具有不确定支付博弈的模糊分析方法

用模糊综合评判对博弈参与人的期望支付及获得支付的风险进行综合评判,然后基于评判结果,用经典博弈分析理论得到博弈的均衡解。用该方法对1个博弈实例进行计算,得到与实际相符的结果:高风险高收益,低风险低收益,证明了本方法的可行性.

航空客运的超售问题分析

根据顾客到达率的分布,构建航空客运超售期望收益模型,求解最优超售量,从而找到一个既可以充分利用空位,减少空位损失,又可以将拒登机赔付降到最小的平衡点,使得期望收益最大化,并根据航空公司的实际情况简化模型,最后对模型进行了案例分析.此方法简便可行,对航空公司实施超售管理具有一定的借鉴意义.

动态联盟供应链生产任务分配的优化方法研究

本文针对网状供应链结构,建立了动态联盟供应链生产任务分配的整数规划模型。同时,结合指派博弈理论证实了基于上述模型的联盟博弈核心的存在性,这说明通过上述模型得到的分配方案能够最大化动态联盟的整体收益,从而可以促进动态联盟供应链的正常生产。另外,为便于供应链的统筹规划,提出了当量产品概念。

战略供应商的评价方法

为寻求战略合作伙伴,提出供应商评价选择的综合分析模型,该模型利用数据包络分析法对供应商的内在素质加以评价,运用模糊综合评价法对供应商的外部协作能力加以评价,并根据上述评价结果对候选供应商进行分析与比较。另外,结合实例说明了该模型的应用。

短生命周期产品的市场需求预测

短生命周期产品的需求具有复杂、多变难以预测及带有许多随机因素的特点,文章采用误差修正过的GM-Markov模型,并通过季节修正剔除季节性影响因素,较为准确的对极短生命周期的"时尚服装"型产品市场需求进行预测,通过算例比较说明对K修正的灰色-马尔可夫模型在短生命周期产品的市场需求预测中的很好的效果,并对预测结果进行了分析讨论。

新形势下中国航空货运研究

经过多年的发展,我国的航空运输业取得了举世瞩目的成就,现如今面对特殊情况,我国的航空运输业面临着严峻的挑战,同时也蕴含巨大的发展机遇。结合我国目前航空货运中存在的一些问题,有针对性的提出相关的建议和对策,克服危机,抓住机遇,大力发展我国的航空货运。

经济新常态下我国民航业发展的趋势和对策探析

经过60多年的发展,我国民航业取得了举世瞩目的成就,现如今经济新常态成为了目前我国市场经济发展的主流趋势,作为我国经济结构的重要组成部分,民航业对经济的发展起着重要作用。

交通运输大数据应用分析

交通运输大数据适应当前交通运输服务与管理信息化发展的实际需要,已经得到了社会各界的广泛关注。本文将围绕交通运输大数据开放平台的构建为例,详细分析交通大数据具体的应用方式,以此为依据了解今后发展的方向,坚持实事求是的基本原则,旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

高校空中乘务专业实践教学体系构建分析

高校空中乘务专业是理论知识与专业实践并重的专业,学生在高校中不仅需要学习掌握专业理论知识,更需要在学习中通过大量实践操作与练习将理论知识应用到实践中,并能将空中乘务最核心的两项素质“安全”和“服务”做到标准要求。许多高校在建的空中乘务专业的实践教学体系由于多方面因素的影响,至今仍旧存在很多问题需要完善,本文就高校空中乘务专业实践教学体系建构进行分析和探讨。