基于供需均衡分析的残疾人就业政策效果评估

运用经济学供需均衡分析深入评估我国残疾人就业政策中的禁止就业歧视、合理便利、保障金制度和法定就业率等关键政策工具对劳动市场的影响。研究通过静态与动态模型比较,揭示了这些政策对残疾人与非残疾人工资率、就业量和社会剩余的短期与长期效应。结果显示,虽然保障金制度短期内对非残疾人产生负面影响,长期则可能提升市场包容性和经济效率。同时,研究指出政策变动初期市场调整不完全,导致自重损失和资源配置效率下降。最后从重视残疾人就业政策工具的组合效应、动态调整残疾人就业保障金制度、优化合理便利投入、平衡就业与社会福利等方面提出政策建议,以期促进残疾人的社会和经济融入。

基于逐步回归分析法的区域性城市旅游需求影响因素研究——以浙江省温州市为例

旅游需求是旅游产业链中基础环节,研究城市旅游需求对于区域性城市旅游产业发展具有重要意义。旅游需求受城市经济发展水平、城市基础设施水平、城市居民受教育程度、城市人口规模等诸多因素影响,本研究采用逐步回归分析的方法,建立线性回归模型,将5大类20项影响因素逐一引入模型,剔除其中偏回归平方和不显著的变量,最终得到影响城市旅游需求线性回归方程。研究表明,城市第三产业发展情况以及城市民航客运量与城市国内旅游人数之间具有正相关性。

地面像片及低空环拍辅助倾斜摄影三维精细化重建

无人机倾斜摄影实景三维模型重建具有高真实、全要素、速度快的特点,已成为城市三维建模的主要方法。针对倾斜影像三维建模中常出现的近地面影像缺失、细节模糊、模型变形等问题,提出将地面像片及低空环拍技术与倾斜摄影相结合,采用Asift算法进行影像匹配,经光束联合平差空三解算,纹理映射,实现对某矿区工业场地三维重建,能够增强细节表达,改善纹理模糊,纠正模型变形。试验证明,该方法可实现生产识别度更高、更精细的实景模型,对后期三维模型重建提供一定的参考意义。

深厚软土地基傍河路堤滑移病害预防技术

滨海区域河网密布,傍河路堤十分多见。由于地基十分软弱,沿河路堤在建成过程中各种工程病害如滑移、裂缝等十分常见,并经常导致工期拖延,造价增加。本文针对工作上碰到的一些典型案例,对病害的成因、稳定分析技术、预防与控制技术等要素进行了归纳总结,以资借鉴。

乡村旅游促进乡村振兴的模式与创新:文献综述与展望

随着全域旅游的发展以及十九大报告提出乡村振兴战略的实施,乡村旅游成为学术界研究的热点问题之一。在梳理了知网数据库中乡村振兴和旅游相关的核心期刊文献后,归纳总结了当前学术界的研究成果,包括乡村旅游发展、产业融合、旅游扶贫、田园综合体、民宿、特色小镇几个主要的研究主题。提出,对未来国内乡村振兴、乡村旅游的研究,需要进一步拓宽学科边界,探索更多研究工具,从而进一步深化理论与实践的研究。

乡村旅游助推乡村振兴投资模式与业态比较研究

发展乡村旅游是实现乡村振兴的有效途径,关键之一是要培育多种模式的乡村旅游投资、运营和管理主体,促进乡村旅游各种业态的良性发展和综合效应的发挥。通过对比研究家庭经营、集体经济和工商资本三种投资模式,分析三种模式的内涵和价值、经营业态和经营方式,研究认为这三种模式各有优势,本质上无好坏之分,应根据区位、资源、经济条件探索适宜的发展模式,发挥不同模式的特点促进乡村旅游多元化经营,推进乡村振兴战略实施。

出境台湾游客旅游目的地选择关键因素之分析

游客选择不同旅游目的地的群体行为客观存在。这种游客对目的地的选择受多种因素影响,影响程度也大小不同。文章提出出境游客目的地选择四大关键因素的假设,并以出境台湾游客为研究对象,收集、计算台湾游客在23个目的地空间分布以及交通联系指数、旅游资源丰度、对外关系度、贸易依存度的数据,采用最小二乘估计法(OLS)建立多元线性回归模型,分析空间距离、资源禀赋、对外关系、经济贸易对出境台湾游客目的地选择影响。结果显示,台湾游客的出访率与交通联系指数、贸易依存度呈正相关关系,交通、经贸直接影响出境台湾游客对目的地的选择;但与旅游资源丰度、对外关系度呈略微负相关关系,资源禀赋、对外关系并不影响出境台湾游客对目的地的选择。

泡沫混凝土在道路拓宽工程中的应用

如何控制沉降量及保证路堤的稳定性是道路拓宽工程中的难点,笔者结合秦山大道二期沿岸拓宽非机动车道工程,介绍泡沫混凝土在沿河道路拓宽工程中软基处理中的应用,并着重介绍泡沫混凝土的施工工艺,提出相应工程质量控制标准。

