汽车座椅的多功能设计及应力分析

为全面提升驾乘舒适性,文章通过三维软件UG/NX建立参数化模型,并在所建立的汽车座椅模型上进行汽车座椅功能开发设计及分析。ANSYS Workbench有限元分析结果表明,汽车座椅在不同重量下,坐垫下方设计的收纳箱几乎不发生变形。通过对汽车座椅的优化设计,实现了汽车座椅的智能化设计,对业内研究具有一定的借鉴意义。

某SUV保险杠饰条成型缺陷预估及工艺参数优化

以Moldex 3D为模流分析平台,对某SUV保险杠饰条进行成型缺陷预估和工艺参数优化,并对模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间、冷却时间5个因素进行正交试验,在5个因素中选取4个水平因子,进行16组试验,对翘曲量和区域收缩进行研究。根据试验结果建立灰色关联度理论模型,选取最优的成型参数组合,最终获得符合质量要求的塑件。