共塑世界级区域旅游热点——穗港澳旅游业合作与发展前景展望

香港、澳门地区回归祖国已进入了举世瞩目的历史性倒计时阶段,随着“九七”、“九九”的来临,广州与港澳三地的经济合作与交流将会发生新的变化,其中穗港澳大三角的区域旅游合作将会扮演重要的角色,展现出全新的旺盛发展势头。在世界旅游业的热点向亚太地区转移的大背景下,只要香港实现平稳过渡和穗港澳三地旅游业进一步合作,穗港澳共塑具有世界级水平的区域旅游热点是极有可能的。 一、世界旅游业的发展热点正在向亚太地区转移。

国外发达城市经济国际化的经验借鉴

改革开放以来,随着对外经济贸易的迅速发展,我国大城市与国际经济的联系也日益密切,但与国外发达城市的经济国际化程度相比仍有较大的差距.因此,借鉴国外发达城市经济国际化的主要经验和做法,有助于我国城市从发展外向型经济向经济国际化的广度和深度提升,也有助于广州在加速推进经济国际化的进程中得到一些有益的启示.

珠三角与长三角两大城市群比较研究

近三十年来,珠江三角洲和长江三角洲的城市化进程迅速推进,并形成了规模庞大的城市群区域,但也存在发展不均衡等诸多问题。本文对这两个区域城市群的自然条件、经济发展状况以及城市化进程进行了对比分析,并提出了加快形成世界级大城市群的有关对策建议。

发展内源性经济与广州文化结构战略性调整

内源性经济的概念与机制的概念演化有些相似，这里不作更多的解释。问题是如何发展广州的内源性经济，怎样加快发展广州的内源性经济。

临海工业与产品结构合理化——论连云港市经济中长期发展的方向

本文试图提出这样的观点:发展临海工业的趋势随着对外开放向广度和深度扩展而日益增强,开发临海地带,建立有特色的临海工业区,是连云港市发展外向经济的中长期方向,这对合理调整和改造连云港市的产业结构,以至改善我国沿海开放地带的工业布局,逐步实现产业结构的合理化,都具有重要的决策意义。要使连云港市成为华东地区先进的工业、外贸、港口城市,发展临海工业是较为理想的途径。那么。

珠江三角洲的发展方式与其地方政府的作用

珠江三角洲在20年内赶上亚洲'四小龙'的目标已经提出,珠江三角洲今后将如何发展并出现什么样的图景,珠江三角洲的各级地方政府担负着重要的历史使命。本文认为,珠江三角洲今后的发展,既不能沿袭发达国家的传统发展方式,又不能步新兴工业化国家和地区的后尘,而是要另辟蹊径,选择一种全新的发展方式,继续担当起现代化建设的探路先锋的角色。为此,本文向珠江三角洲各级地方政府提出建议,从现在起就要按照新的思维方式,逐步做出适应性的富有远见卓识的调整,脚踏实地地走新的发展路子,这样,珠江三角洲赶上亚洲'四小龙'的可能性将会大大增加,珠江三角洲赶上世界发达国家和地区的水平也不会是一句空话。

论面向21世纪的城市交通运输及其管理

城市交通运输是城市的动脉，是城市赖以生存和发展的重要基础设施；同时，城市交通运输也是整个交通运输的重要组成部分，是国家综合运输网络的节点和中枢。据统计，城市公共交通客运量约为全国铁路、公路、水运、民航总客运量的5倍。

国外发达城市经济国际化的进程、经验和发展趋势

改革开放以来,随着对外经济贸易的迅速发展,我国大城市与国际经济的联系也日益密切,但与国外发达城市的经济国际化程度相比仍有较大的差距。因此,借鉴国外发达城市经济国际化的主要经验和做法,有助于我国城市从发展外向型经济向经济国际化的广度和深度提升,也有助于广州在加速推进经济国际化的进程中得到一些有益的启示。

完善商品市场应发展分期付款服务

全国各地怎样保持宏观经济稳定,实现社会总需求和总供给的基本平衡,把物价涨幅控制在可以承受的范围之内,需要社会各个方面从各个环节上来考虑。在发展和完善商品市场中,分期付款服务确实是一种新品金融工具与高档商品销售相结合的好办法。本文主要是从调查广州市首家中外合资经营的消费分期付款服务公司——广州市南方银泰公司入手,对分期付款购物服务这种新的消费模式进行理性分析。

关于广州中心城市的可持续发展研究

与联合国《21世纪议程》相呼应的《中国21世纪议程》,根据我国国情提出要努力寻求一条可持续发展的道路;在党的十四届五中全会和八届全国人大四次会议上,可持续发展战略也都是作为一项重大决策做出的。广州要在珠江三角洲经济区充分发挥中心城市的功能和作用。

开发海州湾的战略意义

人类开发利用海湾已有几千年的历史。但是,在相当长的时期内,人们开发利用的范围却很小,主要是兴渔盐之利,行舟楫之便。然而,在近几十年来,人类开发利用海洋和海岸带的能力大大增强,在新的技术革命的推动下,人们不断向海洋的深处进军。传统的海洋产业在采用新技术中急剧扩大;新兴的海洋产业如异军突起,标志着海洋开发进入新的阶段;未来的海洋产业虽处萌发、实验阶段,但前景一片光明。海州湾作为江苏以至全国的海洋和海岸带开发的重要基地,其战略意义是显而易见的。

