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站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备
1
作者
顾守谦
《铁道通信信号》
1996年第2期21-22,共2页
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机...
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机车发送微电码脉冲信息,站内50HZ...
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关键词
铁路通信
轨道电路
微电码
机车
信号发码设备
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职称材料
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪
2
作者
顾守谦
《铁道通信信号》
1995年第10期10-11,共2页
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大...
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大于0.2s。驼峰道岔区保护区段的长...
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关键词
轨道继电器
缓放时间
微机
测试仪
驼峰道岔
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职称材料
题名
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备
1
作者
顾守谦
机构
锦州铁路分局山海关电务段
出处
《铁道通信信号》
1996年第2期21-22,共2页
文摘
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备顾守谦1问题的提出沈阳至山海关间铁路采用了微电子化交流计数电码(以下简称微电码)自动闭塞制式,沈山干线上的区;司、站内正线、侧线轨道电路均能向机车发送微电码脉冲信息,站内50HZ...
关键词
铁路通信
轨道电路
微电码
机车
信号发码设备
分类号
U284.233 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪
2
作者
顾守谦
机构
锦州铁路分局山海关电务段
出处
《铁道通信信号》
1995年第10期10-11,共2页
文摘
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪顾守谦1问题的提出驼峰JWXC-2.3型轨道继电器(以下简称GJ)的缓放时间是指用0.5Ω标准分流电阻在轨面上分路开始,至GJ前接点断开时止的时间。按部颁《维规》规定,该缓放时间应不大于0.2s。驼峰道岔区保护区段的长...
关键词
轨道继电器
缓放时间
微机
测试仪
驼峰道岔
分类号
U284.71 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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被引量
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1
站内25Hz相敏轨道电路加装50Hz微电子化交流计数电码机车信号发码设备
顾守谦
《铁道通信信号》
1996
0
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职称材料
2
驼峰轨道继电器缓放时间微机测试仪
顾守谦
《铁道通信信号》
1995
0
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