高压瞬变下的柴油加热数值仿真

提出一种通过加热高压油管内的柴油来降低柴油机冷起动排放和改善冷起动性能的方法.以某柴油机工作时,实测的高压油管嘴端与泵端的压力作为边界条件,建立高压油管内柴油的加热模型.运用计算流体动力学软件进行非稳态的传热数值仿真,得到油管内的温度场分布和燃油加热效果.仿真结果表明,在合适加热长度和加热温度下,可以有效提高高压油管内的柴油温度;加热长度的增加可以防止温度产生较大的波动.

应用PTC自控温材料加热柴油机燃油的模拟计算

为了研究柴油发动机中PTC材料对柴油的加热效果,应用集中参数法建立了PTC加热系统以及受控对象温度变化的动态特性模型,并进行了加热效果的仿真分析。计算结果表明,利用PTC材料加热高压油管可以有效提高柴油温度,并总结出PTC材料加热高压油管内柴油的一般规律。

冷启动时PTC-base喷油器内高压瞬变流场传热研究

汽车在冷启动时有害物质排放很高,这和燃油温度有很大关系。本研究提出一种基于PTC的喷油器,该喷油器是在普通喷油器内部油路周围嵌入PTC材料,并以车载电源供电。当温度低于居里温度时,PTC材料的电阻很小,因此可产生大量热量,这些热量可以使流经管路的燃油得到加热。当温度达到居里温度时,PTC材料电阻变得很大,材料停止发热。利用PTC材料的这种特殊的阻温特性,我们可以在车辆启动时把喷油器出口的燃油温度控制在一个理想的范围。本研究的主要工作是对PTC-base喷油器建立模型并对不同条件下该喷油器的燃油传热进行分析。分析结果表明,冷启动时,在PTC-base喷油器中,燃油可以得到很好的加热。这对降低汽车冷启动排放将产生重要的作用。

MRI和PET-CT对直肠癌术后局部复发的诊断价值研究

目的探讨MRI和PET-CT对直肠癌术后局部复发的诊断方法及效果。方法对本院于2009年12月～2011年12月收治的50例直肠癌术后患者进行回顾性分析,其中有35例经病理活检确诊为肿瘤复发或转移,对比MRI(对照组)和PET-CT(实验组)检查患者和病灶的诊断结果。结果两组间相比,实验组患者和病灶的灵敏度、特异性和阳性预测值、阴性预测值、准确性均优于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论运用PET-CT对直肠癌术后局部复发患者进行诊断,能有效改善灵敏度,增强特异性,提高准确性。

糖尿病肾病CT和MRI表现的初步探讨

目的提高CT和MRI对糖尿病肾病的诊断水平。方法回顾性分析经临床确诊的32例糖尿病肾病患者资料，全部患者行CT和（或）MRI动态增强扫描。结果CT显示：18例肾脏多灶性或单灶性的斑片状异常病灶，肾脏肿大10例，萎缩7例。MRI显示：斑片状异常信号16例，多肾段6例，单肾段10例；CT和MRI共发现，肾周间隙模糊10例伴肾周筋膜增厚4例；10例CT出现主动脉环征。结论糖尿病肾病在CT和MRI上能表现出一定的影像特点，结合临床，可提高诊断率。