2015年第6期67-70,共4页
机场在地区政治、经济、就业、税收、服务、区域竞争力等方面具有不可替代的优势,在国家综合运输体系中具有不可替代的作用和地位,是航空系统正常有序运行的基础保障。我国民航起步较晚,民航管理体制还处于"摸着石头过河"的阶...
机场在地区政治、经济、就业、税收、服务、区域竞争力等方面具有不可替代的优势,在国家综合运输体系中具有不可替代的作用和地位,是航空系统正常有序运行的基础保障。我国民航起步较晚,民航管理体制还处于"摸着石头过河"的阶段,相应的管理体制研究没有跟上现代机场建设步伐,进而影响机场的效率,造成极大的资源浪费。通过对国外机场不同管理模式现状的研究探讨,深化研究机场管理体制问题,为国内机场管理模式改革发展提供参考。
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关键词
管理模式
公益型
企业型
混合型
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职称材料
题名
应急救援物资多式联运的成本最优化模型
被引量:
7
1
作者
刘雪萍
朱海洋
韩瑜睿
任洋阳
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《交通运输研究》
2016年第1期71-76,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2013X006-A)
文摘
针对突发事件中应急物流的特点,提出综合考虑应急救援时效性、经济性和安全性因素的应急物资车辆调度方法。在参阅国内外众多有关应急物资车辆路径选择问题研究文献的基础上,综合考虑了时间窗约束(硬时间窗和软时间窗)及公路、铁路、航空3种运输方式及路网道路的脆弱性和可修复性等因素,建立了多应急救援点、多受灾点的应急车辆路径问题模型。问题求解过程中采用模拟退火算法,并通过算例验证模型与算法的可靠性。结论证明应用模拟退火算法求解应急物资车辆调度问题时,搜索效率较高;算例结果表明了在应急救援中由于不同的时间窗要求导致不同类型的物资所选择的路径不同;同时体现了多式联运在应急救援中的应用。
关键词
突发事件
多应急救援点、多受灾点
车辆路径
多式联运
模拟退火算法
Keywords
emergency
multi-rescuer-spot and multi-emergency-spot
vehicle route
multimodal transportation
simulated annealing algorithm
分类号
U695.21 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于主动优先的快速公交(BRT)交叉口优先设计及仿真
被引量:
5
2
作者
李续扬
罗培卿
韩瑜睿
王长城
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《交通科技与经济》
2015年第4期34-38,共5页
文摘
通过分析国内外对BRT车辆优先已有的研究成果,介绍信号交叉口BRT车辆主动优先技术中绿灯延长和红灯早断方法。基于对BRT优先通行控制方法的研究,结合兰州市BRT1号线和费家营十字交叉口的实际调查,通过交通仿真软件VISSIM对交叉口现状进行仿真,得到交叉口的各项评价指标,如延误、排队长度以及行程时间等。并在现状基础上,通过设置BRT主动优先方式,其中包括绿灯延长和红灯早断,来分析交叉口交通运行评价指标的变化情况。
关键词
BRT
主动优先
延误
VISSIM
交叉口
Keywords
Bus Rapid Transit(BRT)
active priority
delay
VISSIM
intersection
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
被引量:
1
3
作者
薛玉玺
朱海笑
甘宝
韩瑜睿
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《西部交通科技》
2015年第12期53-57,79,共6页
文摘
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型,并采用改进的遗传算法求解。通过算例求解,验证了该模型的正确性和算法的有效性。
关键词
取送车
时间窗
放射性专用线
遗传算法
整数编码
Keywords
Vehicle pick-up and return
Time window
Radioactive dedicated line
Genetic algorithm
In teger coding
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
国外机场经营管理模式比较
4
作者
王长城
李续扬
韩瑜睿
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《交通科技与经济》
2015年第6期67-70,共4页
文摘
机场在地区政治、经济、就业、税收、服务、区域竞争力等方面具有不可替代的优势,在国家综合运输体系中具有不可替代的作用和地位,是航空系统正常有序运行的基础保障。我国民航起步较晚,民航管理体制还处于"摸着石头过河"的阶段,相应的管理体制研究没有跟上现代机场建设步伐,进而影响机场的效率,造成极大的资源浪费。通过对国外机场不同管理模式现状的研究探讨,深化研究机场管理体制问题,为国内机场管理模式改革发展提供参考。
关键词
管理模式
公益型
企业型
混合型
Keywords
management mode
public welfare
enterprise model
mixed type
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
应急救援物资多式联运的成本最优化模型
刘雪萍
朱海洋
韩瑜睿
任洋阳
《交通运输研究》
2016
7
下载PDF
职称材料
2
基于主动优先的快速公交(BRT)交叉口优先设计及仿真
李续扬
罗培卿
韩瑜睿
王长城
《交通科技与经济》
2015
5
下载PDF
职称材料
3
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
薛玉玺
朱海笑
甘宝
韩瑜睿
《西部交通科技》
2015
1
下载PDF
职称材料
4
国外机场经营管理模式比较
王长城
李续扬
韩瑜睿
《交通科技与经济》
2015
0
下载PDF
职称材料
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