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题名泵喷推进器间隙流动控制技术试验研究
被引量:3
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作者
韩蕊林
余海廷
华宏星
李辉耀
黄修长
董小倩
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机构
上海交通大学振动噪声冲击研究所机械系统与振动国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第1期141-151,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51875336)。
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文摘
[目的]旨在抑制转子叶梢间隙流动,解决其给泵喷推进器水动力性能和非定常激振力带来的问题。[方法]以某型前置定子式泵喷推进器为对象,采用环状柔性密封结构与转子端环配合的方法,研究其抑制转子叶梢的间隙流动的有效性。通过保持导管结构近似刚性固定,测得推进器转子的推力和扭矩,给出转子的敞水效率,在高功率频闪仪的辅助下,观察记录各设计工况下的空化初生点,计算绘制出推进器的空化初生特性曲线。针对有/无间隙的推进器模型,在空化/非空化状态下通过试验测得转子轴的振动加速度,以此评估间隙消除对轴系振动的影响。[结果]结果显示:带有柔性密封结构的泵喷推进器,其转子的推力和扭矩显著提升,也使得转子敞水效率在中低进速系数下得到显著提升,且在设计点附近基本保持不变,在较高进速系数下略有下降;在设计点附近一段很宽的进速系数(0.85<J<1.40)下,无间隙泵喷推进器的空化性能更优;与有间隙泵喷推进器相比,装有无间隙泵喷推进器的轴系,其轴向振动加速度幅值在大多数特征频率处都显著降低。[结论]研究结果表明,采用柔性密封结构来抑制叶顶间隙流动,对于提高中低进速系数下的转子敞水效率、优化设计点处的空化性能以及抑制推进器的轴系振动等具有积极作用。
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关键词
泵喷推进器
水动力性能
间隙流动
振动特性
空化初生
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Keywords
pump-jet propulsor
propulsion performance
gap flow
vibration characteristics
cavitation inception
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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