时序InSAR与GWO-VMD相结合的地表沉降预测

地铁作为城市地下公共设施的重要组成部分,其地表沉降状况及发展趋势一直备受关注。因此,基于合成孔径雷达干涉测量技术获取了2018年至2021年昆明市地铁运营区地表沉降信息。经过分析,发现昆明市地铁网络沿线存在不均匀性沉降,且部分地区沉降漏斗发育明显且有扩大趋势;通过对重点漏斗区域进行信息采样,采用灰狼算法结合变分模态分解算法分解地表沉降数据,将复杂地表沉降信息分解为趋势项、周期项和随机项地表沉降;利用在线贯序学习机对不同分量沉降数据进行预测,并将预测结果重构从而得到累积地表沉降预测结果。该预测模型具有泛化能力强,拟合速度快,预测精度高等特点,预测结果决定系数R 2达0.98,为地表沉降预测工作提供了一种新方法。

尾矿库资源回采过程中坝体的稳定性分析

为实现尾矿资源的回收利用并确保尾矿库在回采过程中的安全性,以马批邑尾矿库为工程背景,在勘察、室内土工试验数据的基础上运用数值模拟软件Midas-GTS/NX建立有限元模型并通过FLAC3D对其回采过程进行三维静应力场数值分析。结果表明:在回采过程中,最大主应力与最小主应力均为负值,最大剪应力为正值,说明主要受自重的压应力影响,且最小主应力和最大主应力所对应的压力和最大剪应力随着回采高层的降低在减小。库区总体位移随着堆积坝高度的降低在变化,但考虑到库区回采的实际施工是可以忽略的,所以回采过程中尾矿库处于平衡状态。当回采至初期坝顶,尾矿库侧边的山体位移增大,说明要加强尾矿库回采周边山体的监测与防护。该研究结果能为尾矿库资源回采提供重要的理论指导。