改性蔗渣活性炭对苯酚的吸附性能

为研究不同的改性条件对蔗渣活性炭吸附苯酚性能的影响,制备出H3PO4活化的蔗渣活性炭,分别用稀硝酸改性法、热氧化改性法、微波改性法对蔗渣活性炭进行改性,通过红外表征、BET比表面积分析、Boehm滴定、吸附试验对结果进行分析。分析结果表明:蔗渣活性炭经稀硝酸改性后,增加了蔗渣活性炭表面酸性含氧极性基团的数量,对苯酚的吸附减少。微波处理使蔗渣活性炭比表面积变化不大,孔容稍有缩小,酸性基团减弱,碱性基团增强。在同等吸附条件下,微波改性蔗渣活性炭去除苯酚的效果最佳,其次是热氧化改性蔗渣活性炭。通过拟合表明,苯酚在新型蔗渣活性炭上的吸附符合Freundlich吸附。

石墨烯在智能公路中的研究进展及前瞻性探索

主要介绍了当前石墨烯在传感器、智能交通、复合材料方面较为前沿的研究进展及成果。石墨烯所具备的巨大开发潜力,在交通基础设施方面具有极高的应用价值。

沥青混合料流动次数计算方法

为准确计算沥青混合料在SPT永久变形试验下的流动次数,分析了现有计算方法的不足之处,提出了基于Francken模型和应变曲线的局部拟合法,并提出了基于最小应变率的区间系数(K)最优值的确定方法.结果表明:直接实验值法的计算结果误差较大,移动平均值法的计算结果受步长的影响明显,函数拟合法的计算结果受拟合范围起始条件和终止条件的影响,其中终止条件的影响更为显著;随着K值的减小,应变率曲线的右侧逐渐向上移动而左侧向下移动,流动次数逐渐变小;当K<1.5时,2种混合料的应变率曲线和流动次数计算结果均保持不变,最优局部区间的K值为1.5.

石墨烯在交通基础设施应用的研究进展

自石墨烯被发现以来,石墨烯在各个领域的应用研究已经取得了相当的成果。主要介绍了石墨烯及其在能源收集、涂层阻隔材料等领域的应用研究,以及在这些领域的潜在应用价值。