北冰洋冰区航行的船舶操纵

船舶在北冰洋上航行遭遇的最大困难是冰区航行,处理不当可能会造成船毁人亡的海难事故。此文介绍船舶驾驶人员应了解的冰区航行的特点和掌握冰区航行船舶的操作方法,以安全通过北冰洋冰区,优质地完成营运和科考任务。

北冰洋海冰变化与船舶通航的展望

北极海冰是制约船舶在北极圈安全航行的主要因素,通过对海冰的影响范围、分布特征、海冰的漂移、海冰的周期变化等的分析可以得出北冰洋海冰的变化特征,从而可为以后实施北极航道的规划和建设、船舶航线的设计提供参考。

极地(冰区)航行船员培训及我国的实施建议

为保证极地(冰区)船舶航行安全、保护极地环境、履行有关国际公约以及基于实施国家海洋战略的需要,分析国际公约对极地航行船员培训要求,研究国外有关国家极地船员培训现状及中国极地船员培训现状,提出中国极地(冰区)航行船员培训实施的建议。

船舶定线制事故多发航段成因分析

船舶定线制事故多发航段为多种原因综合造成且具有不确定性。为判别事故发生的主要成因,进而有针对性地制定治理措施,预防和减少事故发生。考虑事故多发航段成因的复杂性和多样性,引入粗糙集理论来处理交通事故统计数据,客观有效地从数据中发现所含信息,从而判断出各因素对船舶定线制事故影响程度的大小,为制定安全改进措施提供依据,也为优化船舶定线制的设计方案提供参考。

析北冰洋海区的气象特征

北冰洋是地球上自然条件最为恶劣的地区之一,历来被称为人类文明的禁区。随着人类科技的发展和进步,慢慢揭开了北冰洋神秘的面纱。此文根据我国几次对北极科学考察的成果,分析了北冰洋海区气象的变化特性,为航海人员认识北冰洋和对北极航道进行规划提供参考。

遇难船舶漂流轨迹预测技术

概观了国内外有关海上搜救以及遇难船舶漂流轨迹预测技术研究的现状。在综合考察相关研究成果的基础上,探讨了在既往的漂流轨迹预测系统里追加波浪所引起的漂流速度成分,以提高漂流轨迹预测的精度。

浙江海事动态网格化监管模式探索

在分析浙江海事辖区网格化管理现状的基础上,结合海事网格风险动态变化的实际情况,提出基于动态网格风险的海事监管模式。根据不同网格实行红色应急管理、黄色预警管理、蓝色预警管理及常态管理等动态分级管理,以求动态统筹配置海事监管资源,优化及利用监管和应急力量,切实保障辖区水上交通安全。

桥头跳车的危害性与常规处理措施

桥头跳车是高速公路常见病害,成因复杂,处治技术难度大,目前尚没有从根本上得到解决,分析了桥头跳车的成因、危害,并提出了常规处理措施。

浅谈加强公路沥青路面质量的几点措施

本文对沥青公路路面破损产生的原因和现象进行了分析与论述,探讨了处理此类现象的措施与方法。

船长在船舶营运中的心理压力问题研究

船长对船舶的管理、营运和安全起着极其重要的作用,并负有比其他船员更大的责任,因此船长的心理健康问题在航海安全研究领域中不容忽视。论文归纳了容易引起船员疲劳和心理压力的各种因素,然后根据这些要素对船长所易受到的各种压力进行分析,并提出了缓解这些心理压力问题的相应对策。

麝香保心丸治疗冠心病不稳定心绞痛

目的观察麝香保心丸对冠心病不稳定心绞痛(UAP)患者的疗效。方法将80例住院确诊为冠心病不稳定心绞痛的患者随机分为治疗组(40例)和对照组(40例)。对照组给予西药常规治疗,治疗组在常规治疗基础上给予麝香保心丸45mg,每日3次。两组患者随访3个月。结果治疗组患者心绞痛症状改善,心电图改善显效率优于对照组(P<0.05);同时治疗组患者低密度脂蛋白(LDL-C)、三酰甘油(TG)改善程度,C反应蛋白(CRP)均优于对照组。结论麝香保心丸能够改善患者血脂代谢,联合常规西药治疗不稳定型心绞痛疗效优于常规西药治疗组。

