新时期建筑工程造价的审计造价方向

审计是建筑工程中的重要工作,在新的时代里,审计也有很大的发展,建筑工程造价审计的内容和方法也有了很大改变,如何将发挥审计在建筑工程造价中的作用对提高建筑工程的整体效益具有重大意义。

盐穴储气库卤水介质对A3钢腐蚀规律研究及防护分析

为了解决地下盐穴储气库注采管线与造腔管线合并带来的造腔期的卤水腐蚀问题,采用水腐蚀性测试方法,研究了地下盐穴储气库卤水管道工况和介质对管道腐蚀的影响规律。研究结果表明,温度、卤水浓度、溶解氧含量、流速均会加剧卤水对A3钢的腐蚀,结合卤水管道应用工况,建议选用双金属复合钢管,既能起到优良的耐蚀防护作用,又能在一定程度上降低成本,对实际工业生产具有较高的经济价值。

简谈紫砂筋纹器的制作

筋纹器的制作方法有两种,一种是全手工制作,另一种是打好母模,进行翻制模具,再搪坯成型。全手工制作筋纹器的身筒,跟制作圆器身筒基本相同。只是筋纹器的身筒,是在加工好的圆器身筒上,用竹尖刀逐个压出筋纹。

造气系统节能增效技术分析(下)

5 集中式余热回收与洗气工艺技术 该工艺术是针对原有每台造气炉制出的煤气配置1台余热回收器和1台洗气塔的流程，存在着设备多、利用率低、管道长、阻力大、占地面积大等问题，加以改造组成“4对1”集中式配置的流程，即4台造气炉制出的煤气共同采用1台集中式热管余热回收器和集中式高效洗气塔。

造气系统节能增效技术分析(上)

0 前言 我国氮肥行业多年取得了很大发展，合成氨与尿素的产能及产量均居世界第一位。2013年合成氨产量61977kt，尿素产量67066kt，均创历史新高。

房建工程施工技术与工程质量管控研究

随着我国城市化建设的不断进行,我国城市中房建工程的数量不断增加,规模也越来越大,高层建筑的占比明显增加。在这种情况下,房建工程的结构也越来越复杂,对于施工技术的要求也更加严格,同时大规模的房建工程也受到了多种因素的影响,工程质量管控有着很大的难度。对此,本文首先对房建工程施工技术与工程质量管控存在的问题进行了阐述,然后通过科学的分析提出了几项有效的措施,希望可以给相关从业人员一些借鉴。

房屋建筑工程施工技术及现场施工管理探寻

近年来,我国非常重视城市化建设工作,城市中大量的房屋建筑工程拔地而起,尤其是高层建筑工程的数量不断增加。建筑行业的快速发展一方面推动了建筑工程施工技术的发展,施工技术也日渐成熟。而另一方面由于房屋建筑工程规模的增加,工程结构更加复杂,施工现场的安全隐患也逐渐增加。对此,本文对房屋建筑工程的施工技术进行了介绍,并且对现场施工管理措施展开了研究,以供参考。

鹰图腾——访广州华南摩托车工业有限公司副总经理谢启尧

在广州番禺华南摩托车工业有限公司副总经理谢启尧那间宽大的办公室里，最显眼的装饰是一只鹰，一只嵌于镜框的鹰。锐利的鹰眼和鹰喙咄咄逼人，双翅在黑色北景中略微淡无能为力，充满力度感的轮廓却使它如同浮雕，成为整幅画的中心。对于这家以“飞鹰”为品牌的摩托车企业而言，画的寓意不言自明。

摩托车行业再次受到冷落——与尚志新解读《汽车产业发展政策》

经国务院批准，国家发改委于6月1日正式发布《汽车产业发展政策》。新政策的颁布，为中国汽车工业描绘了“2010年汽车生产企业要形成若干驰名的汽车、摩托车和零部件产品品牌”的美好蓝图，同时遵守入世承诺对94版的产业政策作出了若干调整。相比于1994年的产业政策，今年产业政策的发布在业内显得略为平淡。更多人的看法是政策的发布已经落后于产业发展的形势，内容也更多是各方利益妥协的结果。不过，对于长期游离于国家政策保护之外的摩托车行业，寻求政策的支持从没像今天这样迫切，就像在沙漠行走的人渴望一场甘霖。在《汽车产业发展政策》所有的七十八条条款中，真正与摩托车行业相关可以以个位数计，摩托车在产业政策中充其量算个配角，只叹“位卑言轻”。在这些规定中，主要是关于技术创新、品牌保护、生产准入退出机制的规范三个方面。围绕这些问题，记者与《中国经济时报》记者尚志新进行了深入的交谈。这位以“摩托车行业系列调查”引起整个行业震动的资深记者对行业有着独到、深刻的理解。

造气工段节能增效的技术经济分析

总结了造气工段十项主要的节能增效技术,论述了其工艺、节能效果及其产生的经济效益。

三大知名品牌弯梁车对比测试 傲慢与偏见——金城铃木“新天润”VS新大洲本田“威武”VS建设“灵雅”

