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站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备
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作者 顾守谦 《铁道通信信号》 1996年第2期21-22,共2页
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机... 站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机车发送微电码脉冲信息,站内50HZ... 展开更多
关键词 铁路通信 轨道电路 微电码 机车 信号发码设备
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驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪
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作者 顾守谦 《铁道通信信号》 1995年第10期10-11,共2页
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大... 驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大于0.2s。驼峰道岔区保护区段的长... 展开更多
关键词 轨道继电器 缓放时间 微机 测试仪 驼峰道岔
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