动/静叶相干对轴流压缩机内部流动影响的试验研究

利用PIV和锁相技术相结合的手段,对一轴流压缩机动/静叶相干现象对内部流动的影响做了测量试验,提出了数据的处理方法,并对试验结果进行了分析。

高压空气干燥净化中的再生新技术

该文通过对当前国内外高压空气干 燥净化中吸附剂的再生技术的研究, 提出了加热和吹扫组合解析的再生 新技术,并通过试验验证,使该项 新技术获得成功应用。

船用离心通风机高效节能改进设计

开展某型船用离心通风机节能改进设计,采用数值仿真对改进前后风机内部流场进行了分析,揭示了流动对风机整体性能的影响,样机试验表明风机节能改进效果明显,本文的设计方法对离心风机节能改进具有较高的应用价值。

舰船V型高压空压机平衡减振研究

振动问题是舰船空压机需解决的一个重要问题 ,通过对V型空压机运动原理的分析 ,对 6 6- 10机组提出了 2种减小惯性力的方法及与之相匹配的减振方案 ,采用这 2种方法后新机组振动烈度大大减小。

新一代船用高压空压机的研制与开发

本文介绍了新一代船用高压空压机的研制背景、结构型式、基本参数 ,通过对关键技术的研究 ,结合性能试验结果 ,同现有国内船用高压空压机进行对比 ,表明新一代船用高压空压机的研制是成功的 ,并具有良好的开发前景和使用前景。

气缸直径对压缩机排气温度的影响

以 6 6 - 10高压空压机为例 ,从机器本身的结构出发 ,通过调整缸径来平衡各级的排气温度 ,提高压缩机的可靠性。

气缸直径对空压机排气温度的影响

该文以66—10型高压空压机为例,分析研究了某级排气温度偏高的原因。从设备本身的结构出发,通过调整缸径来平衡各级排气温度,从而提高空压机的性能。

离心通风机叶轮内部流场数值模拟

采用流体计算软件NUMECA,对一离心通风机叶轮进行了数值计算。结果表明叶轮设计流量大于系统所需流量,实际工作时叶轮在失速工况下运行,内部的流动分离现象十分严重。

船用离心通风机改进计算与试验研究

采用流体计算软件NUMECA对某型通风机的改进叶轮进行了数值计算与分析。同时通过计算结果与试验结果分析对比发现,数值计算有助于改进设计工作的验证,计算结果对设计工作具有一定的指导作用。

舰船用空压机的最新进展

本文简要介绍了国内外舰船用空压机的最新进展。往复活塞式空压机仍是舰船用空压机的主要形式,但出现了如柴油机那样的单列、双列、三列结构型式以及卧式的舰船用空压机,且空压机转速也有所提高。风冷式空压机正在增加,日本田边公司推出螺杆、往复活塞组合的船用中压空压机以及美国海军研制成功高压单螺杆空压机。

环状波形弹簧气阀的研制

该文通过对问片运动规律及环状波形弹簧变形特性的分析,提出环状波形弹簧变刚性特性非常适合气阀阀片的工作特性,基此而研制生产的气阀已得广泛应用。

舰船V型高压空压机平衡减振研究

该文通过对V型高压空压机运动原理的分析,提出了两种减小惯性力的方法及与之相匹配的减振方案。采用这两种方法后,使新研制的空压机组振动烈度大大减小。

船用水喷射泵国家标准研究

目前,现有船用水喷射泵行业标准已不能满足我国水喷射泵专业和造船行业发展的需要,开展船用水喷射泵国家标准的研究显得尤为重要。此次船用水喷射泵国家标准研究,主要集中在大流量水喷射泵的验收、性能参数范围、结构型式等方面。通过制定相应的国家标准,可以使我国船用水喷射泵的设计、生产能力进一步提高,增强国际市场的竞争力。