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45钢制EQ6100发动机连杆的强度试验
1
作者
冯美斌
郑华权
+1 位作者
张明亮
顾教友
《汽车科技》
1994年第1期23-25,共3页
实验考察了油淬后低温回火的几种不同处理工艺下的45钢制EQ6100发动机连杆的拉压囊劳强度。结果表明喷丸强化不仅可大幅度提高45钢连杆的可靠性,同时还能较彻底地清除连杆毛坯表面的氧化皮。因而可取代毛坯的酸洗工序。
关键词
发动机
连杆
强度试验
45钢
疲劳强度
汽车
下载PDF
职称材料
35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头上的应用
2
作者
冯小松
何光楚
+2 位作者
顾教友
张明亮
王俊卿
《汽车科技》
1995年第6期28-30,共3页
通过试验研究证明35MnV非调质钢可以取代调质的45钢,用于制造汽车转向横拉杆接头.现已装车2500辆供用户使用.与调质的45钢相比,用35MnV非调质钢制造汽车转向横拉杆接头,取消了调质工序,避免了淬火裂纹,35MnV非调质钢的机加工性能也较好.
关键词
非调质钢
拉杆接头
转向横拉杆
汽车
下载PDF
职称材料
题名
45钢制EQ6100发动机连杆的强度试验
1
作者
冯美斌
郑华权
张明亮
顾教友
机构
东风汽车公司工艺研究所
东风汽车公司锻造厂
出处
《汽车科技》
1994年第1期23-25,共3页
文摘
实验考察了油淬后低温回火的几种不同处理工艺下的45钢制EQ6100发动机连杆的拉压囊劳强度。结果表明喷丸强化不仅可大幅度提高45钢连杆的可靠性,同时还能较彻底地清除连杆毛坯表面的氧化皮。因而可取代毛坯的酸洗工序。
关键词
发动机
连杆
强度试验
45钢
疲劳强度
汽车
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头上的应用
2
作者
冯小松
何光楚
顾教友
张明亮
王俊卿
机构
东风汽车公司工艺研究所
东风汽车公司锻造厂
东风汽车公司车桥厂
出处
《汽车科技》
1995年第6期28-30,共3页
文摘
通过试验研究证明35MnV非调质钢可以取代调质的45钢,用于制造汽车转向横拉杆接头.现已装车2500辆供用户使用.与调质的45钢相比,用35MnV非调质钢制造汽车转向横拉杆接头,取消了调质工序,避免了淬火裂纹,35MnV非调质钢的机加工性能也较好.
关键词
非调质钢
拉杆接头
转向横拉杆
汽车
分类号
U463.45 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
45钢制EQ6100发动机连杆的强度试验
冯美斌
郑华权
张明亮
顾教友
《汽车科技》
1994
0
下载PDF
职称材料
2
35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头上的应用
冯小松
何光楚
顾教友
张明亮
王俊卿
《汽车科技》
1995
0
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职称材料
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