油转化趋势下加氢裂化催化剂级配的工业应用

为适应本周期企业的油转化的生产需求,某炼化加氢裂化装置使用了中国石化大连(抚顺)石油化工研究院(FRIPP)开发了FC-76和FC-80催化剂级配体系,标定结果表明,催化剂活性整体发挥较好,航煤和柴油收率较上周期分别下降了4.6%和6.2%,重石脑油的收率较上周期提高了3.6%,芳潜含量有所提高,尾油收率较上周期高出了6.7%,BMCI值为12.7比上周期低1.7个单位,满足企业适当压减航煤和柴油,增产重石脑油、尾油的生产需求,达到了预期的使用效果。

RDS柴油汽提塔使用蒸汽、天然气、氮气汽提对柴油质量的影响

渣油加氢装置(RDS)柴油汽提塔进行升级改造,原始设计采用1.0MPa蒸汽作汽提介质,2017年大检修增加天然气汽提,2019年增加氮气作为汽提介质。RDS柴油汽提塔的改造旨在解决和防止柴油带水,闪点不合格等问题。柴油汽提塔汽提介质的改变对柴油的密度、馏程、腐蚀及十六烷指数等其它指标影响不大,均可达到柴油质量指标要求。三种汽提介质中,天然气汽提时柴油闪点最低。