交能融合在高速公路服务区建设中的应用研究

为响应中国交通能源一体化发展的号召,针对高速公路服务区高排放、高能耗的现状,本文重点分析交能融合在高速公路服务区建设中的应用。复合土地资源开发可以提高土地利用率;利用太阳能、氢能等清洁能源可以减少用电成本和碳排放,对于高速公路服务区而言,能源的产用自洽可以减少能源长距离运输,集中区域进行太阳能和氢能的开发及储存更加便于管理。另外本文对于交能融合在高速公路服务区应用的发展趋势进行分析,结论为:光伏、加氢站、充换电站等将为服务区提供绿色低碳的能源供应。

高速公路“低碳”服务区建设规划中的能效管理浅析

在“碳中和”“碳达峰”重要目标的指导下,本文围绕绿色建筑理念,从公路服务区规划设计的视角出发,分析具有理论实践意义的研究方向,并分别从我国能源形势与政策、低碳服务区建设原则、低碳能源在服务区建设能效三个方向归纳总结可利用的理念与技术手段,注重服务区与其他领域技术的创新与融合,从建设规划阶段减少服务区的碳排放量,从而助力实现高速公路绿色服务区的建设目标。