基于资质认定理念的校企共建实验室人员管理初探

随着高等教育改革的持续推进,培养适应社会需要的高质量应用型人才成为许多高校的共识,而产教融合的校企共建实验室成为应用型人才培养的重要途径。校企共建实验室在开展协同育人、科研创新的同时,由于其诸多先天不足,也暴露出实验室管理制度缺失、人才队伍建设和管理不到位等问题。本文通过资质认定理念解决校企共建实验室中人才队伍建设和管理中出现的问题,增强实验室管理的科学性与规范性。

动态法测量汽车转向轮侧滑量的不确定度评定

GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》中规定前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车)需进行转向轮横向侧滑量检验。分析影响检验过程的不确定度来源,对各不确定度分量进行计算和合成。根据结果评定,提高了汽车转向轮侧滑量检验结果的可靠性,也为同类检验的结果不确定度分析提供参考。

准脆性材料黏聚阻裂的计算与实验

工程常用材料铸铁混凝土等,在裂缝前端区域有微观及宏观缺陷的变化及能量耗散,表现为准脆性损伤断裂特点。若把该阻止裂缝扩展与张开的损伤发展区简化成虚拟裂纹,将存在裂纹黏聚分布力与变形或张开位移;讨论了与此相关的黏聚裂纹力学模型及方程解答说明。相应于黏聚张开位移有微细观测图与实验测试数据,给出黏聚裂纹模型的解析计算方法,并将理论计算与实验测试数据进行了对比。以双K断裂准则和黏聚模型为基础,给出对含裂纹结构的承载力的预估计算。理论计算比较符合实验结果。

基于不同静置条件的平行进口车车内空气质量检测实验与分析

近几年因进口车车内空气质量问题而造成车辆驾乘人员身体健康受影响的事件时有发生。随着进口车价格的不断走低,消费者选择此类车型的可能性大增。实验选取青岛整车进口口岸(全国第二大平行进口车口岸)进口量较大,市面上较常见的的12款车型、64台车辆开展车内空气主要污染物甲醛和TVOC的分类检测。检测结果表明,高温和长时间静置将加大车内有害气体的释放。实验结果使消费者对平行进口车的车内空气质量现状有所了解,也为各整车进口口岸即将开展的车内空气质量检测提供研究基础。

防治抗药性棉铃虫有效药剂的研究

本研究用15种杀虫剂对抗药性棉铃虫进行了室内杀虫作用测定和田间药效试验,以选出在棉铃虫不同发生世代应用的有效药剂。结果表明,对二代棉铃虫的防治效果达80％以上的药剂有50％棉铃宝、44％多虫清、25％广克威、20％灭多威、30％灭铃灵和35％硫丹等12种。对三代棉铃虫的防效达80％以上的仅有棉铃宝、多虫清、广克威等6种。15种药剂中对二、三代棉铃虫的药效及室内杀虫效果排在前三位的均为混剂。提出混剂将在目前抗药性棉铃虫防治中发挥重要作用。

1kW地面数字电视发射机技术特点及日常维护

随着我国经济的提升和飞速发展,电视信号传播技术也逐渐从以往的有线电视信号转变为当前的数字电视信号,而数字发射机技术是数字电视应用的关键。在此,本文主要针对1kW地面数字电视发射机技术特点以及日常维护进行简单的叙述,希望能对相关地面电视发射机技术的研究工作提供一些文本上的帮助。

“国六”的实施对进口机动车入境口岸排放检测的影响及建议

为更好地防治机动车污染排放,改善空气质量,保障人体健康,环保部与国家质检总局于2016年底联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》(GB18352.6-2016,以下称"国六")。新标准通过使用新测试程序WLTC替换原程序NEDC、Ⅱ型试验由实际行驶污染物排放RDE试验代替双怠速试验或自由加速烟度试验、加严各检测参数限值等方式提高机动车尾气排放水平。新标准的实施将对进口机动车入境口岸排放检测方法、检测设备及检测限值产生较大影响。建议相关部门出台与"国六"排放相适应的检测方法,口岸排放检测机构也应与环保部门建立尾气排放的数据共享机制。

直线电机的应用现状及发展趋势研究

介绍了直线电机的发展历程及现状,探讨了直线电机在制造业、交通运输业、航空航天业及海洋发电中的应用,研究分析了直线电机的发展趋势,提出了直线电机应在基础理论及设计研究、开发新技术和新材料、大推力及高速度等性能研究、创新结构设计并向功能部件发展、研究控制精度并提高动态性能及开发相应的性能测试系统等方面加强研究。

学会学习,学会批判

一个有怀疑精神的人，会对所学知识的真实性、准确性、性质和价值进行个人判断．他不迷信书本，不盲从权威。高中生的思想独立性正在逐渐形成．在思想政治课堂上．他们对课本上的观点必定有自己的疑问。学生的质疑，恰恰说明他们的思维具有批判性．而批判性正是辩证思维能力形成的重要体现。

“三为教育”促学校发展走上快车道

长期以来,我们对普通高中教育都存在着＂升学＂和＂就业＂双重任务的认识,然而因为种种原因,现行的高中教育几乎都将办学目标直接指向升学,办学变成了一种工具,忽略了学生健全人格和身心等各方面的发展。现在人们越来越认识到,

制动踏板力对行车制动性能检测的影响及分析

机动车制动性能检验是机动车安全性能检验的必检项目,目前我国绝大多数制动性能检验均使用反力式滚筒制动测试台,但用此类制动台检测制动力时,车辆驾驶人员踩制动踏板的用力大小对制动力数据的影响较大。本文主要研究制动踏板力的大小对制动力数据的影响,并对其影响原因进行分析。

准脆性材料损伤破坏的细宏观联结分析

准脆性材料在外力作用下不仅产生应力与变形,而且还会内部缺陷或微裂纹随着变化和出现宏观裂缝扩展.根据材料的微细观测,通过固体力学原理建立模型分析其微裂纹与宏观裂缝之间的关联.材料中宏观裂缝端部通常存在损伤区,且在该区内存在许多相对微小缺陷或微裂纹,从而使得材料局部变形增加而力量减弱.若把该损伤带视为裂缝一部分,那么在该虚拟裂缝两岸上将存在分布黏聚力;虚拟裂缝两岸的相对位移将是微裂纹区变形及扩展的综合体现.为此,对包含有细观裂纹的代表性体积单元进行力学计算,然后将其嵌入到宏观裂缝端部损伤带的变形计算中,以探寻固体失效的细观与宏观尺度力学分析的联结,并与实测数据相对比.

机动车前照灯检测仪检测稳定性评价方法

目前我国绝大多数机动车检测机构使用全自动前照灯检测仪进行灯光检测,自动设备的工作稳定性将直接影响其测量准确度与检测效率。实验选取全新进口车作为稳定光源,按照GB 7258—2012的检测方法进行多次重复实验,并基于设备检定结果与JJG 745—2002检定规程制定全自动前照灯检测仪检测稳定性评价方法,用该方法对两套自动检测仪进行了评价。

海水短期浸泡对Q235钢抗裂特性的影响

采用三点弯曲加载实验研究海水短期浸泡与载荷联合作用对Q235碳钢抗断裂性能的影响。测试分析在不同情况下该材料的断裂行为和海水浸泡前后最大承载力的变化。结果表明,加载到塑性区的试件在海水中短期浸泡后,再加载的位移载荷曲线的塑性阶段明显变短,断裂韧度降低并且试件变为脆性断裂。