浅谈北京城市铁路供电系统

介绍了北京城市铁路供电系统情况,描述了城铁供电系统的电缆、变电所、牵引网、综合监控系统、杂散电流防护系统的构成、功能、特点及其有关新技术、新设备的使用情况。同时提请业内人士注意城市铁路供电系统这一新领域的技术发展,努力填补我国在这一领域内技术上的空白。

浅谈北京城市铁路供电系统

本篇文章介绍了北京城市铁路供电系统的基本情况，系统地描述了城铁供电系统中系统电缆、变电所、牵引网、综合临控系统、杂散电流防护系统的构成、功能、特点及其部分新技术、新设备的使用情况。同时提请业内人士注意城市铁路供电系统这一新领域的技术发展，努力填补我国在这一领域内技术上的空白。

地铁线路无功补偿方案研究

详细介绍西安地铁2号线无功补偿方案的研究过程,对地铁安装无功补偿装置的必要性、补偿方案的比较、补偿装置的选型、计量考核点对无功补偿方案的影响等进行分析和讨论,提出一套适合西安地铁2号线的无功补偿方案,使之为西安地铁和其他城市地铁的线路无功补偿方案研究提供借鉴。

基于无线通信的列车控制系统与乘客信息系统的无线网络建设方案探讨

针对目前城市轨道交通领域CBTC(基于无线通信的列车控制)系统与PIS(乘客信息系统)无线网络共存的现状,分析了两系统的无线网络传输要求,提出了三种建设方案,并对系统中可能存在的干扰问题提出了一些防范措施。

先进的材料技术 先进的材料技术

接触导线的使用成本在电气化铁路运营中占有很大比重。本文就一种先进的材料制备技术－单晶连铸技术在提高铜接触导线综合性能方面应用的可行性进行了初步分析，并认为该技术是今后在接触导线性能研究相关领域最可能获得突破的重要手段和途径，应用前景广阔。

埋入式杂散电流引出端子在西安地铁一号线中的应用

在西安地铁二号线杂散电流腐蚀防护系统施工完成到验收阶段,暴露出一个比较棘手的问题,即杂散电流引出端子大量丢失,个别地方甚至出现重复丢失的现象。经过大量调研,在地铁一号线采用埋入式杂散电流引出端子,从根本上解决了杂散电流引出端子丢失的问题。