碳中和不是碳跃进

政治局叫停运动式减碳,碳中和的正确姿势是什么?在中国提出碳达峰、碳中和承诺之后,执行节奏的问题再次引起高层关注。7月30日召开的中央政治局会议分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作,会议提出,要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作,尽快出台2030年前碳达峰行动方案,坚持全国一盘棋,纠正运动式“减碳”,先立后破,坚决遏制“两高”项目盲目发展。

国家电网收购智利最大配电公司

国家电网公司2020年前三季度利润总额同比腰斩,但前10月国际业务利润总额同比增长近两成,在国网总利润中占比1/3左右。国家电网公司2020年11月13日宣布,国家电网与西班牙能源集团(Naturgy)通过线上视频签署了股权购买协议,收购后者持有的智利CGE公司96.04%股权。CGE是智利第一大配电公司和第二大输电公司,拥有输电线路3500千米,配电线路64738千米,配电用户300万户,市场份额45%。这是继2020年6月从美国桑普拉能源公司(Sempra Energy)购得智利第三大配电公司切昆塔集团的全部股权后,国家电网于2020年在智利的又一次重大投资。

人工智能等技术重塑机器人产业 后者迎来大机会

机器人既是高端制造业的基础装备,也是人类社会的生活服务设施,随着人工智能等技术的发展,机器人正在从工业应用向生活服务应用蔓延,产业变革之际,正是后来者的机会之窗。

云轨将带比亚迪驶向何方

王传福的“黄粱美梦” 地铁热潮被叫停后，以云轨为代表的跨座式单轨具有一定的发展前景。然而受制于技术特性，云轨注定不会是一个遍地开花的项目。

大型多元化公司走向没落

2018年,全球大公司中最引人注目的衰退来自通用电气,这家美国百年工业巨头在2017年被剔除出了道琼斯产业平均指数,三季度亏损228亿美元,上一任CEO弗兰纳里履职刚满一年即被撤换,为摆脱危机,通用电气迎来了其历史上首个外来CEO。

C919的长征路

87岁的程不时拄着拐杖颤颤巍巍地站在人群中。作为运10的副总设计师，他亲历了中国大飞机梦追逐之路的艰辛，要来亲眼见证中国航空发展史上历史性的时刻。当C919冲上蓝天，而后又稳稳地落地，他忍不住欢呼庆贺，泪盈眼眶。

巨头拆分潮下的最大航空并购——UTC收购罗克韦尔柯林斯

美国联合技术公司(UTC)在一分为三的同时,以300亿美元完成对罗克韦尔柯林斯的收购,这是航空业迄今最大的收购案。UTC是继霍尼韦尔、蒂森克虏伯、通用电气等公司后又一家分拆业务的大型综合工业巨头。2018年11月27日,UTC宣布完成对罗克韦尔柯林斯的收购。

中国科技创新的十年底色

过去十年,中国的科技创新产业发展迅速,技术创新能力持续提升,已经在多个领域实现技术突破,从依靠技术引人,实现了自主创新。十年前,中国高铁依靠的是国外技术引进,今天,我们乘坐全面自主化的“复兴号”,四个多小时就可以从北京到达上海。“华龙一号”全球首堆商用,标志着中国已经掌握自主三代核电技术,目前,“华龙一号”所有核心设备均实现国产化,已经具备批量化生产能力。北斗导航芯片的逐步优化升级,北斗定位精度进一步提升,让中国的卫星导航产业摆脱了CPS的垄断地位。

“闻泰+安世+格力”的芯计划

中国半导体产业最大一笔收购案日前出现新进展。2018年12月1日,停牌七个月的闻泰科技(600745.SH)公布对半导体公司安世集团(Nexperia Holding B.V.)的收购预案修订稿。修订稿显示,此收购交易将引入格力电器(000651.SZ)、港荣集团等投资人,其中格力电器出资30亿元,将成为闻泰科技第二大股东。