在全球能源紧张、油价飞涨的背景下，弯梁车在国产车销售中的异军突起是顺理成章的事情。继上期本刊策划的五大合资品牌街车对比测试引起巨大反响之后．本期．本刊继续推出三大合资品牌弯梁车的对比测试。金城铃木的SJ110-E“新天润”、新大洲-本田的SDH100-41A“威武”和建设JS110-B“灵雅”．同样是日本三大品牌在中国的嫡系血脉．同样是弯梁车市场不争的三支翘楚．谁又将在这次顶尖对决中最终胜出？

天堂向左 达喀尔向右——第27届达喀尔拉力赛花絮

每每读到王维的“大漠孤烟直，长河落日圆”的诗句，想起的都是关于沙漠的壮美景色，关于男儿的壮志雄心，漫天沙石扑面而来，汽车飞驰而过，扬起不仅是满天尘烟，还有男儿心中深藏的一个梦想。雄关漫道、峦峰大漠，大自然的沧桑与沉重直击人的肺腑。达喀尔拉力赛渲染那种气氛很容易激起人参与其中的冲动。然而，开始于2004年最后一天的达喀尔拉力赛，

银钢在阜新失守——辽宁省阜新市银钢“本一”摩托车断轴事件追踪报道

发生在辽宁省阜新市的银钢“本一”正三轮摩托车集体断轴事件随着厂家，经销商、当地工商局，用户四方达成的调解协议而告一段落，但是由此事引起的各方关注、利益冲突和后期争论却还在继续。

本田舞剑意欲何为？

2004年12月20日，本田与力帆纠缠近两年的知识产权案在北京作出一审判决。由于力帆使用“HONGDA”标志与本田商标“HONDA”相似．北京市二中院一审认定重庆力帆侵犯了本田注册商标专用权，判决力帆公司赔偿147万元，并停止侵权。

得渠道者得天下

浙江杭州。2004年岁末，杭州力帆洪福摩托车销售有限公司在浙江成立，力帆销售公司总经理赵洪在成立仪式上解释说“我们在浙江设立分公司，由省级代理转变为县级代理，将大大减少开支费用。

风在哪里？——SUZUKI GSX1300R Hayabusa“隼”赏析

隼，《现代汉语规范词典》中解释道鸟类，上嘴钩曲，背青黑色，腹面黄白，上胸部有黑斑。性凶猛，飞速很快，善于袭击其它鸟类。隼，狂飙一族这样解释：身材修长，车身颜色多为两色相间，造型夸张惹眼，性狂野，以速度至上为信条，打破俗规，以超过300公里的时速奠定速度王者的至尊地位。

陆地巡洋舰——HONDA Goldwing 1800金翼赏析

它在摩托车中的尊贵地位如同汽车中的劳斯莱斯；它是豪华旅行摩托车的代名词，地位如同标杆；从整体性能到局部配置，它的设计极尽奢华，让人叹为观止。这就是本田的金翼GL1800，历经30年风雨洗练，凭借稳定的机械性能和卓越的驾驶感受谱写的一段经典。

尘埃落定——2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛重庆垫江站暨年度总决赛

9月18日，北方已经有了初秋的凉意，而在山城重庆．却还是暑气未消，湿热的天气让人在户外挥汗如雨。距离重庆市200公里的垫江县．因为即将在这里举行的2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛年终总决赛而继续升温。对于这个城区人口不足10万的山区县城来说．首次举行的全国性比赛无异于一次盛大的节日。经过前面的五站比赛，今年的越野锦标赛终将在摩托之都来上演大结局。竞技体育的荣耀与失落交错，达到了高潮．

鏖战中原——2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛河南桐柏站

塞外硝烟未散，中原烽火又起，几乎是马不停蹄，参加今年“嘉陵杯”全同摩托车越野赛的名支车队参加完阿拉善的比赛，又劳师远征来到河南桐柏，由于今年湖南站因为汛期临时取消，导致内蒙，河南，重庆三站之间时间间隔非常短，都是两个星期。

塞外争锋——2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛阿拉善站

阿拉善左旗地处内蒙西端的阿拉善盟东部，和想象中旖旋的草原风光不同，阿拉善左旗全境被腾格里，乌兰布和沙漠横贯，更多是“大漠孤烟”，“长河落日”的大漠风景画。从绵延巍峨的贺兰山脉进入内蒙境，在人眼前展开的如同一幅历史长卷。夕阳如血，西夏王陵的残垣断壁．神秘诡异的山道壁刻，纵横交错的荒漠淘壑，相比于南方细腻温婉的风格．这种粗线条的视觉震撼直达人心。正是在这里。康熙亲率20万铁骑将叛军葛尔丹一举剿灭，稳固了一个新生王朝的根基。以这里为走廊。成吉思汗的百万铁骑横扫欧亚大陆，完成了一个东方帝国的梦想。而今，又有一支铁骑在这里争锋。8月20日—22日，2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛阿拉善站比赛在这里举行，比赛的场地叫“西部铁骑营”。