山地地区干线公路沿线交通安全设施评价方法优化

根据山地地区干线公路特点,优化了JTG 5210—2018《公路技术状况评定标准》中交通安全设施评价方法,提出沿线设施技术状况与质量评价相结合的评价体系,使用层次分析法计算了交通安全设施技术状况评价项的权重,结果为标志∶标线∶护栏∶其他(隔离栅+防眩设施+轮廓标)=0.09∶0.29∶0.57∶0.05。该评价方法在贵阳环城高速(南环线)上进行了实际应用并与《规范》中方法进行了对比,优化后的新方法更适合于山地地区的交通安全设施技术状况评价。

再生粗骨料纳米强化处理对混凝土变形性能影响研究

文中采用纳米强化技术对再生骨料预处理,研究纳米强化技术(水玻璃、纳米CaCO 3和纳米SiO 2)对再生混凝土变形性能(干燥收缩、自收缩和徐变)影响;并利用压汞法分析混凝土孔隙结构。结果表明,纳米SiO 2改善再生骨料混凝土变形性能效果最佳,纳米CaCO 3次之,水玻璃效果最差。纳米强化处理可降低再生混凝土孔隙率,优化混凝土孔隙结构。

基于通用载荷的运载火箭姿态自适应控制方法

国内外航天技术飞速发展,运载火箭发射的载荷任务变化多样,由于载荷的未知性,箭体特性复杂度较高。密集发射背景下经典控制方法效率低,无法应对箭体特性的较多变化。以某型号发射的各类载荷为设计背景,在经典比例积分微分(PID)控制法中,增加注入参考模型的自适应控制率,对PID增益系数进行补偿设计,进一步分析该自适应控制法的有效性。控制方法经仿真验证,可以适应于该型号多套发射任务通用同一套控制参数策略,且具有在现有的控制方法的基础上,提升保证飞行的稳定性和鲁棒性。该分析结果可为自适应控制在型号上的应用提供参考。

基于SWOT分析的同城货运O2O模式发展战略

分析了我国同城货运市场及同城货运O2O模式的发展情况及存在的问题,采用SWOT分析方法对同城货运O2O模式的内部优势、劣势、外部机会与威胁进行分析,把握行业发展方向及现实障碍,并针对性地提出了推进标准化建设、把握市场推广重点、制定合理的盈利模式、深入进行数据开发利用、完善供应链服务、发展社群经济等发展战略,以推动我国同城货运快速健康地发展。

再生粗骨料碳化处理对混凝土力学性能影响研究

文中通过调节碳化持续时间(0,30,60 min)和碳化压力(0,0.75,1.5 bar)对再生粗骨料强化处理,研究再生骨料替代率、碳化持续时间和碳化压力对混凝土力学性能影响;并通过压汞法分析混凝土孔隙结构。结果表明,碳化处理再生骨料可改善混凝土力学性能,再生骨料替代率为50%时,碳化压力为主导因素,再生骨料替代率为100%时,碳化持续时间为主导因素;碳化处理可降低混凝土孔隙率、优化孔隙结构。

酸雨环境下透水混凝土的性能变化研究

通过酸雨循环喷淋系统,采用酸溶液循环喷淋、酸溶液浸泡及自然静置3种方式模拟酸雨环境,探究这3种不同方式对透水混凝土的强度的影响。结果表明,在28d内,喷淋不会使试件强度降低,反而使强度稍有提高,而浸泡能使强度明显降低,两者对透水性并没有明显影响。

路面管理系统现状与发展综述

本文旨在回顾路面管理系统在国内外的发展历程,以及在发展过程中实现的重大技术变革。通过指出路面管理系统存在的相关问题,给出相关的建议以及改进方法。同时,重点讨论了地理信息系统(GIS)在路面管理系统中的运用与发展。

智能斑马线

斑马线是马路上常见的交通标识。可是,到了夜晚,视野不够清晰,斑马线似乎就成了摆设,给交通安全带来隐患。一天晚上,一位骑电瓶车的叔叔在斑马线处连人带车摔倒了。我听叔叔说:"马路中间的光线太暗了。为了避让一辆右拐的小轿车,我一个急刹车,打滑摔倒了。"由此,我觉得应该对马路上的斑马线进行改造。