开发海州湾滩涂资源

开发利用沿海滩涂是一项综合性的系统工程,科学研究、政策研究、农林水利、水产盐业、环保旅游、财政金融等部门都应把开发利用滩涂作为自己的一大课题,从理论到实践加以综合研究。海州湾滩涂资源的开发利用已初显成效,今后应在综合开发的基础上把握发展方向,加强综合治理,积极发展外向型经济。 1.滩涂资源的基本特点滩涂的发育取决于两个因素,一是潮差,二是泥沙供应量。凡潮大,泥沙供应丰富的地区,滩涂发育就宽广。

海州湾重点工业项目的超前研究

研究海州湾重点工业项目的前提,就是把海州湾放到全省乃至全国的宏观经济布局中去考察。从海州湾的客观条件和战略地位出发,临海州湾沿岸具有发展大规模重化工业的综合必备条件。本文结合开发海州湾过程中遇到的几个重点工业项目布点问题,作些具体说明和超前研究。一、建立港口煤电基地海州湾电力工业的现状是以装机容量8.6万kw的新海电厂为主力,东山电厂装机容量为1.2万kw,加上热电。

水上开幕再现岭南文化开放特质

亚运盛会给广州带来什么,确实需要畅想.我想亚运会给我们这座城市带来了巨大的变化,站在广州塔上往北看,新的城市中轴线已经形成,这条中轴线就像是广州展示给世界的一个惊叹号,海心沙就是惊叹号的那一个点.我也曾经有一个联想：站在广州塔上看海心沙观众看台的顶棚,就像一片美丽的贝壳.广州的城市形象表述词是＂千年羊城,南国明珠＂,这个明珠在哪里？就在海心沙.

巧借龙舟文化推广龙舟运动

源远流长的广府文化中,造船文化就是其中之一,我们说＂粤人始做舟＂,就说明了我们造船的历史悠久.拿珠三角的造船制作来说,那是相当考究,整个程序下来差不多100道,一步步的精雕细琢,全凭手工,造一艘龙舟至少需要1个月.所以在推广龙舟运动的同时,不能忽略龙舟背后的文化元素.

大都市光环下的广州房地产业

广州要建设现代化国际大都市，这是一个极为重要的战略选择，这一战略目标的确定对广州全局工作及相关地区今后的发展都将产生重大而深远的影响，同样也对广州房地产业的发展产生重大而深远的影响。1993年9月。

主持人语:以海洋文化引领广东海洋经济新发展

海洋文化,是缘于海洋而生成的文化,其本质是人类与海洋的互动关系及其产物,具有开放、包容、冒险和创新等特征。海洋文化也是岭南文化的主要特质,岭南文化是经过融合百越文化、吸纳中原文化和海洋文化而形成的。＂中原之精粹、纳四海之新风＂,正是岭南文化生生不息的活力之源,而岭南文化已成为海洋文明的典型代表,以＂四海为量、千载为心＂,引领广东发展。

珠江三角洲和长江三角洲城镇现代化比较研究

一、两个三角洲主要自然地理特征的比较 珠江和长江两个三角洲都位于西太平洋边缘中纬度地带,对两个三角洲主要自然地理特征进行比较,有助于进一步对两个三角洲城镇现代化进行比较研究。具体可见下表:以上可以看出,两个三角洲都有着相似的发育过程,都有着经济社会发展的良好的自然地理条件,特别是水资源、基本构造和气候上也都有一定的相似之处。但由于地形地貌不同、发育程度不同而又表现出明显的差异性,如珠江三角洲的地貌形态不规则,发育程度也相对较低。

广州推进21世纪海上丝绸之路建设战略的目标与对策思考

建设21世纪海上丝绸之路的国家战略,给广州带来了新机遇。作为古代海上丝路发祥地的广州,必须抓住战略机遇,加快构建开放型经济新体制和全方位开放新格局。广州推进21世纪海上丝绸之路建设具有重要的战略意义,要实现其战略目标和思路,应完善顶层设计和总体规划,勇于创新,抓住重点,先行先试,加大与海上丝绸之路国家经贸人文交流力度等。

论面向21世纪的城市交通运输及其管理

城市交通运输是城市的动脉,是城市赖以生存和发展的重要基础设施;同时,城市交通运输也是整个交通运输的重要组成部分,是国家综合运输网络的节点和中枢。据统计,城市公共交通客运量约为全国铁路、公路、水运、民航总客运量的5倍,可见城市交通运输在全国交通运输系统中占有重要的地位。但是,现在许多城市都面临着严重的交通运输问题,道路系统高度拥挤且缺乏有效的规划,公共交通工具不足残旧老化,各种交通工具使用混乱管理不善。交通设施效率低下并远远落后于城市的发展。因此,在新世纪即将来临之际。