浅谈物联网与大数据技术在交通检验检测机构中的应用

物联网技术在试验室中的广泛应用,使得试验检测工作变得更科学、更智能。针对试验室产生的大量数据,提出了基于大数据的管理平台设计构架,在全面实现试验检测记录、传输、交互和评价全过程管控的同时,深层挖掘数据下高频项目组以及项目组间的关联规则,为企业决策提供数据支撑。

环保型表面处理镁合金耐蚀性及疲劳性能研究进展

总结了近年来几种环保型表面处理镁合金耐蚀性和疲劳性能的研究结果,归纳了磷酸盐、高锰酸盐、锡酸盐、植酸盐、锆酸盐、稀土金属盐等化学转化膜及阳极氧化对镁合金耐蚀性和疲劳性能的影响,展望了环保型表面处理镁合金技术的前景。

基于灵活阵列测向方法的研究

在布设信号接收阵列时,阵元位置通常会受到地形等因素的限制,且随着多维电磁探测系统的构建,阵列搭载逐渐向着诸如飞行器、卫星等更加灵活的平台发展,阵列位置部署也将受到更多的约束。因此对基于灵活阵列的测向技术进行了分析和对比。同时,针对其中干涉仪算法扫描步进与测向精度反相关的技术问题,提出了一种基于曲线拟合修正的干涉仪算法,能够在较大扫描步进下保证测向精度,并通过计算机仿真验证了算法的正确性。

智能化电子战领域知识构建与发现技术

智能化电子战是一种新型的电磁作战理念,通过与人工智能技术结合,使机器具备动态感知和自主决策能力,领域知识的构建是其重要基础。电子战目标具有种类多、数量大、时变性强的特点,对抗方法也处于持续发展变化之中,在领域知识的构建方面尚未形成统一的方法,根据电子战的行业特点,对其领域知识的组成对象、实体以及构建和发现方法进行研究,并利用通信信号对领域知识构建和发现技术进行验证。

温州洞头花岗大桥承载能力试验分析

通过对单跨141m钢管混凝土拱桥主拱进行承载能力最不利状态下的静动载试验,将试验结果与理论计算结果相 比较,据此来验证在设计荷载作用下桥梁的整体受力性能,并作为桥梁竣工验收的依据。

考虑超载因素的路面设计方法

目前我国公路超载现象严重,按现行规范进行路面设计必然会低估超载对路面的破坏能力,所以路面设计必须考虑超载因素,以保证路面设计的可靠性。

瑞安飞云江三桥斜拉桥索力测试及评价

以瑞安飞云江三桥为对象,介绍了独塔斜拉桥斜拉索的索力测试,并将测试结果与设计值进行对比,得出除少数拉索外该桥实际索力与设计索力基本一致的结论。

预应力CFRP布加固的混凝土桥梁静力特性

由于交通运输的需要,对存在隐患的公路桥梁进行加固改造已迫在眉睫。桥梁加固方法的选择既要因地制宜又要因桥而异。预应力碳纤维加固是近年来新兴的一种体外预应力加固技术。本文通过建立有限元分析模型,对比分析了桥梁加固前后的静力特性(结构应力分析、梁节点应力分析、桥墩节点应力分析、梁桥结构挠度分析)。结果表明,预应力碳纤维布对梁桥的应力有所改善并降低了挠度,后张法加固对应力和挠度的改善效果明显优于先张法加固。

纤维沥青砼简介及施工掺量和工艺的确定

目前,国内外对沥青纤维混凝土的研究肯定了纤维对沥青混凝土的强度、抗高温泛油等方面有较大的贡献。相信随着纤维生产技术的国产化,沥青纤维混凝土必将在国内公路路面施工中占据重要的市场。

单管旋喷工法成桩半径实用计算方法

为解决在采用单管旋喷工法对软土地基加固时,对成桩半径的合理预测问题,通过对单管旋喷工法施工过程的理论分析,以单位长度高压旋喷桩为研究对象,综合考虑水泥浆射流性质、高压射流喷射能量和土体抵抗力,提出一种预测单管旋喷桩成桩半径的实用计算方法。该方法针对细粒土和粗粒土情况,选取岩土工程勘察报告中常用的静力触探试验获得的锥尖阻力q_c和标准贯入试验获得的标贯击数N_(SPT)代表土体抵抗力;建立成桩半径与喷嘴处高压射流喷射能量E_n和土体抵抗力(锥尖阻力q_c和标贯击数N_(SPT))的定量关系;同时分析成桩半径随高压射流喷射能量E_n、锥尖阻力q_c和标贯击数N_(SPT)的变化情况;最后总结了该方法的计算步骤,并通过与现场实测数据的对比分析,验证了该方法的合理性。研究结果表明:成桩半径随锥尖阻力q_c(细粒土)和标贯击数N_(SPT)(粗粒土)的增大迅速减小,即土体抵抗冲刷破坏的能力越强,成桩半径越小;喷嘴处高压射流喷射能量E_n越大,代表高压射流对土体的破坏力越强,则成桩半径越大;在喷射参数相同的情况下,单管旋喷工法在粗粒土中的成桩半径一般要高于细粒土中的成桩半径。

小半径曲线梁桥减隔震设计研究

本文以采用减隔震设计的小半径曲线梁桥为工程背景,建立空间有限元模型,采用时程分析法对其地震响应进行分析,并与常规非减隔震桥梁进行对比。计算结果表明,采用减隔震设计可延长结构自振周期,降低地震能量输入;桥墩墩顶位移、墩底剪力和弯矩有效减小,取得了良好的隔震效果。

有底防撞钢套箱下放系统设计及施工

通过对温州大门大桥主桥防撞套箱下放系统设计及施工方案的比选和实施,介绍了采用千斤顶同步下放系统在温州大门大桥施工中的应用,包括下放系统设计验算、结构加工、各吊点的安装就位等,并指出该施工工艺的前景。