参松养心胶囊治疗室性早搏30例临床观察

目的:观察参松养心胶囊治疗室性早搏的疗效与安全性。方法:将室性早搏患者60例随机分为治疗组和对照组各30例。治疗组口服参松养心胶囊,对照组口服胺碘酮,治疗8周后观察两组室性早搏疗效及临床症状疗效。结果:两组均能有效控制室性早搏,但室性早博疗效总有效率比较,差异无统计学意义(P>0.05);治疗组临床症状疗效明显优于对照组(P<0.01)。结论:参松养心胶囊能显著改善患者临床症状,对室性早搏有良好的治疗作用,未见明显不良反应。

消渴益气汤对脾虚痰浊和气阴两虚型2型糖尿病血糖控制的影响

目的探讨消渴益气汤对脾虚痰浊、气阴两虚型2型糖尿病患者血糖控制的影响。方法选择2015年1月—2018年4月门诊接诊的90例脾虚痰浊、气阴两虚型2型糖尿病患者,随机分为2组,各45例。观察组给予常规西药联合消渴益气汤治疗,对照组仅采取常规西药治疗,对2组血糖控制情况、不良反应及疗效进行对比。结果观察组治疗总有效率较对照组高,血糖水平和不良反应发生率较对照组低,差异具有统计学意义(P <0. 05)。结论脾虚痰浊、气阴两虚型2型糖尿病患者采用常规西药联合消渴益气汤治疗疗效显著,可有效降低不良反应发生率,调节血糖水平。

用情才能播出好节目

在播音室、话筒前，把文字语言转变成有声语言，绝不是“念念稿”就行了。播音是一项很艰苦的创造性劳动，这种创造性的劳动又是严格限定时间的，能不能调动全部精力于创作之中，使之呈现良好的创作状态，是每位播音员在播音前需要解决的实际问题。为了解决这个问题，笔者进行了反复探索。

县级广播电台如何做出特色?

新时期广播传媒从上至下都在为寻求自身发展进行着积极的探索，本文结合广播工作的实践，对县级广播电台新形势下如何做出特色以求发展做几点探讨。

西非几内亚湾的海盗应对策略

几内亚湾位于非洲中部（见图1）,是整个非洲西海岸的交通枢纽。沿岸国家包括利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆、赤道几内亚、加蓬,湾头处还有岛国圣多美和普林西比。几内亚湾是国际公认的海盗高危水域。近年来,几内亚湾海盗劫持、绑架船员事件频发,海盗行为愈发猖獗。随着我国船舶挂靠几内亚湾内港口的数量逐年递增、规模逐年变大,各船公司必须密切关注几内亚湾的海盗形势,采取有效策略应对海盗风险,保障船员、船舶的安全。

大型沉井拖航多迎流角水阻力数值模拟

该文针对大型方沉井拖航过程中的水阻力计算问题,采用基于计算流体力学的方法,进行了不同流速和不同迎流角组合工况下沉井的拖航水阻力数值模拟。结果表明,大型方沉井的拖航水阻力随沉井拖航速度的增大而增加,且与速度的平方成一定正比例关系;沉井拖航速度对沉井所受压力分布情况影响不大,而迎流角是沉井所受压力分布重要影响因素;沉井的长宽比也是影响拖航阻力的重要因素之一;沉井内部吃水部分所受水阻力大小明显受到迎流角的变化影响,而且占总阻力比例最高可达15.85%,不可忽略。

船舶二次冰道航行安全

0引言南极洲由围绕南极的大陆、陆缘冰和岛屿组成。从1984年至今，我国对南极洲大陆的科学考察已进行32次，我国考察队于1985年2月在南极洲南设得兰群岛的乔治王岛上建立第一个科学考察站——长城站，于1989年2月在东南极大陆拉斯曼丘陵建立第二个科学考察站——中山站。

压力注浆在高速公路路基沉降处治中的应用

路基沉降是高速公路工程质量通病之一。文章以某高速公路的路基沉降这一病害处治为实例,介绍了路基沉降处治方法——压力注浆的设计、施工工艺和质量控制方法,并对路基压力注浆的质量控制与压力注浆效果检测评价等问题进行了讨论。

浣溪沙

华诞缤纷百事忙，桂知佳节着丹装。红霞染就帜飘扬。 翰墨清香轩外溢，歌声缭绕迓朝阳。多才长者艺流芳。