聚脲加固木柱轴心受压性能试验研究

聚脲为绿色环保涂料,喷涂方便,具有较好的韧性、抗腐蚀性和热稳定性。为研究聚脲作为加固材料时木柱加固效果,通过改变聚脲喷涂方式和厚度,设计制作了5种不同加固方式木柱试件,进行轴向静力加载试验,分析各试件破坏形态,并对试件荷载-位移曲线、极限承载力、位移延性系数和刚度等力学性能进行分析。研究结果表明,聚脲与木材具有较好的黏结性,聚脲涂层可与木柱协同受力,改善木材力学性能;采用聚脲加固后木柱承载力和位移延性均有所提高,其中平均极限荷载提高幅度为21.33%~35.58%,平均位移延性系数提高幅度为4.17%~30.83%;间隔喷涂聚脲加固方式较柱身全涂聚脲加固方式对木柱承载力的提升作用更大。

玄武岩纤维布加固木柱轴压性能试验研究与有限元分析

为研究玄武岩纤维布(BFRP)加固木柱的轴压性能,通过改变BFRP包裹层数和间隔包裹距离,对21根圆形截面短柱进行了轴心受压试验。观察试件的加载破坏过程及破坏形态,获取了试件的荷载-位移曲线和荷载-应变曲线,分析了影响木柱轴压性能的因素;采用ABAQUS有限元软件对BFRP间隔加固木柱进行了有限元模拟分析,模拟结果与试验结果吻合较好。模拟结果和试验研究表明,采用BFRP加固的木柱较未加固的木柱其承载力和位移延性性能显著提高。