新型"桩基+二衬混凝土"刚性组合主承载结构施工技术

针对位于深回填土地质的重庆轨道交通十号线上湾路站—环山公园站区间隧道,文章提出了一种"桩基+二衬混凝土"组合的支护衬砌结构型式,解决了富水深回填土区隧道施工初支强度不足、围岩变形大的难题.此种新型组合模式在该工程中的成功应用,效果明显,可为类似工程提供参考.

高速铁路长大岩质隧道钻爆法机械化大断面配套施工技术

目前，我国已建成全世界线路里程最长的铁路，中国高铁技术已处于国际领先水平。但是，我国隧道施工技术水平还未迈入世界“隧道技术强国”的先进行列，特别是我国隧道机械化大断面施工技术水平尚处于初期阶段，以钻爆法为基础的机械化大断面施工技术体系尚未形成，配套施工工艺发展缓慢，技术水平比较落后。