固溶和时效对压铸AZ91HP合金力学性能的影响

与压铸Mg合金试样AZ91HP-F相比，压铸后经固溶处理的Mg合金AZ91HP-T4的硬度和屈服强度降低，延伸率、抗拉强度显著提高、抗拉强度与屈服强度比（σb／σ0.2）由压铸态的1.59上升至2.16．固溶处理后再经时效处理的Mg合金AZ91HP-T6的延伸率稍微降低．屈服强度和抗拉强度则显著提高，平均硬度值由压铸态的HB74上升至HB98．三种状态Mg合金的扫描电镜、X射线衍射和X射线能谱分析结果显示，AZ91HP中的主要第二相是固溶Zn的β－Al12Mg17相，这些相铸态时呈网状分布在α-Mg的固溶体晶界，固溶处理后溶入基体，时效过程中再次沿晶界析出，并形成片层胞状组织．β－Al12Mg17的溶解、析出和形态转变是Mg合金AZ91HP-T6时效强化的主要原因。

压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势

论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势 ,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁 ,作为头号镁资源大国的中国 ,压铸镁合金的研究。

压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势

论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势，分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁，作为头号镁资源大国的中国，压铸镁合金的研究、开发与应用已势在必行。