高耐磨性水性聚氨酯砂纹面漆的研制与应用

研制了一种应用在轨道交通内饰的水性聚氨酯砂纹面漆。研究结果表明:选择超低VOC水性羟基分散体配合低黏度高耐性水性多异氰酸酯固化剂作为主要成膜物,复配高耐磨性的砂纹粉,搭配多种流变助剂,制备的聚氨酯砂纹面漆性能优异又符合TB/T3139—2021《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》环保要求,解决了砂纹面漆施工返工件起毛刺和贮存中砂纹粉上浮的问题。

磷酸锌对水性环氧底漆性能影响的研究

通过对比水性环氧底漆的贮存稳定性、耐盐雾性及耐盐雾后的附着力,筛选出了性能更好、成本更低的磷酸锌,并将制备的水性环氧底漆按照HG/T 4759-2014《水性环氧树脂防腐涂料》标准要求进行了型式检验,测试结果合格。

空分装置的节能优化操作

空分系统的能耗水平，既体现空分系统本身设计、制造水平，也取决于实际运行过程中的操作。本车间空分装置主要是为造气工序提供氧气和为脱硫脱碳工序提供氮气，由杭州杭氧有限公司成套提供。采用分子筛净化空气的带增压膨胀机、液氧自增压，上塔采用填料塔，全精馏制氩的流程。装置设计生产能力为氧8000m^3／h。根据设备和生产环境的实际情况，在满足造气车间用气量的前提下探索适合的节能降耗方法与途径，以达到空分设备运行能耗最低的目的。

天然气制甲醇原料氧气、氮气管线并网改造

在石油天然气与化工工艺处理过程中,甲醇装置的空分单元是装置重要的组成部分之一。大庆油田化工集团现有甲醇分公司4 500 m^(3)/h空分装置和醋酸分公司8 000 m^(3)/h空分装置各一套。为实现氧气、氮气资源共享,将8 000 m^(3)/h空分装置外送氧气、氮气管线各加一条分支引至4 500 m^(3)/h空分装置,同时给两个厂供应氧气、氮气。实现醋酸空分装置与甲醇空分装置并网以后,可以停掉甲醇分公司4 500 m^(3)/h空分装置,降低整体能耗。在2007年停车检修期间对此项目进行了施工,改造后运行55天,共节约人民币205.75万元,实现了降本节能的目的。

流化床焚烧炉处理工业有机废水技术浅析

本文主要讨论了流化床焚烧处理工业有机废水的机理、工艺以及处理效果。流化床焚烧炉处理工业有机废水技术在国内的应用情况。并介绍了流化床焚烧炉在油页岩炼厂中的应用情况。

铁路客车橄榄绿水性涂料润湿分散剂的选择

为了进一步提高铁路客车用橄榄绿水性涂料在生产过程中的分散效率,对比了5种不同的分散剂对润湿分散效果、光泽、色差、防浮色发花性以及贮存稳定性的影响,并从理论上解释了分散剂效果不同的原因。结果表明,使用可控自由基技术聚合的高分子量润湿分散剂对橄榄绿水性涂料的研磨效率较高,细度下降快,并且成品的光泽较高,贮存稳定性较好,防浮色发花性较好,在润湿分散方面取得了良好的效果。