软土区域沿河路堤拓宽技术方案研究

文章阐述了首先软土地基沿河拓宽工程的技术特点,再通过论述多种软土地区拓宽方法的特点及方案选择的影响因素,并结合深厚软土地区沿河路堤拓宽工程实例,说明泡沫混凝土法和挡土墙法结合在沿河路堤拓宽工程中运用的比势。

泡沫轻质土的环境耐久性试验

为了探究泡沫轻质土的环境耐久性,进行了淡水和海水条件下泡沫轻质土的干湿循环试验以及水标养、标养、海水养护、Na2SO4溶液侵蚀、MgSO4溶液侵蚀5种条件下泡沫轻质土的侵蚀试验,并对试样进行抗压强度测试,分析了淡水和海水条件下泡沫轻质土抗压强度随干湿循环次数的变化规律、不同养护条件下以及不同龄期对泡沫轻质土强度的影响。试验结果表明,泡沫轻质土的抗压强度受干湿循环的影响较大,淡水条件下的干湿循环与海水条件下的干湿循环差别不大;水的存在对泡沫轻质土强度发展有着重要的影响,海水对泡沫轻质土的强度有一定的影响但影响幅度很小;硫酸盐对泡沫轻质土的长期强度有重要影响。

基于沥青路面加速加载磨耗试验研究

为了研究沥青路面抗滑,通过采用三种不同的类型的沥青混合料车辙试件,在25℃~35℃烘箱中烘烤2h左右,常温冷却后进行加速磨耗试验。实验结果表明:摩擦系数与构造深度均将随着摩耗的时间增多日益衰弱减少,AC-13玄武岩摩擦摆值刚开始值比SMA-13玄武岩稍高,AC-13玄武岩构造深度比AC-13玄武岩偏大;由于级配类型对抗滑性初始值的具有一定影响,导致实验时AC-13玄武岩衰变终值小于AC-13玄武岩,而且它衰变速度也比AC玄武岩慢很多;集料的摩光值与摩耗值对抗滑衰变速率大小与稳定之后衰变终值高低有着很密切关系;此外抗滑性能衰减率受温度影响也很大,随着温度升高,能够提升抗滑衰减率,当实验温度达到60℃以上,实验温度衰减率最快,衰减率最慢实验温度为25℃,不过试验温度对抗滑性能衰变曲线规律不会产生影响。

泡沫混凝土换填技术在隧道工程中的应用研究

泡沫混凝土作为一种新型的工程土体置换材料,在路基等工程中得到了广泛的应用,为了得到泡沫混凝土在隧道中应用效果,本文主要考虑了地层损失率1.0%、2.0%和3.0%三种情况,并将每种条件下的土体换填高度分为0 m、1 m、2 m、3 m、4 m和5 m,共18个计算工况的计算结果进行分析,得到以下结论:地层损失为1.0%、2.0%、3.0%时地表最大沉降分别为6.1 mm、11.4 mm和26.9 mm,利用泡沫混凝土处理以后,当换填高度为5 m时,地面最大沉降依次减小到4.8 mm、3.3 mm、11.4 mm,且换填前后在换填层底面也出现明显的位移变化交界面;地层损失率为2%和3%时,泡沫混凝土的置换作用效果非常显著,能减小地表沉降分别为71.1%和57.6%,且当换填高度大于3 m时,泡沫混凝土作用发挥更为明显。研究结果可为泡沫混凝土降低隧道开挖引起的地表沉降方面提供参考。

侧限条件下泡沫轻质土压缩特性研究

为更好地分析泡沫轻质土在侧限条件下的压缩特性,探究轻质土压缩性能与施工后沉降之间的关系,利用GDG系列高压固结仪对在标准养护条件下28 d和120 d的泡沫轻质土进行了压缩试验,分析了其压缩曲线特性和沉降的关系,比较了其与普通混凝土、土体等材料压缩性的差异,并确定了其侧限压缩模量、临界压应力与龄期的关系,以及压缩模量随龄期变化的规律.研究结果表明:泡沫轻质土压缩曲线呈典型的反"S"型,可分为三个阶段;泡沫轻质土养护龄期越长,压缩临界荷载就越大,抵抗变形能力也越强,且龄期主要影响压缩曲线第一阶段;泡沫轻质土侧限压缩模量随荷载的增加而先增加后减小,当荷载超过1200 kPa时,出现塑性变形,发生破坏.

海盐秦山大道二期沿河路堤拓宽非机动车道工程实践

滨海深厚软土地区沿河老路堤拓宽存在诸多的技术难题。结合浙江海盐县秦山大道沿河路堤拓宽工程,采取了因地制宜的分段处治方案,分别采用低矮路堤、矮挡墙、泡沫混凝土挡墙等措施,既保护了老路堤既有的行道树绿化带和沿河植被,又实现了非机动车拓宽的目标,值得借鉴。

温拌沥青路面施工技术研究

温拌沥青混合料技术在国内外取得成功应用,范围逐渐增长。本文分析了温拌沥青混合料的主要性能,阐述了温拌沥青混合料的生产和路面施工过程,探讨了温拌沥青技术的应用方向,并介绍了相关的工程实例。