某半挂车车架性能分析及结构优化设计

建立某半挂车车架的三维模型和有限元模型,并进行经典工况的强度、刚度和模态分析;使用变密度法对车架进行拓扑优化,并依据优化结果对车架结构改进;通过对改进后的车架模型进行灵敏度分析,筛选出具有针对性的尺寸优化的设计变量;以筛选出的设计变量设计试验,利用响应面模型和NSGA-Ⅱ算法对车架尺寸优化,并对优化结果进行圆整和验证。结果表明,优化后的车架质量下降了293 kg,强度和刚度均符合要求,模态频率也均避开了发动机激振和路面不平所造成的振动频率,实现了轻量化的目标。

铝合金变速器操纵盒体低压铸造工艺设计及其优化

以变速器操纵盒为研究对象,对其进行低压铸造工艺方案设计,利用ProCAST软件对工艺方案进行数值模拟,对充型、凝固过程进行分析,判断铸件产生缺陷的原因,并且针对缺陷进行工艺方案优化。结果表明,设计的优化方案消除了铸造缺陷,提高产品质量,满足设计要求,可为该类零件生产提供参考。