局部气垫双体船试验方案设计

设计1套局部气垫双体船模型拖曳试验方案,用于静水阻力试验。试验方案包括船模的设计、垫升系统、气垫内压强测量系统、气垫波形摄像系统等部分。试验除测量船模的阻力、纵倾角、重心处升沉,还监测气垫内压强的分布以及波形。并根据船模内外吃水情况,计算出湿表面积,采用二因次法换算出实船的有效功率。

波面环境对高速入水载荷及弹道特性影响试验研究

波面环境是真实条件下物体入水所遇到的普遍情形,其改变了入水点自由界面的形貌,对入水过程中流动及入水后物体运动参数演变的影响尚不明确。在试验水池中采用摇板式造波机生成波面环境,以搭载内测系统的截锥头回转体外形为试验模型,利用压缩空气炮提供发射动力,发控系统统一控制造波机与发射炮的启动时序,二者协同以控制模型入水点与波面的相对位置,开展了平静水面、遭遇波面不同位置和不同波高的波浪情形下的入水试验,获得了模型入水过程加速度和姿态角度等定量的弹道参数,拍摄了入水过程的流场演变历程。试验结果表明:高速条件下,波面对入水过程的影响主要体现在其改变了模型入水时刻相对于水面的入水角度,遭遇负倾角情形的波面可降低入水冲击载荷,但更易诱导出现“跳弹”等极端情形。