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盾构施工中遇局部硬岩阻碍的施工处理措施 被引量:3
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作者 顾连强 《隧道建设》 2009年第3期373-375,共3页
盾构法施工已成为现代城市地下铁道及排水、供电等施工的主流方法。盾构施工中地质条件的好坏直接影响施工工期、安全以及质量。在深圳地铁1号线续建工程7标中,因局部遇见坚硬的花岗岩,导致盾构无法继续施工;又因该段硬岩地层上部砂层... 盾构法施工已成为现代城市地下铁道及排水、供电等施工的主流方法。盾构施工中地质条件的好坏直接影响施工工期、安全以及质量。在深圳地铁1号线续建工程7标中,因局部遇见坚硬的花岗岩,导致盾构无法继续施工;又因该段硬岩地层上部砂层覆盖较厚,使带压进舱更换刀具未能成功。因此,需要通过竖井开挖,对盾构施工范围内的岩石进行处理。作者结合自己的施工经验,针对盾构施工中遇局部硬岩阻碍的施工方法进行阐述,供同行借鉴。 展开更多
关键词 盾构施工 施工处理 硬岩地层 城市地下铁道 盾构法施工 地铁1号线 施工工期 地质条件
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盾构隧道下穿平南铁路桥的施工技术 被引量:1
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作者 顾连强 王有枞 《市政技术》 2014年第6期67-70,共4页
详细介绍了盾构隧道下穿既有铁路桥的施工技术,并对前期技术准备、土仓压力设定、同步注浆控制、碴土改良与控制、掘进参数控制、监控量测等关键技术作了详细阐述。
关键词 盾构隧道 下穿铁路桥 沉降监测
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